Киевский метрополитен

Анатолий писал(а):

Анатолий писал(а):Поживём - увидим...
Сколько там до Нового года осталось?
До конца 2010 года запланировали сдать:
1) Развязку на Московской площади.
2) Три станции метро.
3) Развязку на Подоле.
4) Первую очередь скоростного трамвая.
5) Обновлённый Жулянский путепровод.
6) Новый ж/д мост.

Где-то точно лоханутся...

Подведём итоги?
1) Выполнено.
2) Выполнено.
3) Выполнено.
4) Выполнено.
5) Выполнено.
6) Выполнено.

Самокритично, не ожидал.
по п.5 можно было подождать, а вдруг...

хммм... приятно когда люди могут реально оценить происходящее, а не слепо чтото талдычат. Респект.

Ну, реконструкция Московской площади и других объектов началась не в этом году - тут сомнений почти не было.
А вот то, что Жулянский путепровод начали расширять с нуля в 2010 году и управились - молодцы!
Теперь главное, чтобы после запуска объектов были устранены все недоделки...

Прошу прощения за неточную информацию..
Исправил..Судя по видеопробкам перекрыт прямой проезд на проспект 40-летия. И все едут на съезд возле метро Демиевская
со слов позвонившего на эстакаде выкапали яму(?!!!!!) размером (на глаз) 4/4 метра.

Перекрты вчера с вечера, с реконструкцией площади это не связано там прорвало трубу ТЭЦ
Вот так было вчера вечером: http://dfaw.livejournal.com/90263.html

Есть такое дело. Со вчерашнего вечера Теремки-2 (и не только) без тепла и горячей воды.

optimist писал(а):

Анатолий писал(а):

Анатолий писал(а):5) Обновлённый Жулянский путепровод.

5) Выполнено.

по п.5 можно было подождать, а вдруг...

Сегодня ехал. Было открыто движение в обе стороны.

Klovsky писал(а):Есть такое дело. Со вчерашнего вечера Теремки-2 (и не только) без тепла и горячей воды.

Интересно бы узнать надолго ли?
Сегодня проезжал мимо ямы - ни одного рабочего.
А в доме все прохладней и в СМИ никакой инфы.

теперь можно и полюбоваться

Раньше над этим вопросом как-то не задумывался, но не рациональнее ли было сделать часть этой эстакады в виде обыкновенной насыпи с бетонными стенками, а сам проезд в виде трехуровневой развязки, как небезызвестный тут проект развязки на Большевике? Получается, что очень много пустого пространства, которое находится под эстакадой, и использоваться оно будет явно не рационально. А так бы и поворотов было бы больше, и места занимала бы меньше, и дорогих пролетов с металлическими балками было бы меньше...

Самое смешное, что альтернативный путь с лишним спуском в переход и безступенечным выходом из него, практически такой же по длине. Чем только не рискнешь ради секундной экономии..

maxim76 писал(а): Получается, что очень много пустого пространства, которое находится под эстакадой, и использоваться оно будет явно не рационально.

Да ладно, там рынок организуют, греться будут с огоньком))))

А потом пожар и новая реконструкция... Нет, дорого и не рационально

Вчера проходил пешком под эстакадой и заметил, что металлоконструкции снизу местами загрунтованы, но до сих пор не покрашены. Создается впечатление, что после того, как чиновник перерезал ленточку и уехал - больше никому нихрена не надо!