Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)

MetroNet · Сообщение **MetroNet** » 24 окт 2010, 00:26

AMY: +100500
ТО-14 — заблудились...

- Больше двух - говорят вслух.
И к вам у меня просьба не говорить шарадами - телепаты в отпуске

minkovk · Сообщение **minkovk** » 24 окт 2010, 08:52

Поехали.
Перенесли забор ночью на 40-тия до осевой линии на перекрестке.
Движение в один ряд туда и обратно.
Но народ упорно стоит в пробке, вместо движения в рекомендуемом направлении.

Народ едет по Васильковской сверху, потом по Стельмаха,40-тия и стоит в пробке на перекрестке Голосеевкой.
Вместо прями проехать по Васильковской .

minkovk · Сообщение **minkovk** » 24 окт 2010, 09:40

MetroNet писал(а):P.S.P.S.
minkovk, кстати на счёт понижения перехода. Может есть какие версии, как это вам видится технически?
Может эти каналы возьмут так сказать в тиски. Будет с двух сторон бетонный потолок подземного перехода. А сверху (над каналом) установят покрытие (оно не будет касаться канала и давить на него). В общем, что-то по типу кабельного канала на станциях метро. Только они там расположены горизонтально.

Даже если каким-то образом вписать кабель-канал в потолок, то понижать все ракно надо. Ибо уже построенный переход выше асфальта на сорокалетия.

MetroNet · Сообщение **MetroNet** » 24 окт 2010, 11:06

minkovk писал(а):
MetroNet писал(а):P.S.P.S.
minkovk, кстати на счёт понижения перехода. Может есть какие версии, как это вам видится технически?
Может эти каналы возьмут так сказать в тиски. Будет с двух сторон бетонный потолок подземного перехода. А сверху (над каналом) установят покрытие (оно не будет касаться канала и давить на него). В общем, что-то по типу кабельного канала на станциях метро. Только они там расположены горизонтально.
Даже если каким-то образом вписать кабель-канал в потолок, то понижать все ракно надо. Ибо уже построенный переход выше асфальта на сорокалетия.

Понятно, сенкс.

...Ух-ты! Уже почалось???
А, во сколько они ночью начали действо по изменению ландшафта перекрытию сорокалетия? А то я в данный момент не на месте дислокации нахожусь.

Кстати, друзья!
Посмотреть, как строится подземный переход через 40-летия Октября в онлайн режиме можно на сайте ВИДЕОПРОБКИ http://videoprobki.com.ua/index#
Инструкшин: заходите на сайт и находите на карте камеру "Васильковская, 1".

Сообщение **DFAW** » 24 окт 2010, 13:29

Вот прямая ссылка на камеру
http://videoprobki.com.ua/node/2057/our ... on=30.5083

На тему шпиономании, просто стоит выяснять основываясь какими законами и постановлениями они вообще к вам подошли, очень быстро они сами уходят в туман после этого.

MetroNet · Сообщение **MetroNet** » 24 окт 2010, 14:42

DFAW, за прямую ссылочку спасибо.
А что касается темы ...мании, то я поэтому и уточнял у minkovk, представился ли как-то "представитель" (сори за тавтологию). Ведь под каждое ведомство прописана своя нормативка. Поэтому, зная кто перед тобой, можно уже смотреть "глубжее" в права и обязанности такого "представителя".

Тема секретности в метро сама по себе очень любопытна. Однако, мне хотелось бы побольше узнать о геологии и гидрологии улицы Васильковская. Знаю только, что это ранее был Васильковский тракт (Васильковская гора) выезд из города. А также, что в процессе стройки станций "Васильковская" и "Голосеевская" было обнаружено три подземных речки.
Народ! У кого какая есть информация? Здорово было, если бы указывались и источники инфо.

minkovk · Сообщение **minkovk** » 24 окт 2010, 15:00

Я проснулся в 5-00 от стука топоров, которые разбивали опалубку на лесенке возле перехода.
Забор к этому моменту уже перенесли.

Относительно требования документов у "представителя". Я был не в форме для беседы с ним. Я шел на утреннюю прогулку в одних шортах. На улице было около 4 градусов жары.
Стоять и беседовать с ним не было ни желания ни настроения. Я просто задубел бы. При такой темп. и одежке надо двигаться примерно 7 км/час.

При дневном свете все выглядит вот так примерно.
Пока не очень четко работает светофор на пеш. переходе.
От кнопки не работает. Интервал бывает очень большой.
Не обозначена остановка 38 авт. Соответственно и маршрутки пока не определились с местом остановки.
Думаю на время до открытия полноценного движения по Амурской следует сделать главной дорогой как указано зеленым от Московской красным к Московской.

MetroNet · Сообщение **MetroNet** » 24 окт 2010, 16:47

Относительно требования документов...

Неподумайте что я, сидя на тёплом стуле, считаю, что вам надо было требовать, чтобы он предъявил свои докУменты. Просто я по наивности подумал, что а вдруг, вдруг случилось чудо и он сам вначале отрекомендовался, а потом уже стал буянить.
Как по мне, так вы абсолютно правильно поступили в этой ситуации, что непошли на конфликт. И будь вы хоть нинзей в кимоно с нунчаками под мышкой и звёздочками за пазухой. Но высший пилотаж - это избежать контакта (физического, психологического) с оппонентом. И вам это удалось. Как сказал один адвокат в передачи на радио "Эра": "я знаю законы, но никогда не конфликтую с работниками ГАИ и мы всегда мило расстаёмся".

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 24 окт 2010, 17:09

Пару фото:

Голосеевская

Ул. Васильковская, в сторону пр. 40-летия Октября

Светофор на Васильковской глючит сильно. Один раз переходил - всё нормально, второй раз - красный таймер до нуля отмерил, а зелёный включил только через минуту.

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 24 окт 2010, 17:40

Не знаю, может уже где-то обсуждалось... Никто не знает, что за забор на углу Ломоносова и Васильковской? Зеленый такой, и как раз на месте будущей трассы... Может планируют вентшахту? И возвращаясь к тупикам. Там на фотографиях видно металлоконструкции для стены в грунте. Однако тупики уже вроде как почти закрыли. Значит речь идет о продолжении линии?

Wonder · Сообщение **Wonder** » 24 окт 2010, 18:07

maxim76 писал(а):Не знаю, может уже где-то обсуждалось... Никто не знает, что за забор на углу Ломоносова и Васильковской? Зеленый такой, и как раз на месте будущей трассы... Может планируют вентшахту? И возвращаясь к тупикам. Там на фотографиях видно металлоконструкции для стены в грунте. Однако тупики уже вроде как почти закрыли. Значит речь идет о продолжении линии?

Это место будущего котлована, где будут собирать щиты.

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 24 окт 2010, 20:16

Это место будущего котлована, где будут собирать щиты.

Так что, они от Ломоносова к Выставке пойдут щитами, а до Ломоносова будут открытым способом?

Wonder · Сообщение **Wonder** » 24 окт 2010, 20:29

maxim76 писал(а):
Это место будущего котлована, где будут собирать щиты.
Так что, они от Ломоносова к Выставке пойдут щитами, а до Ломоносова будут открытым способом?

Видимо, да. Так у них написано в гарантийном письме.
К тому же тогда не придется решать проблемы с двухэтажными туннелями: до Ломоносова их доведут открытым способом, а дальше - две крота.

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 24 окт 2010, 20:39

Видимо, да.

Ну тогда им имело бы смысл транзитом через Выставку идти дальше. А то слишком маленький участок для щитов. Кстати, а практиковалось где-нибудь через накрытые односводы протаскивать щиты?

Сообщение **tov_tob** » 25 окт 2010, 01:52

Вопрос скорее риторический, т.к. односвод попадает в "габарит" щита.