Список форумов Киевское метро   Портал
 Правила  •  Сайт  •  ЧаВо(FAQ)  
Поиск  •  Личные настройки  •  Группы  •  Регистрация  •  Профиль  •  Войти и проверить личные сообщения  •  Вход
Календарь 
Следующая тема
Предыдущая тема

Начать новую темуОтветить на тему Предыдущая темаПослать на Email другу.Список пользователей, просмотревших эту тему.Записать этот топик в файлВерсия для печатиВойти и проверить личные сообщенияСледующая тема
Автор Сообщение
DFAW
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)


Возраст: 40
Зарегистрирован: 09 Фев 2005
Сообщения: 14263
Откуда: Саме велике село в Украине
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Вт Окт 21, 2014 22:46  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Мне казалось, что мы как-то попадали в старый город на трамвае с Красной двины, но это был 86 год, так что я слабо помню

_________________
Я не волшебник, я только учусь. Prof
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.

Близнец Пол:М Змея Не в сетиЛичная галерея DFAWПосмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ номер
Фосфор
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ


Возраст: 42
Зарегистрирован: 06 Окт 2011
Сообщения: 719
Откуда: Киев-град, Левый берег
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Вт Окт 21, 2014 23:44  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Троллейбус до перешивки центра в полупешеходный вроде ходил насквозь, по Калькю. А трамвай по периметру огибает центр, ну разве что в районе авто- и ж/д вокзалов он как бы внутри дорожного кольца вокруг Вецриги -- но это ИМХО вряд ли можно считать заездом в старый город.

_________________
Салій: Будівництво метро на Троєщину - це ганьба! http://tinyurl.com/arn2526
Ceterum autem censeo, Moscovia esse delendam

Рыбы Пол:М Кот Не в сетиЛичная галерея ФосфорПосмотреть профильОтправить личное сообщение
DFAW
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)


Возраст: 40
Зарегистрирован: 09 Фев 2005
Сообщения: 14263
Откуда: Саме велике село в Украине
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Ср Окт 22, 2014 01:07  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Именно так, доезжали до площади Красных стрелков, от-туда шли в центр, затем там садились на троллейбус !

_________________
Я не волшебник, я только учусь. Prof
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.

Близнец Пол:М Змея Не в сетиЛичная галерея DFAWПосмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ номер
Системщик
Начальник депо
Начальник депо


Возраст: 46
Зарегистрирован: 10 Янв 2012
Сообщения: 1136
Откуда: Киев
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Вс Дек 21, 2014 18:49  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Сьогодні розпочала роботу нова трамвайна лінія
http://depo.vn.ua/novosti/vttu/sogodn-v-dbulosya-v-dkrittya-novo-tramvaino-l-n

З сьогоднішнього дня (19 грудня) у місті запущено в роботу нову трамвайну колію, яка з’єднала дві основні транспортні гілки міста – вулицю Келецьку та Хмельницьке шосе. Реалізація цього масштабного проекту дала змогу якісно покращити транспортне сполучення мікрорайону Вишенька та дасть поштовх до розбудови 9-го та 10-го мікрорайонів міста. Змінено і два трамвайні маршрути – відпер трамвай №6 буде рухатися до Західного автовокзалу, а трамвай №2 курсуватиме по колу, сполучаючи вулиці Келецьку, Хмельницьке шосе та Пирогова.

Реалізація масштабного інфраструктурного проекту з будівництва дороги на чотири полоси руху, яка стала ще одним виїздом з міста, та трамвайної колії, що мала сполучити дві транспортні артерії Вінниці, розпочалася ще у 2008 році. Тоді було зроблено частину підготовчих робіт, але через світову фінансово-економічну кризу роботи були призупинені. Відновилось будівництво у 2012-му. Тоді Вінниці вдалося взяти кошти на вигідних для міста умовах під державні гарантії, 50 % фінансування яких – кошти держбюджету. Минулого року було завершено 1-й етап проекту (будівництво дороги), а в цьому році було закінчено роботи по облаштуванню самої колії та двох сучасних тягових підстанцій.
19 грудня відбулося офіційне відкриття об’єкту за участю в.о. міського голови Сергія Моргунова, голови обласної державної адміністрації Анатолія Олійника, а також народних депутатів-вінничан Сергія Кудлаєнка та Геннадія Ткачука.

«Нова колія дасть великий поштовх для розвитку цієї території – 9-го і 10-го мікрорайонів міста, а також мікрорайону, який знаходиться за Барським шосе. Ми очікуємо, що найближчим часом тут буде жити біля 60 тисяч людей, - зазначає Сергій Моргунов. - Якщо говорити про ті маршрути, які ми запроваджуємо, то є цікавинка –2-й маршрут трамваю рухатиметься по колу. Трамвай не буде заїжджати на кінцеву, а матиме тільки 2 хвилини технічної зупинки». У КП «Вінницькій транспортній компанії» вже розроблені графіки роботи 2-го маршруту, по ньому рухатиметься 6 трамваїв: по 3 у кожному напрямку. Також буде змінено кінцеву зупинку і маршруту №6 – його подовжено до Західного автовокзалу.
В. о. міського голови подякував всім підрядним організаціям за якісне виконання робіт та зачитав вітальну телеграму від Голови Верховної Ради України Володимира Гройсмана, з ініціативи якого і було розпочато реалізацію цього проекту, коли він був очільником міста.
Загальна кошторисна вартість обох етапів проекту склала 87,2 млн. грн. За ці кошти було побудовано майже 2 км колії, тягові підстанції, дорогу на чотири полоси руху, тротуари, світлофори, благоустрій та ін. «Це дуже правильне рішення – збудувати транспортну мережу, що дасть можливість розбудовувати район. Бо зазвичай спочатку будують масиви, вузенькі вулиці, а потім між ними прокладають дорогу. Це правильне і сучасне рішення, яке може бути прикладом для всієї України, - вважає керівник КП «Вінницька транспортна компанія» Микола Форманюк. - Нова зупинка «100-річчя вінницького трамваю» є ще й кінцевою для маршруток, що підвозять до міста мешканців районів. Тепер одразу сівши на трамвай можна дістатися в будь-який бік міста. Трамваїв для того, щоб повністю забезпечити пасажиропотік цього мікрорайону, у нас вистачає». Єдине, що залишилось – це встановити зупинки, це буде зроблено з настанням тепла.

В. о. міського голови Сергій Моргунов на відкритті колії також зазначив, що в перспективі, коли навколишні мікрорайони будуть далі розвиватися та заселятися, і постане необхідність розширення мережі, то буде розглядатися питання щодо будівництва тролейбусної лінії вздовж нової дороги. Усі основні будівельні роботи для цього вже виконано, необхідно буде лише прокласти контактну мережу.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Имхо, с вводом в действие нового участка целесообразнее для всех было организовать движение Т4 и Т6 по кольцу вокруг Вишеньки (Т4 - по внутреннему, Т6 - по внешнему), с одной конечной на ЖДВ. При таком раскладе необходимость в Т2 станет невелика, да и само постоянное движение по кругу (без конечной остановки в обычном понимании) радости водителям не доставит.


Козерог Пол:М Свинья Не в сетиЛичная галерея СистемщикПосмотреть профильОтправить личное сообщение
Системщик
Начальник депо
Начальник депо


Возраст: 46
Зарегистрирован: 10 Янв 2012
Сообщения: 1136
Откуда: Киев
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Пн Фев 02, 2015 09:36  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Евросоюз инвестирует 300 миллионов евро в общественный транспорт Польши
http://cfts.org.ua/news/evrosoyuz_investiruet_300_millionov_evro_v_obschestvennyy_transport_polshi_24826?refresh

Европейский союз одобрил финансирование в объеме 293 млн евро для поддержки инвестиций в развитие общественного транспорта в крупнейших городах Польши. Об этом сообщает IRJ.

Для Варшавы будет обеспечено 91,7 млн евро в рамках заказа на поставку 85 низкопольных трамваев общей стоимостью 141 млн евро. Кроме того, польская столица получит 41 млн евро в рамках контракта на 51,3 млн евро по закупке двух локомотивов, 20 двухэтажных вагонов и двух трейлеров для пригородных перевозок.

В Лодзи Евросоюз поддержит проект интеграции трамвайной, магистральной железнодорожной сети и автодорог (Lodz Fabryczna Multimodal Hub project). ЕС покроет 85,8 млн евро из общей стоимости проекта 110,8 млн евро.

Кроме того, европейское финансирование (41,7 млн евро) выделяется для модернизации трамвайной сети в западной части Щецина, в том числе депо Погодно, которое сможет обслуживать низкопольный подвижной состав. Стоимость проекта составляет 52,2 млн евро.

Еще 32,2 млн евро из 52,3 млн ЕС обеспечит Познани для модернизации трамвайной и троллейбусной линии (Grunwaldzka Street) протяженностью 5,3 километра, а также линий, связывающих центр города с главным вокзалом, стадионом и аэропортом.
________________________________
Перевод портала ЦТС


Козерог Пол:М Свинья Не в сетиЛичная галерея СистемщикПосмотреть профильОтправить личное сообщение
HAnS
Машинист
Машинист


Возраст: 28
Зарегистрирован: 04 Июл 2007
Сообщения: 472

taiwan.png
СообщениеДобавлено: Пн Фев 02, 2015 12:51  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

В Познані немає тролейбусів, це хтось щось не так зрозумів


Дева Пол:М Змея Не в сетиЛичная галерея HAnSПосмотреть профильОтправить личное сообщение
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)


Возраст: 46
Зарегистрирован: 05 Апр 2004
Сообщения: 5001
Откуда: Харьков
blank.gif
СообщениеДобавлено: Пт Мар 20, 2015 15:54  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Волгоград. Вагон УТМ 71-409-01

_________________
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Стрелец  Свинья Не в сетиЛичная галерея euhomeПосмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
f320v10
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая


Возраст: 48
Зарегистрирован: 20 Янв 2006
Сообщения: 35

ukraine.png
СообщениеДобавлено: Пт Мар 20, 2015 21:26  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

на водороде и не первый


Овен Пол:М Петух Не в сетиЛичная галерея f320v10Посмотреть профильОтправить личное сообщение
TANK
Предупреждения: 5
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди


Возраст: 42
Зарегистрирован: 20 Июл 2006
Сообщения: 7815
Откуда: Киев
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Сб Мар 21, 2015 13:26  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

euhome писал(а):
Волгоград. Вагон УТМ 71-409-01


какое убожище.... особенно понравились острые углы, да еще обшитые уголком, да по всему салону... заранее привет от милых дам с порванными колготками, синяков и пр. радостей... о вариантах ДТП с прилетанием висков в этот угол даже думать не хочу. И главное - просто скотовозка, сидячих мест - МИНИМУМ.

_________________
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Близнец Пол:М Кот Не в сетиЛичная галерея TANKПосмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Klovsky
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)


Возраст: 38
Зарегистрирован: 05 Апр 2004
Сообщения: 11501
Откуда: Localhost sweet home
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Сб Мар 21, 2015 17:17  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Да, это ж надо додуматься, разместить так сидения, что их край оказался меньше края обитого уголком ящика под сидением.
И зачем ручки за сидениями, которые спинками обращены к окну?

Зато гордо виден глазок камеры наблюдения.

https://img-fotki.yandex.ru/get/6807/131523502.13/0_10931f_f44e5d28_orig.jpg

_________________
*Метроновости

Стрелец Пол:М Козёл НевидимыйЛичная галерея KlovskyПосмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа



Зарегистрирован: 04 Апр 2003
Сообщения: 10795
Откуда: Киев
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Вс Мар 22, 2015 18:09  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Цитата:
И зачем ручки за сидениями, которые спинками обращены к окну?

А для удобства посадки. Пожилым пассажирам.
Ну и, чтобы не производить два типа сидений.

_________________
ImageС уважением,
Sinoptik

 Пол:М  НевидимыйЛичная галерея SinoptikПосмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Klovsky
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)


Возраст: 38
Зарегистрирован: 05 Апр 2004
Сообщения: 11501
Откуда: Localhost sweet home
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Вс Мар 22, 2015 19:46  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Лучше бы из этого металла сделали подлокотники: легче садиться пожилым, не будут напрягаться пассажиры при разгоне-торможении, просто комфортнее.

_________________
*Метроновости

Стрелец Пол:М Козёл НевидимыйЛичная галерея KlovskyПосмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Misha
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)


Возраст: 35
Зарегистрирован: 05 Апр 2004
Сообщения: 2676
Откуда: Севастополь
russia.png
СообщениеДобавлено: Вт Апр 21, 2015 11:44  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Внезапно - проект трамвая в Севастополе.
http://sevzaksobranie.ru/assets/files/plans/plan-giprogor.pdf
Стр. 9


Козерог Пол:М Собака Не в сетиЛичная галерея MishaПосмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Анатолий
Предупреждения: 1
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность


Возраст: 50
Зарегистрирован: 16 Фев 2006
Сообщения: 7075
Откуда: из Киева
ukraine.png
СообщениеДобавлено: Вт Апр 21, 2015 13:00  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Мост уже готов, скоро будет готов трамвай.


Телец Пол:М Козёл Не в сетиЛичная галерея АнатолийПосмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Bomberman
Предупреждения: 1
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)


Возраст: 38
Зарегистрирован: 05 Апр 2004
Сообщения: 2406
Откуда: Kyiv / Toronto
canada.png
СообщениеДобавлено: Пт Апр 24, 2015 04:52  Заголовок сообщения:   Ответить с цитатойВ конец страницыВернуться к началу

Трамвай....им бы с троллейбусами разобраться.
Image

_________________
Не тратьте, куме, сили, спускайтеся на дно

Водолей Пол:М Козёл Не в сетиЛичная галерея BombermanПосмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему Предыдущая темаПослать на Email другу.Список пользователей, просмотревших эту тему.Записать этот топик в файлВерсия для печатиВойти и проверить личные сообщенияСледующая тема

Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы


Часовой пояс GMT + 2 часа
Powered by phpBB2 Plus and Stylesdatabase based on phpBB © 2001-2006 phpBB Group :: Моды