Киевский метрополитен

Не обязательно машинист забыл, вполне возможно (и такое довольно часто случается) что просто забарахлил контактор включения освещения. И не включился с первого раза. Обычно дежурная по станции если замечает, сообщает диспетчеру, а тот по поездной р/ст. уведомляет машиниста. Либо машинист сам, в кривой видит, и поправляется. <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

А прикольно - раньше такие часто ходили на СПЛ... так как-то эротично!

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>А прикольно - раньше такие часто ходили на СПЛ... так как-то эротично!</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Ничего не путаешь? На СПЛ ездят только номерные. А на номерных не предусмотрено отключение освещения. Об этом проскакивал пост по поводу номерного на СБЛ, Mich писал, если я не ошибаюсь.

На ККЛ давно проскакивали, уже не вижу, вагоны без света, так это вина не машиниста, а електрической сети вагона. На СПЛ ни разу не видел.

Ну освещение в вагоне может не гореть, если перегорает Главный Предохранитель. Но: если он перегорит на всех пяти вагонах то поезд никуда не уедет. Как было на СБЛ. Так что освещение могло не гореть в одномдвух вагонах, но аж никак на всем поезде.
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>И его слова настолько необычно звучат, что напрашивается один вывод - мужчина не так долго ездит метро.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
В аккурат два дня назад, хохотали с девчонками со "Святошина". Чего то завелся разговор, и они рассказали, что приезжие с электрички, бросают в АКП "пятачок" и еще удивляется "чого це воно не пускає?!?" Вот это я понимаю долго не ездить на метро...<img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

Два дня назад видел один вагон без света на ККЛ.

Может нужно было глаза открыть.. <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Раньше на СПЛ часто бывали погашенные вагоны... я "ловил" на Дружбе народов и на Голден Гейт, на СБЛ тож частенько такие бывают, а вот на Голубой линии таких я не видел!

Два года назад или больше когда я ездил на ККЛ напостой видел поезда с вагоном без света, тогда еще проскакивали серые вагоны.
На СПЛ ни разу не видел. На СБЛ один раз - класический Е.

alex - "классический Е" - в смысле? "Классический Е" у нас только один, да и тот - путеизмеритель. Может все же это был "Е с копейками"? <img src="smiles/icon_wink.gif" border=0>

Путеизмеритель это не <B>Е</B>. Петеимеритель это <B>Д</B> №818!! Класическими Е называються вагоны с линкрустной обшивкой салона вагона (желтая), и которые имеют номера 3*** по 4*** и то в этой серий с 42** - 48** выпускались Еж. С пластиковой обшивкой идут Еж1, Еж2, Ем, Ем501 и т.д. Номера 5000-7202.

Правильно Alex, и "классических" Е у нас не так уж и мало. Даже сохранилось еще несколько штук с невырезанной кабиной. Или только один, не помню точно. <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>

Недавно видел на СБЛ в составе из обычных ежиков один из вагонов гладкий, без гофрирования выше ребра жесткости. Что это? В депо при ремонте выровняли?

А ниже ребра жесткости? Может это и был путеизмеритель. У него гофров нету и он ходит в сопровождением "ежей". Если это Еж то какой у него номер?

С четверга и по сегодняшний день вагоны №№5112 и 7151 ездят с половинчастым освещениием. В вагоне №5112 пол-вагона освещается, а другая половина -нет. Что, за 5 дней не могли починить?

Наверное закончились хитро-метрошные лампочки
И как в №7151 с яркостью работающих светильников?