переход Крещатик-майдан

vv · Сообщение vv » 29 ноя 2006, 23:00

Работники в основном ездят по БКК, а по корочкам разннобразные льготники.

Falcon · Сообщение **Falcon** » 25 янв 2007, 14:23

Пропускают сотрудников спец.служб, работников органов, медиков, явных инвалидов и людей преклонного возраста которым физически тяжело проходить длинный переход.

vv · Сообщение vv » 25 янв 2007, 20:35

не всегда

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 27 янв 2007, 11:31

работников органов, медиков

Согласен, но только при выполнении служебных обязанностей! А то почему тогда еще под шумок учителей и библиотекарей не пропускать например?

явных инвалидов и людей преклонного возраста которым физически тяжело проходить длинный переход

А тут ИМХО без вопросов, а то лифтов напонтыкали на новых станциях, а на старой даже по короткому переходу не пускать?!

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 11 июл 2007, 17:24

травилатор

В киевском метро могут установить "травилатор" для ленивых пассажиров
07 июня 2007
Руководство Киевского метрополитена предлагает провести реконструкцию в пешеходном тоннеле между станциями "Крещатик" и "Майдан Незалежности" и установить там два горизонтальных эскалатора. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников.

По словам Мирошникова, "мы хотим попробовать впервые в Киевском метрополитене поставить так называемый "травилатор" - это английское слово - это устройство используется для передвижения особо ленивых пассажиров по горизонтали. Кто выезжал за границу, видел в аэропортах такие горизонтальные эскалаторы". "С учетом того, что там достаточно большое расстояние между двумя станциями, мы вышли с предложением к властям, чтобы они включили в план социально-экономического развития на следующий год финансирование этого проекта", - сказал Мирошников.

По его информации, стоимость этого проекта, который также включает замену асфальтобетонного покрытия гранитным, составляет примерно 18 миллионов гривен. Это, как отметил Мирошников, "программа-максимум" по реконструкции этого тоннеля. Но, вместе с тем, существует и "программа-минимум", которая предусматривает проведение там ремонта и замену покрытия без установления технических средств передвижения.

"Если мы не получим финансирования на этот "травилатор", мы просто сделаем там ремонт и гранитное покрытие, то есть сделаем прилично и красиво, но по-прежнему будем предлагать ходить киевлянам между этими станциями пешком", - отметил Мирошников.

vv · Сообщение vv » 11 июл 2007, 19:36

Только траволатор.
А травилатор - это то, что каждое утро на Вокзальной

А новость - боян.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 11 июл 2007, 19:43

http://ru.wikipedia.org/wiki/Траволатор

AMY · Сообщение **AMY** » 19 сен 2007, 13:55

Эскизно набросал конфигурацию пересадочного узла между Крещатиком и Майданом

План

Профиль

Какие будут замечания?

Анатолий

У меня никаких.

Сообщение **tov_tob** » 19 сен 2007, 14:34

Разве на Крещатике в сторону длинного перехода только три балкончика?

Сообщение **DFAW** » 19 сен 2007, 14:36

Все тоннели расположены намного плотнее, это касается вида с торца.
Кроме того надо съездить прикуинуть проходит тоннель перехода под эскалаторным туннелем или над, по моему под эскалаторным над путевыми и очень плотно !!!

AMY · Сообщение **AMY** » 19 сен 2007, 15:03

Разве на Крещатике в сторону длинного перехода только три балкончика?

Вопрос не понял. Какие еще балкончики?

Все тоннели расположены намного плотнее, это касается вида с торца.

Я знаю, но рисовал так для наглядности. Лестницы не помещались...
Тем более эскиз, не все пропорции соблюдены

FerrariF1racing

Кстати, уже как неделю, в часы пик ескалаторы короткого перехода с "Майдана" на "Крещатик" работают ВСЕ! Именно все, что меня сильно удивило.

FerrariF1racing

И нет этих жлобских ментов.

Это точно!

Yakimus · Сообщение **Yakimus** » 19 сен 2007, 19:20

ехал в воскресенье часиков в 10 вечера
работал один эскалатор на подъем, остальные отдыхали.