Что реально могут построить до 2020 года?

[Анатолий]

И то ещё не факт, что до конца года откроют и "Ипподром", и "Теремки".

А что вызывает сомнение?

[RVR]

Вызывает сомнение соотношение срока в 5 месяцев и объёма остающихся работ.
То есть, могут успеть, а могут и нет. Ни первое, ни второе со стопроцентной гарантией утверждать нельзя.

[Misha]

Запланировано - ПВЛ от Соломенской до Братиславской, СБЛ до Синеозерной и Левобережной, ЛЛ от Милославской до Левобережной, ККЛ от Лыбедской до Теремков, итого набегает... сейчас посчитаю точно... 35 станций + 3 депо, не считая двух почти готовых Вырлицы и КХ и бредовых планов перестройки скоростного в метро, а также строящегося ТЧ-3. На это будет с 2006 по 2020 года 15 лет.
Тут следует заметить, что за время правления ООО (10 лет) открыто ровно 7 станций, т.е. по 0.7 станций в год.
Надо бы посчитать километраж для полной корректности, но лень... если тупо проэкстраполировать темпы по станциям, выходит, что за 15 лет построят 10-11 станций. А если ускорятся раза в полтора - 2 - до 20. А в большие объёмы я просто принципиально не верю.

Лично мне кажется, что до 2020 построят участки на Теремки, Виноградарь, ПВЛ от Вокзальной до Милославской и одно новое депо.

Ух ты, а я был слишком оптимистичен.
Из списка точно выпадает Виноградарь и участок ПВЛ Лукьяновская-Вокзальная.

[Анатолий]

Ух ты, а я был слишком оптимистичен.

Из списка точно выпадает Виноградарь и участок ПВЛ Лукьяновская-Вокзальная.

До 2020 года ещё более 7 лет - могут и построить метро до Виноградаря и участок Лукьяновская-Вокзальная...

[Бодрый]

Что необходимо на существующих линиях :
Святошинско-Броварская :
- 2-й выход со станции "Вокзальная"
- 2-й переход между станциями "Театральная" и "Золотые ворота"
- траволатор в переходе между станциями "Крещатик" и "Площадь Независимости"
- современные входы на станцию "Черниговская"
Сырецко-Печерская :
- выход со станции "Львовская брама" (сама станция)

[dimentiy]

- траволатор в переходе между станциями "Крещатик" и "Площадь Независимости"

Не думаю, что это можно считать необходимым.

[Misha]

До 2020 года ещё более 7 лет - могут и построить метро до Виноградаря и участок Лукьяновская-Вокзальная...

Ха-ха, три раза.
Оптимистическая корректировка: до 2020 сдают ЛБ и участок Лукьяновская - Радужная. Плюс, возможно, второй выход из Вокзальной.

[Бодрый]

До 2020 года вся надежда на Подольско-Выгуровскую линию
- от станции "Глубочицкая" до проспекта Ватутина (6-7 станций)
И то есть сомнения по поводу Глубочицкой. Возможно, на правом берегу до 2020 г. откроют только "Подольскую".
Ну и, возможно, таки смогут открыть станцию "Львовская брама" СПЛ.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Склоняюсь к тому, что 2-й выход с Вокзальной, скорее всего, будут строить в комплексе со станцией "Вокзальная 2" ПВЛ. И уже после 2020 года

[Юрик]

- траволатор в переходе между станциями "Крещатик" и "Площадь Независимости"

Не думаю, что это можно считать необходимым.

Ну некуда его там всунуть, некуда!

[AMY]

Ну некуда его там всунуть, некуда!

Откуда дровишки?

[Юрик]

Так тут же рассказывали что свод "обратный" туннеля практически - "никакой" чтоб обратную ленту ставить.

[AMY]

И тут же опровергали, что всё там в порядке. И кому верить?

[Анатолий]

Обратный свод туннеля там не при делах. Там недавно на асфальт гранит уложили. Я не думаю, чтобы маразм настолько процветал в метро и сразу начали бы ломать гранит чтобы поставить траволатор (который по пропускной способности гораздо меньше чем пеший проход)...

[Юрик]

И тут же опровергали, что всё там в порядке. И кому верить?

Анатолию!

[AMY]

Ну если ради "освоения финансирования", то могут и поломать. Вон как у нас коммуникации прокладывают аккурат после укладки нового асфальта

PS: верить можно только Борману ©. Анатолий сменил ник? Was Анатолий nik in der Skeip? Ich will sprechen sie.