| Автор |
Сообщение |
Kas
Крыса рельсовая
Возраст: 50
Зарегистрирован: 12 Ноя 2005
Сообщения: 19
Откуда: Борщаговка,возле скоростного трамвая.
|
|
| Здесь я предлагаю выставлять проекты метро в городах там где его нет. |
|
|
|
_________________
Метро на Борщаговку |
|
   |
    |
|
Юрій
Мэр (городской голова)
Возраст: 29
Зарегистрирован: 03 Апр 2005
Сообщения: 2440
Откуда: КИЇВ
|
|
Метрополитен нужен в:
Львове, Запорожье, Донецке, Одесе, возможно в Виннице, Мариуполе, Луганске, Николаеве, Херсоне, а также в городах-спутниках-Бровары, Борисполь, Макеевка.
Проекты надо делать сидя над картами  |
|
|
|
|
|
  |
 |
|
Nizhin22
Механик
Возраст: 32
Зарегистрирован: 24 Мар 2005
Сообщения: 246
Откуда: Novaya Darnitsa
|
|
Юрій писал(а): Метрополитен нужен в:
Львове, Запорожье, Донецке, Одесе, возможно в Виннице, Мариуполе, Луганске, Николаеве, Херсоне, а также в городах-спутниках-Бровары, Борисполь, Макеевка.
Проекты надо делать сидя над картами
Винница - "компактный" город с маленьким населением, без агломерации, с селами спутниками. 345 тыс. жит., как кто-то говорил на форуме пусть "колбасятся" и так.
Николаев - "растянутый" город, но массивы с многоэтажной застройкой перемежаются с бесконечными одноэтажными поселками, включаю и центральную часть (та что на "полуострове") .Причем районы города и являются , как бы его же "пригородами" и "агломерацией" и "конурбацией" и ... (все хватит ). Да и численность Николаева вот-вот опустится ниже 500 тыс. жит. Так , что метро в традиционном виде ну просто не нужно. Или читайте Вл. Васильева.
Спутники Киева просто под вопросом, я уже описывал на форуме ситуацию с расселением жителей вокруг столицы.
Донецк - да , говорят, что да , метро нужно в традиционном виде+Макеевка (как слившиеся города - типичная полицентричная агломерация). Хотя кто-то был в Макеевке? Это центр города и около него разбросано около 20-25 поселков с одноэтажной застройкой. По "селу" метро гонять? В Киеве уже есть две станции в "селе".
Одесса - таки да, но что-то необыкновенное;
Львов (670 тыс.) - а что? без метро никак?
Запорожье (770 тыс.) - да (или метро или альтернатива).
Кривой Рог (650 тыс.) - да (альтернатива есть маленькая, зато своя; еще б метро).
Мариуполь (475 тыс.)- да пусть наземн. обществ. транспорт обновят и упорядочат. И все.
Херсон, Луганск, Севастополь, Симферополь, Полтава - все это города с населением (300-400 тыс), все кроме Севастополя "компактны", и вместе с ним все города мне кажется обойдутся "обычным" транспортом, ну или пускай находится меценат готовый , в буквальном смысле, зарывать деньги в землю.
ЗЫ. Забыл сказать данные на 2005 год. Ссылки не дам. Помню, что это данные ЦРУ (США). |
|
|
|
Последний раз редактировалось: Nizhin22 (Ср 30th Ноя 10:14), всего редактировалось 1 раз |
|
  |
 |
|
Юрій
Мэр (городской голова)
Возраст: 29
Зарегистрирован: 03 Апр 2005
Сообщения: 2440
Откуда: КИЇВ
|
|
Цитата: Винница - "компактный" город с маленьким населением, без агломерации, с селами спутниками. 345 тыс. жит., как кто-то говорил на форуме пусть "колбасятся" и так.
Винница-357 000 без спутников!
Цитата: Николаев - "растянутый" город, но массивы с многоэтажной застройкой перемежаются с бесконечными одноэтажными поселками, включаю и центральную часть (та что на "полуострове") .Причем районы города и являются , как бы его же "пригородами" и "агломерацией" и "конурбацией" и ... (все хватит ). Да и численность Николаева вот-вот опустится ниже 500 тыс. жит.
Николаев-514 000 До 2001 не опускалась!
Цитата: Львов (670 тыс.) - а что? без метро никак?
Львов-733 000
Цитата: Запорожье (770 тыс.) - да (или метро или альтернатива).
Запорожье-815 000
Цитата: Кривой Рог (650 тыс.) - да (альтернатива есть маленькая, зато своя; еще б метро).
Кривой Рог -669 000 (альтернатива-это метро?)
Цитата: Мариуполь (475 тыс.)
Мариуполь-492 000 (Город портовой-много не меснтых)
Все данные из переписи http://www.ukrcensus.gov.ua/results/general/city/ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Муркенштейн
Пом. Админа
Возраст: 27
Зарегистрирован: 14 Окт 2004
Сообщения: 1812
Откуда: Nowhere
|
|
Nizhin22 писал(а): Донецк - да , говорят, что да , метро нужно в традиционном виде+Макеевка (как слившиеся города - типичная полицентричная агломерация). Хотя кто-то был в Макеевке? Это центр города и около него разбросано около 20-25 поселков с одноэтажной застройкой. По "селу" метро гонять? В Киеве уже есть две станции в "селе".
Донецк растянут, с одного края в другой метро там как раз понадобится. Центр Макеевки немаленький (и куча народу оттуда в Донецк на работу ездит), довести туда метро тоже не помешает. |
|
|
|
_________________
Chance favors the prepared mind
Я живу в палатке |
|
  |
|
|
Юрій
Мэр (городской голова)
Возраст: 29
Зарегистрирован: 03 Апр 2005
Сообщения: 2440
Откуда: КИЇВ
|
|
Цитата: Центр Макеевки немаленький (и куча народу оттуда в Донецк на работу ездит), довести туда метро тоже не помешает
Тем более, что в Макеевке проживает почти 400 000 человек! |
|
|
|
|
|
| |
|
|
tov_tob
Пом. Админа
Возраст: 27
Зарегистрирован: 25 Фев 2005
Сообщения: 6980
Откуда: Город на трех холмах
|
|
Господа, а где же собственно проекты? 
З.Ы. Вот когда откроют метро в Донецке и построят пару станций в Днепре, тогда поверю в необходимость таких проектов в других городах |
|
|
|
_________________
Здесь могла быть моя подпись.... |
|
| |
|
|
Kas
Крыса рельсовая
Возраст: 50
Зарегистрирован: 12 Ноя 2005
Сообщения: 19
Откуда: Борщаговка,возле скоростного трамвая.
|
|
Ну вот мой проект метро во Львове:
2 линии
Линия 1(Начиная с юга)
Стрыйская
Рубчаковская
Луганская
Сахарова
Гвардейская
Франко
Коперника(Переход на Стефанка)
Сечевых
Черновола
Торфяная
Мазепы
Топольная
Линия 2(С Востока)
Северная
Авиационная
Патона
Любинская
Садовая
Тургенеевская
Котляровская
Бандеры
Стефанка(переход на Коперника)
Герцена
Лынаковская
Монашевская Гора
Богдановская
Беговая
P.S- я писал по карте так что станции называл по названиям улиц |
|
|
|
_________________
Метро на Борщаговку |
|
| |
|
|
Питерец
Механик
Возраст: 34
Зарегистрирован: 26 Авг 2004
Сообщения: 238
Откуда: С.-Петербург
|
|
Да, согласен. Во Львове 2 линии СТ или ЛМ (подземные) были бы весьма кстати.. Из центра в час пик уехать проблема. Маршрутки забиты, на них очереди, пробки на узких улочках.. Кстати, наблюдал во Львове недостроенный путепровод через большую южную широтную дорогу(название не помню ) в южных новостройках, который переделали под автостоянку. Кто-нибудь в курсе истории и судьбы данного моста? |
|
|
|
_________________
www.metropics.nwd.ru - рисунки метро.
Всем хорошего дня или ночи! |
|
 |
 |
|
Юрій
Мэр (городской голова)
Возраст: 29
Зарегистрирован: 03 Апр 2005
Сообщения: 2440
Откуда: КИЇВ
|
|
| Во Львове ж проектировали подземные тунели, если кто-то сможет достать те проекты, то сравнили бы с проектом Kasа |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Bomberman
Мэр (городской голова)
Возраст: 31
Зарегистрирован: 05 Апр 2004
Сообщения: 2081
Откуда: Kyiv
|
|
Питерец писал(а): Кстати, наблюдал во Львове недостроенный путепровод через большую южную широтную дорогу(название не помню ) в южных новостройках, который переделали под автостоянку. Кто-нибудь в курсе истории и судьбы данного моста?
Этот мост - продление ул.Кн. Ольги, проходит над ул. Научной. За ул. Научной планировали построить новый трамвайный парк. Теперь его вряд ли построят, так как в том месте построили несколько крупных супермаркетов. А судьба моста сейчас точно такая же, как и когда вы его видели - на нем размещена стоянка. |
|
|
|
_________________
Не тратьте, куме, сили, спускайтеся на дно |
|
  |
|
|
Leo
Крыса рельсовая
Возраст: 26
Зарегистрирован: 14 Мар 2006
Сообщения: 9
Откуда: Відень
|
|
Це моє перше повідомлення на форумі тому всім вітання! 
Нарахунок метро у Львові - я родом звідти і мені доболю знайомі тамтешні транспортні проблеми.  Без якогось підземного транспорту місто нормально розвиватися не зможе. Але сумнівно, шо на це скоро появляться гроші.
Вище розміщена пропозиція не спирається на реальні пасажирські потоки, ліній мало б бути більше і пролягати вони мали б інакше:
 Лінія 1 (легке метро):
Санта Барбара - Сихівська - Шувар - Новий Львів - Ст."Україна" - Івана Франка - Парк Культури - Львівська політехніка - Кропивницького - гол.вокзал - Сяйво - Левандівка - Янівське кладовище - Рясне - Рясне 2
Лінія 2 (легке метро):
Галицьке перехрестя - Грінченка - Лікарня - Замарстинівська - Панча - Чорновола - Під Дубом - Свободи - Університет - Св.Юра - Кропивницького - Тургєнєва - Любінська - Аеропорт - Патона
Кільцева лінія (по трасі залізниці):
гол.вокзал - Городоцька - Любінська - Кульпарківська - Княгині Ольги - Персенківка - Новий Львів - Зелена - Вашингтона - Майорівка - Пасічна - Богданівська - Богдана Хмельницького - Підзамче - Під Дубом - Варшавська - Шевченка - гол.вокзал
Лінія 3 (швидкісний трамвай):
Наукова - Володимира Великого - Княгині Ольги - Сахарова - львівська політехніка - Стефаника - Міцкевича - Галицька - Митна - Чехова - Медичний університет - Мечникова - Пасічна - Глинянський тракт - Лисиничі - Винники
Лінія 4 (швидкісний трамвай):
Симоненка - Виговського - Кульпарківська - Коновальця - Спартак - львівська політехніка (далі по маршруту лінії 3)
Лінія 5 (швидкісний трамвай):
Іподром - Автовокзал - Скорини - Хуторівка - ЛАЗ - Персенківка - Податкова - Мирного - Стрийський парк - Мушака - Франка - Шота Руставелі - Соборна - Митна - Підвальна - Данила Галицького - Високий замок/Підзамче - Промислова - Липинського - Лікарня - Щорса
є з ким подискутувати на тему? |
|
|
|
_________________
Zukunft ist jetzt - einsteigen bitte! |
|
 |
|
|
tov_tob
Пом. Админа
Возраст: 27
Зарегистрирован: 25 Фев 2005
Сообщения: 6980
Откуда: Город на трех холмах
|
|
Тільки одного не розумію: як можна думати про легке метро у Львові? Там у центрі багато історичних споруд та будинків і я ніяк не можу собі уявити над ними естакад.
Хіба що звичайне глибоке метро. |
|
|
|
_________________
Здесь могла быть моя подпись.... |
|
| |
|
|
DFAW
Мэр (городской голова)
Возраст: 33
Зарегистрирован: 09 Фев 2005
Сообщения: 7292
Откуда: Саме велике село в Украине
|
|
Там в центер я б вообще не пытался бы строить, город старый глубина культурного слоя доходит до 20 метров местами.
Метро дожно быть не ближе Универа к центру. |
|
|
|
_________________
Я не волшебник, я только учусь.  |
|
 |
|
|
Misha
Начальник депо
Зарегистрирован: 05 Апр 2004
Сообщения: 1071
Откуда: Киев
|
|
| Легкое метро (LRT) может идти по улице (с закрытием движения а/м), по эстакаде или мелким заложением. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Календарь
