Ровенский троллейбус

[Коржик]

В Черновцах отреставрировали 40-летний троллейбус Škoda с пробегом 1,4 млн км (фото)

26 ноября 2017, 09:14

Троллейбусное управление Черновцов восстановило троллейбус Škoda 9Tr №208, возраст которого 39 лет. На закупку запчастей для ремонта пришлось потратить 180 тыс. грн, а 24 ноября машина вышла в тестовый рейс.

В Черновицком городском совете заявляют, что данный троллейбус за всю свою историю проехал 1,4 млн км и перевез 20 миллионов пассажиров, пишет ЦТС.



Над капремонтом машины специалисты троллейбусного управления трудились пять месяцев. За это время было полностью заменено электрооборудование, отреставрирован каркас, обновлен салон. Раритетный троллейбус оборудовали монитором, который будет предоставлять пассажирам информацию на украинском и английском языках.



Предполагается, что отреставрированный троллейбус станет одной из туристических изюминок Черновцов.

Škoda 9Tr выпускался с 1961 по 1982 годы и стал одним из наиболее массовых троллейбусов, которые эксплуатировались на территории бывшего СССР - из 5 тысяч машин более 3 тысяч работало в Украине. Всего было выпущено 7372 экземпляра.




Ранее ЦТС писал, что в Таллинне модернизировали трамваи, состарив их внешне. Трамваи получают обновленные корпуса, электрооборудование, электродвигатели, подвеску, однако салон и внешний вид оформляются в стиле "ретро".

В Ровно первый тролейбус номер 001 в девичестве 1, серийный 5552, сейчас проходит реставрацию. Надеюсь, будет не хуже чем в Черновцах. Там фанаты в депо работают. Ожидания самые оптимистичные.

[Коржик]

эх, троллейбус детства...
Правда по Ровно они в обычном режиме ездят.

Ездили до 2021го включительно.
Сейчас штук шесть в резерве.

Кстати, Ровно был последним городом с линейными девятками.
А самому троллейбусу в следующем году полтинник стукнет.
Аж не верится.

[TANK]

они все учебные были, насколько я видел, и все по одному маршруту (который, блин, с моим не совпадал). Так хотелось на дедушке проехаться, под вечный скрип разборных колесных дисков))

[Коржик]

Может что-то поменялось за много лет, но учебным, насколько я знаю, официально был самый первый.
Его давно на такую почётную должность перевели, чтобы целее был.
Остальные, оставшиеся в живых, переведены в резервные пару-тройку лет назад.

[TANK]

я в Ровно был году в 19 последний раз не проездом, как обычно - приехал, отсудился, попил пива в "канте" и поплелся к рынку на "шалену черепаху" - пол-дня в запасе было. Естественно, отслеживал всех старичков. Все были учебными. Хотя может это мне так повезло, но точно он не один был.

[Коржик]

А вот и результат.

https://suspilne.media/559685-istoricna ... pasaziriv/

"Історична атракція": у Рівному відновили найстаріший тролейбус і катають на ньому пасажирів.

У Рівному відновили перший тролейбус, який планують використовувати як історичну атракцію, про це 27 серпня Суспільному розповів фахівець зі зв'язків з громадськістю КП Рівнеелектроавтотранс, творчий ідеолог проєкту реставрації тролейбуса Антон Бриних. За його словами, це найстаріший діючий пасажирський "рогатий" України.

"У Рівному з'явилася ексклюзивна історична атракція. Працівники служби рухомого складу КП Рівнеелектроавтотранс відреставрували перший тролейбус практично до заводського стану. Наразі це найстаріший діючий пасажирський тролейбус України та один із 17 тролейбусів Škoda 9Tr, які збереглися у світі як діючі музейні експонати", — зауважив Антон Бриних.

З його слів, унікальність тролейбуса також полягає у тому, що це єдиний автентично відновлений дводверний тролейбус.

"Усі музейні тролейбуси Škoda 9Tr у країнах Європи трьохдверні. Його спеціально зберегли та відновили. Це було не просто. Спочатку була ідея просто підфарбувати тролейбус, потім — зробити капітальний ремонт, а згодом ми вирішили реставрувати його. Замовляли оригінальні запасні частини з Чехії, з інших країн. Нам допомагали, тому це надбання не тільки Рівного, а й усього світу", — додав він.