ЧаВО

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 16 июн 2006, 16:21

ОК! Отредактирую!

Dimon · Сообщение **Dimon** » 16 июн 2006, 16:26

НМ-Напорная Магистраль
ТЧ- Тяговая Часть (депо)
ОМ - Объединенные Мастерские
Что означают надписи ВРН, РД ДМ в вагоне на потолке?
ВРН - это Воздухо-Распределитель Напорная магистраль.
РД - Регулятор давления.
ДМ - дверная магистраль

Денис · Сообщение **Денис** » 16 июн 2006, 16:29

Dimon писал(а):ДМ - дверная магистраль

Внимательнее читай, я уже писАл.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 16 июн 2006, 16:36

Да видел я

, просто надо было впихнуть в ответ, так просто логичнее и компактнее.

sashman · Сообщение **sashman** » 16 июн 2006, 16:38

Телефоны:
ТН - тоннельный (так же встречается на открытых участках)
СТР - стрелочный (на станциях с путевым развитием)
КОС - коммутатор общей связи
ОП - оперативный
ДОП, ОО (00) - дополнительные (как правило, верхние и нижние площадки эскалаторов или вокруг металлоконструкции)

Сокращения на дверях:
БТП - блок технологических помещений
ВТЗ - вентилятор тепловой завесы
ТЕНИ - ТЭНы
КПС - коммандный пункт станции
ДПС - диспетчерский пункт станции
ДСП - помещение дежурной по станции
СТП-99 - проход на тяговую подстанцию №99
КОМОРА - таки да, комора (склад) какой-то службы

Сообщение **Vadim** » 16 июн 2006, 16:45

Список сокращений живет в ЧаВО.

Денис · Сообщение **Денис** » 16 июн 2006, 17:00

Совсем забыл:
ВУ - выключатель управления
КМ - кран машиниста
КВ - контроллер водителя (?)

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 16 июн 2006, 17:14

Еще один Во, хоть может и не Ча, но ответ на него я не знаю.
ЧТО ЭТО ЗА ТРУБА В ТОРЦАХ СТАНЦИЙ?

Муркенштейн

Вот более полный список сокращений.

Viking · Сообщение **Viking** » 16 июн 2006, 17:30

это не труба, на фотке, это антенна

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 16 июн 2006, 17:36

Антенна для чего? Для GSM, НЯП, используют другие антенны!

euhome · Сообщение **euhome** » 16 июн 2006, 17:37

Вопрос о БПСН:
В: Почему в "номерных" вагонах всё время слышен странный неприятный писк?
О: Это работает БПСН - Блок Питания Собственных Нужд. Его рабочая частота - 400 Гц. Такие БПСНы установлены в вагонах серии 81-714/717. Начиная с 1984 года, в вагоны этой и последующих серий (81-714.5/717.5 и 81-714.5М/717.5М) устанавливаются БПСНы, работающие на частоте 150 Гц, неслышной человеческому уху.

Сообщение **Vadim** » 16 июн 2006, 17:45

Добавлено. Только не 150 Гц, 150 кГц. 150 Гц гул еще тот.

Teteraedr · Сообщение **Teteraedr** » 16 июн 2006, 17:48

pavllanski писал(а):Еще один Во, хоть может и не Ча, но ответ на него я не знаю.
ЧТО ЭТО ЗА ТРУБА В ТОРЦАХ СТАНЦИЙ?

Може бути антена базової станції для радіорелейного звязку, тоюто антена прийому від рацій КШ, з якими вони бігають по станціях.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 16 июн 2006, 17:56

Начиная с 1984 года

А может с 2004 года? А то я тебе могу привести пример с сотню вагонов ККЛ и СПЛ, где слышен такой писк.
Вопрос:
Почему иногда когда поезд тормозит, слышно сильное шипение и вонючий запах? Поезд неисправен?
Ответ:
это машинист тормозит пневматикой. Шипение - это вырывающийся сжатый воздух из Напорной Магистрали, а вонь создают нагретые тормозные колодки. Если машинист тормозит так на каждой станции - поезд неисправен.