Киевский метрополитен

Ну і доведеться ще рахуватись із вантажним трафіком по 1520 між Мостиськами-Другими та Медикою. З того, що я бачив на ГВРі, то між вантажними є куди всунутись. А ось з обертом ІС+ дійсно є проблема, враховуючи що РКР полюбляє досить таки часто їх притримувати, бо "повибиває" свої поїзди з...

Був би ще цікавий варіант - призначити одну чи дві пари відкапіталених "регіоналок" Львів-Перемишль. Нехай навіть 2-м класом, як зараз зробили в передмісті Києва. Думаю, що попит був би просто шалений. Питання тільки в тому, чи захотіли б прикордонники/митники як наші так і польські це все...

схоже, посадка в ІС+ тепер робиться з дальної платформи, а висадка на ближчу. Так на ІС завжди так було, навіть тоді коли контроль був в поїзді - висадка з ближньої платформи, посадка з дальньої(тієї що розділена парканом). Чи коли відкрили стаціонарний пункт щось змінилося? Бо я тільки приїжджав, ...

Уф... XAN допоміг розібратися, звідки взялася Іспанія. Виявляється, що Головним акціонером чеського приватного залізничного оператора Leo Express є іспанська національна компанія Renfe. У 2021 році вона придбала 50% акцій компанії шляхом збільшення її капіталу, ставши її основним стратегічним партне...

А, я думав що то колія для відстою, а не повноцінна для посадки/висадки. За нею ще один паркан, а навпроти митного пункту ворота для проходу на неї? Так?

Там же в "загородці" лише одна колія? Чи ІС+ почали завантажувати після перестановки складу 51?

Скажите RENFE, чтобы разблокировали доступ к их сайту и букинг системе для украинских айпишников. А то билеты можно будет купить только за пределами Украины. Квитки на що саме? Той поїзд, який рекламують - це ЛеоЕкспрес, і доступ з українських ІР на нього є. Чи іспанці запускають точно такий же пої...

О, як! За версією СММника УЗ "Леоекспрес" раптом став "іспанським". Насріть їм хто-небудь в коментах, що вони лохонулися. Я не можу, бо давно забанений. Німеччина – Україна: робимо шлях простішим Іспанська залізнична компанія Renfe, з якою Укрзалізниця нещодавно підписала меморан...

Вже місяців пару, як зупиняють. І не під час будь-яких тривог, а лише в разі безпосередньої загрози.

А хз. Але, якщо таки буде дійсний, то умовно поки що можна економити, бо наприклад квиток Ірпінь-Дарниця коштує 20 грн.

З 22 липня зміниться вартість проїзду в Kyiv City Express Вартість разового проїзду в Kyiv City Express буде приведено у відповідність до тарифів на проїзд у громадському транспорті Києва. Водночас для пасажирів, які регулярно користуються міською електричкою, буде запроваджено проїзні абонементи, щ...

Юрик, людина ж тобі пояснила - "По книжкам" А по факту, та ще й якщо динамометричний вагон причепити, то буде трошки інший результат

Цікаво, ну якщо в автобусах економлять паливо на кондеї, то що "економлять" в електротранспорті? Чи їх теж "кхгм" за пережог е\енергії? Існує на УЗ така практика. Наприклад, без наказу "на нагон" бригада сама в графік поїзд вводити не буде, бо "пережог"(маєтьс...

Минулого літа спостерігав картину, коли в 114 на вокзалі контролери змусили водія ввімкнути кондиціонер. Після того, як ввімкнув, пройшлися по салону і позакривали кватирки. Отаке буває.

Да по барабану эти нормы - их тоже пишут люди, никогда не толкавшие кресло((( Мені здається, що всі ці % "до спини", треба умовні "натурні випробування" як правильно ти зауважив - "пасажира" 100+(а краще 120+) в самому "дешманському" кріслі, і щоб сам виштовх...