Киевский метрополитен

На першій фотографії нижній лівий кут - номер вагону. І на інших теж або повністю або частково видно

TANK писал(а): ↑

11 сен 2025, 18:29

А в третьих - интересное на фото таки есть - я не увидел ни одной надписи о принадлежности вагонов к БЧ.

Номера ж на вагонах! 013 02389 і т.д. 013-014 це коди БЧ

euhome писал(а): ↑

06 сен 2025, 13:50

Це дозволить, наприклад, виїхати ввечері з Києва, вранці прибути до Ужгорода та без пересадок продовжити подорож європейським поїздом", – зазначає перевізник.

Це як???

В тому і прикол, що одна-єдина, навіть на сусідній станції теж.

Так в Ужгороді "цирк з коняками" - там 1(!) колія від Чопа до Ужгорода без можливості обгону локомотива. Хіба що іноземці будуть ганяти МВРС чи "тягни-штовхай", коли не треба лок обганяти. Ну або наші будуть 2-ма "машками" ганяти - в голові і в хвості. Якось так...

⏩️Нові поїзди з Німеччини до українського кордону: Берлін-Хелм, Лейпциг-Перемишль, Мюнхен-Перемишль та нічний поїзд Берлін-Перемишль. 🔻Deutsche Bahn і залізниця Польщі оприлюднили плани на новий розклад на 2026 рік, який вступить у силу з 14 грудня 2025 року. І ці плани виявилися дуже приємними для ...

Віддати корейцям "на досліди", і купити нову голову. Але, нажаль, це з області фантазій. Хіба що, якщо замовити ще 10 составів, тоді можна і +1 голову запросити. А 1 вагон ніхто будувати не буде.

TANK писал(а): ↑

23 авг 2025, 16:03

наверняка про монооксид дигидрогена вспомнят

Було вже. Десь в омериках, але подробиць не пам'ятаю. Здається якийсь студент по приколу розмістив петицію про заборону, а вона раптом набрала необхідну кількість голосів чи якось так.

Укрзалізниця в умовах кризи. Поточний стан компанії
Трохи доповню. Як тільки не буде потрібна "бронь" з таким рівнем зарплат на УЗ залишаться лише ті, хто має 20-25+ років стажу, бо є суттєва надбавка "за вислугу років".

Не так, щоб прям гідно, але прислухався до колективу, і не розповідав байки про "залізних людей" а таки хоч щось для цих людей зробив.

Якщо (гіпотетично) скоротити парочку ну дууууже "необхідних" департаментів(персоналу з цих департаментів є купа вакансій "на землі"), а також хоча б тимчасово не здирати податок на землю(уявляю, який зчиниться ґвалт в ОПГ ОТГ через які проходить залізниця), то дивись, на декілька...

Між Києвом і Бухарестом у четвер, 7 серпня, у тестовому режимі запущено пряме залізничне сполучення. Про це заявив міністр закордонних справ України Андрій Сибіга під час спільного преспідходу з міністеркою закордонних справ Румунії Оаною-Сільвією Цою в Києві, повідомляє кореспондент Укрінформу. «У...

О! Індея! Розшукати Бальчуна, і поставити його керувати умовним оператором УЗ-Євро. Нє, ну а шо? Досвід роботи на УЗ має, європейський ринок теж знає. Домовився ж він свого часу з РКР за знижку для перемишлянських ІСів

Ну т.е. его словить, не зная расписания - было почти нереально. Ну да, хіба що випадково. Ну и крутился не в Киеве, а на длинных дистанциях, насколько я понял. Київ-Пас лише як місце посадки/висадки, а інколи просто проміжна станція для заправки водою. Декілька разів початковою/кінцевою точкою взаг...

Где это Джерело работало? Как мне можно было не узнать паровоз по гудку, живя в 2,5 км от вокзала? Напрямки турів були різні. У них навіть фото-стопи на перегонах в графік закладали. Але, НЯЗ, катали переважно іноземців. Чому це не поширили назагал, і не зробили на постійній основі - не знаю. У мен...