Киевский метрополитен

А могла напруга в мережі бути пару секунд нестандартною під час гальмування і трамвай втратив на ці нещасні секунди керування?

Пару думок. Кількість пасажирів почала скорочуватися з липня, що збіглося з 3,75-разовим підвищенням вартості проїзду Але влітку завжди липень та перші три тижні серпні фіксується зменшення. Навіть графіки міського транспорту щороку влітку фіксують зменшення кількості рейсів - бо пасажирів менше, ві...

Як вже казали в темі про "Арсенальну", у неї тупик на 5 вагонів, але контактна рейка на 3 вагони. То якщо довго там стояти, то два вагони без мережі 825 В можуть свої акуми посадити та не працюватиме на них нормально все електрообладнання, всякі ЕПК, ВЗ та чи це не призведе до неможливості...

Одно не продумали: крайняя левая входная дверь на станцию открывается вперёд и направо ("правые" петли), а дальше следует поворот налево и такая же дверь тоже с правыми навесами. И вот вторая дверь может очень прилично вломить пассажиру в лоб, поскольку он ещё придерживает первую дверь, н...

Це не тільки з патанатомії вихід через пандуси.
Це взагалі з території лікарні. Там є під'їзд авто до суміжної будівлі з боку лікарні на естакаді, можна і койки тарабанити (але на поворотах пандус може для них бути завузьким).

Klovsky, не подскажите, какое ранее было назначение башни ОСТО? Лікарня поруч має величезну територію з дуже складним рельєфом. Аварійних виходів з території такого розміру має бути декілька. З того боку територія не містить хоч якихось спусків, є лише одні сходи. Башта - це просто аварійний вихід ...

HunterUT писал(а): ↑

09 окт 2026, 16:25

Дивно, бо тут станція Дніпро.

1:10-1:27 там і "Гідропарк" є.

Читай весь форум! (с)
Удвічі - в пропорції до заробленого.
Autostradі покрили 22% заборгованості.
Конкуренту покрили 50% заборгованості.
А роботи, на жаль, за такого фінансування не будуть тривати вічно.

У Києві нетверезий слюсар викрав трамвай та вирушив маршрутом: поліцейські оголосили правопорушнику про підозру Відділ комунікації поліції Києва - https://www.facebook.com/share/v/1P2frCJBxM/ Перебуваючи напідпитку, 20-річний киянин незаконно заволодів трамваєм та вирушив по одному із маршрутів. На...

І що, наша держава раптом згадала про соціальну справедливість, тому для збалансування фінансового стану грандів вирішила одним дати удвічі більше, ніж іншим? :) А в аргументах у мене плач зацікавленої сторони не просто так, а тому, що доступ до інфо про витрати бюджету в Україні вільний (майже). Жу...

Перебудова там вже давно, бачив ще у перших числах червня.

+1 до написаного вище Jyraff. Заява очільника Автостради - дешевий понт, на який три інших гранди (ONUR, RDS, Автомагістраль-Південь) майже одночасно відповіли в протилежному ключі: "так, є рішення влади щодо бюджету, розуміємо його, хоча воно й створює навантаження, але ми не припиняємо роботи...

Так мета ж не уникнути прильоту, бо з розвитком технологій це стає все важчим. Мета - евакуювати народ з місця майбутнього прильоту. Народ вже давно сам все розуміє. Якщо раніше ризик був порівняно невеликий, зараз вже достатньо відосиків, коли прилітає конкретно, тому більшість не ризикує. Це стосу...

Незнання законів не звільняє від відповідальності, тому відсутність в ППР вимог щодо захисту дерев - таке собі виправдання. А штрафи там достатньо суттєві. Пару разів оштрафуют - підрядник врахує це при преміюванні винуватих працівників. І далі погані новини дуже швидко завірусяться серед "сара...

1 - потому что это простейшее укрытие, и запретить - означает оставить ту же троещину без официальных укрытий вообще) Ніхто не каже про заборону всіх переходів як укриттів. Мова лише про окремі "погані" місця. 2 - не успеют. туда прилетает чаще, чем бетон застынет. Спеціальні суміші можут...