Киевский метрополитен

rinter писал(а):А по-моему нужно просто сделать съезд/заезд с набережной на Владимирский спуск и это лучше всего делать не на Почтовой, а южнее ее.

Согласен. И не понимаю почему по сих пор не было ни одного проект расматриващего возможноть не трогая почтовую просто убрать с нее потоки

http://wikimapia.org/#lat=-22.90978&lon=-43.1682014&z=15&l=0&m=b интересно аэропорт построили... Там рельеф вокруг города чудный. Почти как в Ялте. Похожая ситауция в Венеции http://wikimapia.org/#lat=45.4970225&lon=12.336874&z=14&l=0&m=b Заметь, Marco Polo - это меж...

Вероятно стоимость реконструкции ЖП на порядок ниже, чем строительство ПВЛ+ЛЛ. Со сроками — аналогично. Делают то, что можно сделать быстро при минимальных затратах. Имхо все проще. ЖП включен в программу подготовки к Евро, а метро на Трою нет. Плюс возможно у кого то есть определенные планы на Жул...

Метробудівець писал(а):
Рисунок в ДС №14(412) от 06 апреля 2009

На этой схеме новые путепроводы не с той стороны, с которой их ожидаешь увидеть. Интересно что ошибка? Или таким образом решили закрыть проблему областной земли? Надеюсь что ошибка.

Переход к озеру и больнице - снова наземный. Закопать СТОЛЬКО денег и получить ТАКОЕ... От любители поговорить. А как ты себе представляешь строительсво данного подземного перехода при перекрытой Васильковской? Если сейчас закрыть еще и 2 полосы на Голосеевском, ты вообще никуда не доедешь. То что ...

Сегодня проезжал - набережную, прогресс радует, частично уже появилась собственно опалубка (на последних пролетах). Шестой (проезд) - на трубах-опарах появились горизонтальные балки, (двутавры, примерно так же как над проездами на МП). Но сама опалубка тут другая, стойки совершенно другого типа. На ...

incognito писал(а):Тендер выиграла бригада машинистов тяжелых бульдозеров и рота спецназа

КМБ-2
А бригада и рота - в субподряде будут.

Первый соединит север Троещины с Оболонью, что позволит снять автомобильную нагрузку с центральной части города, бульвара Леси Украинки и примыкающих к ней улиц. Какая связь между дорогой Троещина-Оболонь и бульваром Л.Украинки? :shock: Выделят деньги на проектирование, освоят их, после чего выделя...

Не полностью. Ехал в обед - еще есть несколько разрывов. Самый большой - там где шлагбаум "для людэй" По состоянию на 13.00 26/05 (от Почтовой) 1-й пролет - только метал 2-й, 3-й - нет ничего 4-й, 5-й - метал 6-й (проезд) - трубы, 8шт (главное отличие от фото tov_tob, там труб только 2) 7...

Ровняют места возле опор, практически все участки уже засыпаны плотно щебнем. ИМХО на него положат эти самые плиты. Металлическая конструкция уже сравнялась по высоте с опорами, стоит конструкция на предпологаемом сьезде с моста, сразу за шлагбаумом Там лежат стандартные дорожные плиты. Их часто ис...

4-й сократить до Васильковской нельзя ;) Это уже будет совсем другой маршрут с другими конечными и пр. О том что на кольце Якубовского/Касияна натянули провода для разворота и по Трутенко до Амур. площади, я писал еще год назад. 4-й в его сегодняшнем виде могут и отменить совсем, т.к необходимости в...

Устраивать остановку между выездом на эстакаду и мостом через ЖД вряд ли целесообразно. Если 4/11/12... пустят по эстакаде, то остановка только там и может быть. По опыту Одесской площади остановку ОТ можно сделать где нибудь на эстакаде. Но для этого нужны спуски и пешеходная часть, а их на макета...

Движение таки началось. Я не смогу определить что, но в вчера и сегодня наблюдал достаточно много рабочих на смониторованй части эстакады. Вроде появилась еще часть опалубки. По фото Arteboy, могу сказать - что появились новые елементы временных опор для монтажа главной балки (-ок) в направлении ВДН...

Ну да, все в лучших традициях. :( 100%. Неужели кто-то ведеться? А стройка тем временем попала во временной капкан - никаких видимых изменений с момента начала укладки опалубки. Не совсем, в период оттепели велись активные работы с опалубкой. Я уже надеялся что до НГ успеют и бетон залить. Во время...

Helgi писал(а):

Кто-то тут решал мешает мост крану, или нет. Судя по этой фотографии мост старый, на сегодняшний день, уже не несет никакой полезной нагрузки. Так что демонтаж можно начинать когда угодно.
Мне кажеться, если бы мешал - уже б разобрали.