Киевский метрополитен

Больше всего народ ненавидит в рекламе её патологическую ложь насчёт чудесных свойств рекламируемого товара. Особенно это опасно в рекламе лекарств. Ещё один огромный минус рекламы - это навязывание ненужного дорогостоящего товара без которого можно вполне спокойно прожить. Вот приведенная ссылка н...

Есть ещё такое понятие как газовыделение материалов и обратная тяга, вот они отличаются в разы, а вот это уже очень опасно. Да, у вас есть такие данные? Поделитесь, пожалуйста. А то мне тоже надоели эти заявления производителей о добавках к ПВХ, которые снижают пожароопасность чуть ли не до нуля. Т...

Так вот их вагоны кажутся в разы светлее. Это не говоря о пожаро безопасности. Первое - допускаю, хотя это из серии "зато с рекламой - разноцветнее". Второе позабавило. Подпали два вагона - один с рекламой, второй без. Если разница во времени полного выгорания будет различаться хотя бы на...

USB, это понятно, что человек будет защищать свою профессию... Himmel, да я ее даже не пытаюсь защищать. В рекламе процент вменяемых людей ниже среднего раз в сто. Уж чего-чего, а защищать свою профессию у меня никакого желания. Зато есть другое - чтобы люди учились думать всеми клетками мозга, а н...

Реклама, формировавшая гиперспрос, в таких условиях стала ненужной. Сама себя задушила. А причем здесь "сама себя задушила"? Еще раз повторюсь: объем рекламы - скорее индикатор рынка, а не одна из его основ. То есть да, она влияет на продажи, отчасти формирует спрос и так далее. Но это ск...

USB, пересмотри п 6.3 правил форума. Спасибо, не хочу. Вон в личке мне уже предложили перечитать еще какой-то там пункт. Идея такая: если вам так нравится вариться в собственном соку - делайте это на здоровье. Если молитесь на "в чужой монастырь со своим уставом не ходят" - так баньте все...

На счет брендинга - брендинг станций довольно уныл. Зато брендинг поездов, при наличии у дизайнеров глаз бывает красивым! Может быть, эстетическая составляющая рекламы - не мой профиль. Я всегда рассматриваю ее только с точки зрения эффективности. В этом плане брендинг станций - пустая трата денег,...

В Москве в вагонах рекламы почти нет. Так что там экономика развита намного слабее чем у нас? :) Нет, просто их метрополитену (и нашему Харьковскому) хочется получить 100% от тысячи. А не 30% от десяти. Сталкивались с любыми госорганами? Почувствовали их отношение к вам? Паспортные столы, ЖЭКи, бол...

Неправильно выполненная реклама РАЗРУШАЕТ и УРОДУЕТ станции. Когда на мраморе остаются следы от ножей, которыми её снимают - это кощунство. Полностью согласен. dimentiy, подскажите, пожалуйста - как снимать рекламу с мрамора (самоклейка) чтобы не оставалось никаких следов? Ну какой к чёрту UFO на б...

DFAW писал(а):USB - вы были в Московском метро ?

Да, был, но давненько - лет 5 назад. Показательный пример в плане рекламы - у нас, кстати, это Харьков.

«Смешались в кучу кони, люди...» :shock: Чего ж вы сваливаете в кучу самодеятельность стьюдентов-ризографистов и монстров, которым по силам одним махом выкупить станцию или целый состав? Разные ведь вещи! Верите - не поленился и махом перечитал все страницы топика. Из профессионального интереса - са...