Киевский метрополитен

В этих телодвижения прекрасно всё. Нет ни проекта, ни тендера, ни распоряжения на: - реконструкцию (достройку) транспортной развязки - реконструкцию участка, который принадлежит КП "Киевпасстранс" Традиционно выполняется операция на гландах ректальным путем... Нє нуашовихатєлі - піднімуть...

Могли б вже зробити вихід як у Театральної і все на цьому.

Тобто вони відзвітували за потрачені кошти "поклали на депозит" ??
Це ніяка не стаття витрат.

Rider писал(а): ↑

06 июл 2021, 22:28

01.01.2019 - 01.04.2019 - 2 млрд. 552 млн. 930 тыс. 786 грн. 00 коп.

Оскільки в цей період будівництва не велося, то напевно мова йде про купівлю щита, а також запчастин до нього.
Тобто виходить, що в кошторис будівництва метро було закладено купівля (дарування) щита для виконавця?

Можуть при бажанні підвищити швидкість до 10 метрів на добу і зробити все за місяць. На Сирці вже розібрали стінку і роблять камеру для прийому щита, так що все може бути. Тобто розібрали частину тюбінгів вертикального стовбура в тому місці де раніше проводили закріплення грунту? Так, на фото видно...

Можуть при бажанні підвищити швидкість до 10 метрів на добу і зробити все за місяць. На Сирці вже розібрали стінку і роблять камеру для прийому щита, так що все може бути. Що там з грошима на рахунку банка? Цікаво було б довговір глянути, бо проценти забрали авансом, а от за який це період проценти?

Мене хвилює - там же не робили плиту примикання, як біля естакади на Шулявці. Асфальт, зважаючи на незрозумілий аврал, явно там просяде. Та й основа там - лише один пісок?

Rider писал(а): ↑

02 июл 2021, 18:56

Киевметрострой получил 4 млрд. из 6, зарплату сотрудникам выплатил.
И, если начали ковыряться на участке на север от проспекта, то деньги им должны быть нужны, по логике.

Ну так освоїли вони може 20%, а може і менше. Ще цілих дві станції не починали, один повний тунель, купа обладнання.

Просто поддерживать в жд в хорошем состоянии. Это просто удобнее для пассажира. Ну кто из Мироновки полетит в Киев? Косюк - вертольотом ))) ps. Маршрутка Миронівка-Київ їде півтори-дві години, досить часто. Однак при совку пригадую за дешевого авіаційного пального летіти літаком Чернівці-[райцентр]...

Оператор квадрокоптера попрацював, так принаймні видно, чого він хотів досягти і досяг. За його працею простежуються наочні результати "роботи" Метробуду за червень - практично на поверхні майже нічого не зроблено. Так можна "будувати" ці дві станції ще багато років, і, власне, ...

Bomberman писал(а): ↑

02 июл 2021, 05:45

Схоже, що почали переробляти брак
https://www.facebook.com/groups/CityRev ... 052637564/

А люк там на фото - в рівень з асфальтом? (бо пониження бордюрів до асфальту не дістає, що натякає на ще один шар)

Бодрый писал(а): ↑

01 июл 2021, 19:08

1. В тому місці зупинка ГТ

Для ГТ можна зробити кишеню,

Rider писал(а): ↑

01 июл 2021, 08:57

Сделать закругления на двух сторонах дороги одинаковыми религия не позволяет или врожденная рукозадость?

Лекало поламалося, від слова зовсім побарабану

Причем спешили так сильно, что асфальтировали вчера в дождь, параллельно в авральном режиме укладывая недостающую часть бордюра. І, я так розумію, вкладені всі шари дорожнього одягу? На фото видно, що не всі - пониження бордюру не дістає до асфальту. ps. там хоч нормальна основа? Асфальт зверху біл...

Налицо отклонение от проекта, где еще должен был быть разворот под новым мостом. Ну от проект, я поки не бачу відхилень. http:// /i9/c8d1d501f0315ae55040698ece59517b/1624453935/56578/1433779/Capture1_800.jpg http:// /a3/2021-06-23-13-12/i9-14381756/800x378-r/i.gif А нужно не покращення упрощенную в...