Киевский метрополитен

Щось не розумію, а куди ці 20 Хюндаїв пускати? Якщо такі ж, як були - 9-вагонні на 160 км/год, то не бачу варіантів. Меншої складовості, 5-6 вагонів - так, можна позакривати маршрути типу Київ-Чернігів/Черкаси/Хмельницький/Рівне/Луцьк/Кременчук, Львів/Рівне-Ужгород, тощо, але 9-вагонки там не потріб...

Фінансування на цей рік прописано у розмірі 149 млн. грн. Це так, привести в порядок будівельні майданчики, розчистити зарослі/затоплення, відновити стирені кабелі живлення, і т.п. Може ділянку двоповерхових тунелів ще підтягнуть.

Первісний проект реконструкції Стеценка - надлишковий. Можна робити і простіше, без розв'язки на перетині з Щербаківського, та й розширення можна не до 3+3, а до 3+2 робити - там головне поворот на Газопровідну в окрему смугу виділити. Але стан вулиці там такий, що її доведеться робити за рік-два хо...

А сейчас там насыпь стоит на мегаукрепленных грунтах? В моем варианте там ничего и не поменяется, кроме замены части самой насыпи на "квадратные тюбинги" та же площадь, та же нагрузка (если не меньше - тут нужно вес пересчитывать), то же основание на уровне садов. И для сборного ЖБ никако...

вот всегда было интересно - неужели возня с частичным перекрытием, отгораживанием оставшегося работающего пути, потом повторения на другую сторону насыпи и т.д. быстрее и лучше, чем просто на сутки перекрыть ЖД полностью, вырыть проезд, поставить туда готовые "квадратные тюбинги" нужного ...

За моїми враженнями, це одна з найгірших за якістю велодоріжка Києва. Годиться тільки для інтенсивного масажу п'ятої точки, якщо комусь раптом це потрібно

Тобто вони хочуть в запланований трамвайний прокол пустити тимчасову дорогу? І виїзд на неї, логічно, буде з нинішнього з'їзду на Центрально-Садову, а основний насип від Дамбової з тунелями відкладуть?

Це все лоббісти міської електрички Ну ще таксисти з прокатом самокатів зацікавлені.

36-й був від ст.м. Нивки до вул. Івашкевича. Скасували десь в околі 2008 року.

Запрацювала вона ще 19 квітня, зараз її підмарафетили.
До речі, Сирець і Вишгородську теж трохи підлатали останніми тижнями, Видубичі трохи раніше і більш серйозно.

Сьогодні попав під цей маразм на А14. Зупинились на зупинці "АЗС". Краса - з одного боку кладовище, з іншого - АЗС. Відчуття безпеки прям зашкалювало :D Нікого не висаджували, водій просто відкрив двері для всіх бажаючих піти пішки (чи вирити укриття :wink: ). Маршрутки, наскільки сьогодні...

Озвучували бажання до 8 травня відновити сполучення Святошин-Клавдієво.

А як вони гусасфальт покладуть взимку? Минулого року на міст через Старий Дніпро взимку клали тимчасові гідроізоляцію і асфальт, влітку переробляли на нормальні, за що їм цілком заслужено надавали медійних пендюлей.

Бодрый, цілком можливо, що ЄБРР/ЄІБ реально не паряться. Це ж не єдиний випадок. Є ще, наприклад, проект електрифікації залізниці Долинська-Миколаїв-Колосівка. Угоду з ЄБРР і ЄІБ підписали ще у кінці 2017 р. Далі ВР 2 роки тягнула кота за одне місце , і лише у кінці 2019 спромоглась ратифікувати уго...

Як би за 10 років середня з/п зросла у 5.1 рази, мзп - у 6 разів, долар у 3.4 рази. Так що подорожчання у 5.9 разів у гривні не виглядає таким вже неадекватним.