Киевский метрополитен

Коржик писал(а): ↑

13 июл 2025, 17:47

Первый путь в электродепо.

На СБЛ у Києві це не працєю.
У Харкові не працює на двох лініях.
Підозрюю що на третій тупо співпало, бо депо перенесли.

Ні чорта він не рулить - це перше.
Друге - це і так мені зрозуміло, що по першій колій пікети збільшуються.
Третє - читайте моє запитання і дайте відповідь, якщо знаєте.

Скажіть за яким принципом визначають лівий та правий перегінні тонелі і як за яким принципом призначають номер 1 колії та 2 колії?

Теба було с першої починати!

VOVA_H писал(а): ↑

12 июл 2025, 17:19

Rider писал(а): ↑

12 июл 2025, 13:00

Чи як там: "дайте містам жити своїм власним життям"? З відкатиками по 40-45%.

.. особливо коли потім ситуація "неочікувано" повторюється в харківському метрополітені...

А що у Харкові?

І що за тоннель у Сумах?

Просто цікаво.

А тільки ТВЗ будує двоповерхові вагони? Дегенерати з срср чипляли стоп'ятсот вагонів у пасажирський поїзд, щоб вивезти рагулів на море, замість створити двоповерховий вагон. Нагадаю у приміському русі, на теріторії сучасної України були двоповерхові вагони з німечинни, що клепки не вистачило копію з...

TANK писал(а): ↑

10 июл 2025, 10:13

Писал же - все копируем у северного соседа...

довбні криворукі
краще двоповерховий вагон змайстрували

Там еще и кузов шире стандартного, наверное будут габариты сооружений переделывать. Или выделеные линии под них строить Те, що всі електрички і навіть Хюндаї мають габарит Т ні про що не говорить? :) Ще крюк 3,5 метра, як електропоїзд так і локомотивної тяги. Я давно думав, а чого не зробити той же...

я даже не говорю об угле, на который в УЗ "законы физики работают по другому" - но понимаю про тягу, хотя и на стоянках "буржуйки" работают, а вот про электричество стало интересно. не его ли локомотивная бригада отрубает на остановках и до набора скорости? или вагоны будут со с...

Пасажири будуть дзюрити окропом від таких вагонів

"Сам ти йолка" (с) Косой
Несуча стіна, несуча конструкція, несуча частота (несівна частота)

"Ще раз пяснюю, для дітей пріроди..." (с) Лесь Подерев'янський КРП капітальний ремонт з подовженням терміну експлуатації це коли техніка відпрацювала свій ресурс, наприклад для електропоїзда 28 років КВР капітально відновлювальний ремонт це коли, наприклад, згоріла техніка, а спеціалісти п...

ЛиС писал(а): ↑

08 июл 2025, 13:24

Кондиціонери на кабіни зазвичай ставлять при КВРі. В салон, зрозуміло, "не в цьому житті". Хоча не здивуюся, якщо і кабіни теж похєрять.

КРП!
КРП!

(тут цитата сирьожі, сумної коняки)
а ще краще підходить цитата у тої бабки, з відомого мему:
"Боже, яке..."

треба було другу сторінку зістатті викласти, та креслення станції