Киевский метрополитен

Чому це ахінея? Щільність зупинок у них певно різна буде, тобто виконуватимуть різну функцію. Ну і кінцеві у них в абсолютно різних місцях.

Це буде візитівка Києва, будуть чистити.

Шанхаям же з МАФами залишилося максимум кілька років у Києві, виходячи з аналогій розвитку східноєвропейських міст. Колись і на НСК був базар, зараз про це згадувати смішно, так і з шанхаями буде.

Бодрый писал(а):ЧП в столичном метро: ребенок упал на рельсы

Все добре, що добре скінчується, але в мене є відчуття, що є якась ’правильніша’ методологія дій у таких випадках. З високою напругою не жартують.

Може хтось поділиться?

По этим данным, на 45 маршруте должны работать автобусы СБВ с интервалом 2 минуты в час "пик". Это будет полностью соответствовать пассажиропотоку... 45й спостерігаю регулярно стоїть бабка в нього надривно зазиває. Поза годинами пік ці тортури легко тривають до чверть години. Заміна РС на...

SlALFik писал(а):Велосипеди "мимо", спочатку зробити так, щоб люди прогулюватись могли, а потім вже подібне робити для велосипедів.

Тобто те, що в Парижі зробили це одразу в комплексі це ’мимо’? Аби що написати.

В Китаї прийняли програму фінансування 25-ти ліній метрополітену на 133 мільярди американських долярів.

http://www.nytimes.com/aponline/2012/09 ... ml?_r=1&hp

---------------------------------------------------------

Оце підхід, не те що в нас.

SlALFik писал(а):Вот когда будет такая набережка для пеешеходов - тогда и велосипеды можно пустить. А до этого - мимо.

Що мимо? Я чітко написав, що на Сені був чистої води міський автобан ще в цьому році.

Цікава ілюстрація в який бік думають в прогресивному світі.
Нещодавно (2012) взяли півтора км набережного шосе в Парижі, зробили тротуари, навішали світлофорів, причепурили берег, і дали пріоритет велосипедам.
Був практично автобан без зупинок, стало отаке.

TANK писал(а):Категорическое НЕТ. это тупейшая совковая невозможность планирования и сязанная с этим необходимость втиснутся не в нужный, а в "подходящий" первый транспорт.

Це я тупий совок, бо мені хочеться якомога швидше з А до Б?

Розкажи мені, як правильно жити, я послухаю.

Хм. Но все же если произойдет замена маршруток на автобусы то 20-минутный интервал будет не диковинкой а нормой.В связи с чем вопрос - а так ли нужны эти большие автобусы чтобы их по 20-30 минут ждать (и я более чем уверен что по расписанию они ходить не будут, хотя бы по тому что в городе пробки б...

У Німеччині протестували найдовший у світі автобус http://ua.korrespondent.net/world/1391214-u-nimechchini-protestuvali-najdovshij-u-sviti-avtobus У Німеччині успішно протестували найдовший у світі автобус. Трисекційна 30-метрова машина вартістю десять мільйонів доларів здатна одноразово перевозити...

GeoGraph писал(а):правильною стратегією буде ... пропаганда ... монорейки.

Цю фразу в анали класики

У КМДА обіцяють в жовтні облаштувати у столиці нові велопарковки http://ua.korrespondent.net/kyiv/1391206-u-kmda-obicyayut-v-zhovtni-oblashtuvati-u-stolici-novi-veloparkovki Голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов доручив комунальним службам міста в найближчі півтора місяця...

Водії міського транспорту можуть втратити право на ранню пенсію http://www.unian.ua/news/523417-vodiji-miskogo-transportu-mojut-vtratiti-pravo-na-rannyu-pensiyu.html Комітет Верховної Ради України з питань праці та соціальної політики схвалив законопроект, яким планується позбавити водіїв міського ...

XAN писал(а):vadik, НЯП, это ж в Индонезии было? А я американский подход имел в виду, выделенные полосы с ромбиками и т.п.

Американський підхід вміщує і окремі естакади з ромбіками третім чи четвертим поверхом над розв’язкою.

Ти сам як думаєш, в Україні було б як в Америці чи як в Індонезії?