Киевский метрополитен

Ну и глазомер у журналюг: "Участок асфальта при заезде на мост со стороны Одесского шоссе просел сантиметров на сорок." Такой провал для большинства легковушек с клиренсом 12-15 см. (внедорожники не считаем) был бы непреодолимым препятствием. Все верно написано Он просел в глубину на 40, ...

Misha писал(а):RER — это не совсем ГЭ.

Это пригородная электричка

А тем временем стройка повредила много оптиковолокна в ирпенском направлении

tov_tob писал(а):Я согласен.

Кроме того, обнести забором весь город и разделить город на районные гетто!
Разьездились тут!

при союзе вообще никто не церемонился. частной собственности не было как таковой, партия решила что надо строить - всех принудительно выселили и построили. и никто не протестовал - потому что отправили бы на север лес валить. Было такое У деда (формально жило 3 семьи) дом большой с выходом на озеро...

Dream_On писал(а):А у нас бы такое могло существовать

Все так цивильненько... будки, ограждения
В Гоа почти до последней секунды на ВОЕННОМ аэродроме идет местный траффик

Анатолий писал(а):Сегодня - http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=9387

Ехал там, красота
Когда уже путепровод на Нивках так сделают?
Я так понимаю автодор и мостосапорт разные у нас конторы?

metro80 писал(а):Так, чиновник сообщил, что вагонное депо планируется перенести в район между Жулянским мостовым переходом и городом Вишневое.

Ужас то какой... чего б сразу не построить ИТ долину за городом на мете "нового" депо?
Смысл впихивать в центр города еще и это г-но?

Alexeyka писал(а):видео (p.s. как вставить на форум видео с ю-туба?)

Какой ужас... вся демка со сломанным левым дворником
Заместо что б так позорится "нанатехналогиями" купили б что-то импортное, корейское, а не это топорное железо

Demianenko писал(а):

jia писал(а):подошла ГЭ

Откуда следовала ГЭ?

В сторону кардач
Контингент - молодежь зачастую, наверное студаки ГВФ и КПИ

Анатолий писал(а):

Ага, поняття аеродинаміки їм не відоме

Это же электровоз, а не самолёт. На кой хрен ему аэродинамика?

Аэродинамика кирпича она куда экономичнее и безопаснее

Утром ждал лифта 10минут и в окно смотрел на платформу Борщаговская... подошла ГЭ и с нее вышла тьма народу 90% которых пошли на скоростной трамвай

mindok писал(а):Нічого особистого, але топорнішого з виду магістрального електровозу ніж 2ЭС10 я не бачив. Таке враження що дизайнери взагалі нічого не робили, а потім взяли листи металу і тупо позварювали одне з одним

Ага, поняття аеродинаміки їм не відоме

п. 1 - ближайший разворот (при строительстве эстакады на парковую) будет на почтовой площади, а это никак не 100 м и реально БОЛЬШЕ. Ну и даже не говорю о "спецах в ПДД", в основном с некиевскими номерами, которые будут просто переть на встречку и крутить через двойную осевую. Думаю горвл...

не удобно жить Киевлянам. сотня тыщ понаехал может смело разьезжаться по домам. Тебе не кажется, что если тебе так трудно проехать больше для разворота, то проще сменить гендель? Ведь гендель для тебя, а не ты для него? ЗЫ. Ты тоже можешь смело не выходить издому... а то понаезжают со своих спальны...