Киевский метрополитен

И поделом. Я бы пошел еще дальше и сравнял бы количество ЛП для автомобилей и для велосипедистов. Особенно на тротуарах и возле переходов через проезжую часть, которые в 90% случаев переезжаются бессмертными безмозглыми созданиями без притормаживания и учета цвета светофора.

dimentiy писал(а): ↑

22 окт 2020, 09:36

Сейчас все новые покрытия (могу ошибаться, но НЯЗ, это так и есть) на гарантии. Перекладывания — на плечах подрядчика. Это не к трубе, это к осознанному подходу.

Только вот стояния в пробках из-за ремонтов и последующих гарантийных перекладываний - исключительно из моего собственного кармана.

Эээ, а там вообще было освещение? Только до бывшего разворота помню работало... Ну и на Кульженко. Было, я как раз в октябре 2019 там A7III тестил: https://live.staticflickr.com/65535/48904684713_d375e10b58_n.jpg https://live.staticflickr.com/65535/48904684198_1f124b8ca0_n.jpg https://live.staticfl...

Май?)) Оптимистично) Я бы ориентировался на август-ноябрь при сохранении текущих темпов и решении вопросов на левом берегу.

До начала реконструкции очень важно успеть достроить левобережные съезды-заезды Дарницкого моста и подход к Подольско-Воскресенскому мосту с Алишера Навои. Иначе движение между берегами попросту встанет. Не в привычках нынешних думать о последствиях, зато в привычках ставить раком половину города н...

Без очень точной привязки, наложил чертеж на спутниковый снимок, оранжевым подсвечены будущие станции.
Если кому-то нужно, пожалуйста, пользуйтесь.

Неровность была с первых же дней переукладки. Может быть у этих рукожопов и есть модная машина с хоботом, которая красиво насыпает асфальтоукладчикам, но катки у них квадратные. На Богатырской асфальт уложен ими же, тоже мрачновато по качеству.

Я не преувеличиваю. Если пешеход на проезжей части не успевает пройти до конца цикла разрешенного перехода, в 90% случаев ему дадут перейти до конца, а не заставят стоять посередине. Я уже не говорю о том, что немалая часть тех пешеходов вообще выходит на проезжую часть на последних секундах или туп...

Те несолько ДТП, которые уже были, начисто на час с небольшим парализовали движение общественного транспорта по заданному маршруту. Отличная задумка. "Маломобильные" развивают скорость африканского спринтера, когда у них из-под носа может уйти трамвай или троллейбус, так что все это разговоры в поль...

Та уже примерно месяц как...
При том что там очень небезопасный поворот на Кульженко, но кого это волнует.

За это лето массово установили "островки безопасности" где только можно, даже на регулируемых (!) пешеходных переходах :facepalm: Этой имитацией бурной деятельности по обеспечению якобы безопасности, само значение слова "маразм" растворилось в этом мракобесии. Причем поставили островки так, что трол...

На фоне массовой замены на целом ряде различных объектов запроектированного литого асфальта в пользу всяких марок асфальта за последние года, боюсь, ждать придется долго. И что-то мне подсказывает, что уход от надежного покрытия, которое не требует ремонта в течение длительного времени - вполне осоз...

Чем бы дитё не тешилось...

Пересменка, вестимо.

На путепроводе сняли идеально волнистый асфальт, стелят новый. Удивительно, что решили не дожидаться дождя, а то ведь еще разок можно было переложить, чего уж там.