Киевский метрополитен

Klovsky писал(а): ↑

17 янв 2026, 10:12

На дворі 2026 рік, цифровізація, децентралізація, але у людей нестримне бажання їхати в центр.

Як раз в 2026 році варіант працювати в офісі в центрі має значні переваги, ніж сидіти вдома на remote work

Сьогодні вночі ледь не "допомогли" зі зносом додаткових будівель До дубу не дійшов в суботу, бо технічний тротуар не чищений, суцільні горби з криги, та й -15С на вітру не надто затишно. @KharkivSky, знесення тієї будівлі замовником та укладеним договором не передбачено, тобто не є необхі...

10/01/2026 https://live.staticflickr.com/65535/55033490873_d15b218020_m.jpg https://live.staticflickr.com/65535/55033490833_8c1cd06d2d_m.jpg https://live.staticflickr.com/65535/55033646345_bedaf536a5_m.jpg https://live.staticflickr.com/65535/55033570504_d024619632_m.jpg https://live.staticflickr.com...

Если бы один блоггер перезвонивал, то фотографии были бы и раньше. За дубы - я имел ввиду вырезание деревьев и кустов возле снесённых дымовых труб. Дуб на Тихого и у столовки на СТО живы. Надо будет снять руины с моста. В субботу будут фото. Если надо, могу и дуб снять) Если ночь с пятницы на суббо...

Рядом Unit.City , но генерирует ли он поток - хз. Был бы там не KAN, а SG, может и продавили бы

https://i.ibb.co/NPz6jct/ks01.jpg https://i.ibb.co/KxWyJdxR/ks02.jpg https://i.ibb.co/m57JbYXj/ks03.jpg https://i.ibb.co/Xk3PZpMM/ks04.jpg https://i.ibb.co/Wv5K4H33/ks06.jpg https://i.ibb.co/B2Fb7XY0/ks08.jpg https://i.ibb.co/ynrW4x8C/ks07.jpg https://i.ibb.co/ksv69gq0/ks09.jpg

Як на мене, то 50/50
На поганих дорогах є вертикальні підстрибування, на поганих рейках - тебе розхитує в горизонтальній площині так, що ледь втримуєшся навіть сидячі. Якщо стояти, то не триматись може бути просто небезпечно.

Заменить дюжину троллейбусов на 24 и 36 маршрутах было куда проще, чем нынешние 53 выпуска трамваев на всех маршрутах, проезжающих Черниговскую. Автобусы найдут, но снимут с других маршрутов по всему городу, как было с 2М в 2023. Є можливість підвозити тролейбусами до сусідніх станцій метро, збільш...

Поки що всі останні рухи, які можна спостерігати останнім часом (інвентаризація, оновлення топозйомки та т.п.) дійсно схожі на реальну підготовку до чергового великого будівництва.

Наступного року планують відремонтувати трамвайний Оболонський ш/п над Богатирською, де працівники КАШМ не з'являлися 3+ роки З літа КАШМ були, але не оглядали, просто двічі посиділи декілька годин біля авто та поїхали, оскільки це чиста формальність, рішення було ухвалено заздалегідь. З вірогідніс...

Загальна вартість 23 340 736 081 вказана в офіційному документі - бюджеті м.Києва Это на строительство первой и второй очереди без депо, верно? При этом, по ценам на май 2024 года. Це з депо, але воно побудовано не буде, бо місто нічого не зробило ані для відведення земельної ділянки (і щось мені ц...

А заказчик метрополитен, а не мэрия? Приехали... Впервые в этой теме, что ли? :roll: И зачем следить за строительством? Артель напрасный труд. Что это изменит? Пусть строят как могут. Построят - будет приёмка. Будут недостатки - будут устранять. А то ещё выйдет, что метрополитен за чем-то не уследи...

Ну действительно, какая связь между руководителем коммунального предприятия - заказчика строительства и отсутствием мало-мальски значимого контроля за сроками, подрядчиком и его (без)действиями и т.п.?
Честнейший человек, очередной невкурсе.

Це дуже просто, потрібно знати депутат якої фракції це порахував і далі все стає зрозуміло. Нажаль найбільші злодії найгучніше кричать тримай злодія, бо знають що їм дадуть втікти на "історичну батьківщину". :lol: Ух ти, а що, бюджет рахує лише один депутат Київради, - яка складається з р...

Є пропозиція прирівняти ГО "Пасажири Києва" на форумі до газети між вчора та завтра:) Можна називатись як завгодно пафосно, але банально не володіти інформацією від пасажирів ГТ, водіїв того самого ГТ, плутати категорії робіт по титулах та змісту, маніпулювати інформацією, щоб потім її тир...