Киевский метрополитен

KharkivSky писал(а): ↑

24 авг 2025, 17:05

Это вы что-то спутали. 22го.
А день города Харькова в начале 90-х был в сентябре. Сейчас поговаривают, что хотят вернуть на сентябрь.

Виноват. Аберрация сознания.

23го же.
По сути доклада: мамма мия, как время летит!
Только киевскому недавно 50 было, а тут такое.

Если кратко, меня тоже заинтересовал озоновый выхлоп.
Ну да бог с ним.
Как это мы тетраэтилсвинец пережили?

А у этих двух озонов какая формула?

Klovsky, на практике в то время оно просто никому было не нужно. не было ни маршруток, ни "рабочей миграции" из самого Чернигова/Нежина (а что было единичное - чудесно на м. дарница парковалось со стороны попудренко), не было планов постройки там очередного микрорайона - так зачем там мет...

Гостиница "Салют" в Киеве обанкротилась, задолжав более 5 млрд грн https://biz.liga.net/all/nedvizhimost/novosti/gostinitsa-salyut-v-kieve-obankrotilas-zadolzhav-bolee-5-mlrd-grn Здание знакового киевского отеля собираются продать на публичных торгах Гостиницу "Салют" в Киеве 30...

TANK писал(а): ↑

13 авг 2025, 15:52

я сечас запилю переименование ЗВ в "им. ТАНКА." Я тут живу!)))))))

В Танковую. Или Танкостроительную. Или Танкодромную. Или Завод имени Малышева.
Лично я, в принципе, ничего против не имею.

Приятный бульвар, кстати.
PS А в Харькове с этим поспокойнее?

Помню, как лет эдак пятнадцать назад какой-то несовершеннолетний любитель фломастеров предлагал переименования и "перестановки" станций скоростного трамвая. В частности, НАУ построить напротив восьмого корпуса одноименного на тот момент заведения, а на перекрёстке с Гарматной снести. Причё...

Это откуда?

Как всегда не пишут сколько осталось.
Без этого люди далёкие от темы не могут оценить тенденции.

Были реальные планы. А откуда такой интерес к станции? https://tov-tob.livejournal.com/167387.html Несуществующее метро. Онлайн-лекция. 13 января 2022, 19:15 Приглашаю всех желающих на первую из четырех абсолютно новых онлайн-лекций! Эта лекция будет посвящена неосуществленным проектам конца 20 века...

IMHO, нормальні амбіції. Намагаються хоч якісь гроші заробити, використовуючи наявні вагони та забезпечуючи наявні потреби. ... но у Манилова ничего не было. Дома он говорил очень мало и большею частию размышлял и думал, но о чем он думал, тоже разве Богу было известно. Хозяйством нельзя сказать чт...

Вообще, как всегда всё смешалось в кучу. Запустить "каботаж" здесь там и сейчас ничего не мешает и не мешало никогда. Фиксация на б/у вагонах. Надо было лупануть про лизинг или мокрый лизинг, чтобы аж вот совсем эт самое. Но там большее недоумение вызывает слово взять, кто ж ему даст . Ни ...

А что мешало заняться этим раньше?
Нехватка креативности?