Киевский метрополитен

Я предлагаю закончить начатое - первую очередь Левобережной линии скоростного трамвая от ул. Милославской до метро "Левобережная". В идеале - от пр. Ватутина проложить по Трухановому острову до Почтовой пл. скоростной трамвай с постройкой 2 небольших мостов. На правый берег можно даже выйт...

не лично, конечно. Практически ни одного _муниципального_ проекта за последние 3-4 года. А сколько планов было!.. Развязка на Ленинградской, 2-уровневая на Московской, скоростной до Левобережной, электричка до Милославской (!!), канатная дорога на Труханов, второй выход с Вокзальной, с Дарницы, с Ле...

Что имхо ничего этого не будет. Это очередной прожект ООО навроде монорельса по Московскому мосту.

из "Газеты по-Киевски" на <A HREF="http://noosphere.com.ua/dvoika/other/20030424.jpg" target="_blank">http://noosphere.com.ua/dvoika/other/20030424.jpg</a>
Вадим, можешь если хочешь взять статью себе на сайт.

Mayor
Да. Обычный советского образца переход гораздо лучше метрограда.
Peter Ilnitsky
100% agree

А не разумнее ли сделать НАДземный переход, который ГОРАЗДО дешевле поддерживать в нормальном состоянии? С которого можно сделать выход хоть на путепровод над проспектом? И вообще, где ты видел хоть один просторный подземный торговый центр, расскажи, пожалуйста... Это и будет полусортир типа Метрогр...

Кто желает этим заниматься в меру своих сил и возможностей, загляните на <A HREF="http://tram.mashke.org/forum" target="_blank">http://tram.mashke.org/forum</a> и почитайте соотв-е темы.. Большая просьба не отвечать на этот пост. Если вам не нравится то, что делает нынешняя власт...

Вроде нашли инвестора. --- КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ПОВІДОМЛЯЄ ПРО РЕЗУЛЬТАТИ КОНКУРСУ ПО ЗАЛУЧЕННЮ ІНВЕСТОРІВ, оголошеного в газеті „Урядовий кур’єр” від 13.03.2003 р. №47 1. Розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 21.04.2003 №737 затверджено результати конкурсу і...

Статья кстати весьма бездарная. Вообще, бесит меня наша влясть. Ну по-че-му надо "демонтировать трамвайные рельсы и класть на их месте рельсы метро" ?! Это же классический маразм! По-че-му нельзя просто достроить скоростной трамвай до Левобережки? Это же копейки даже по сравнению с двумя с...

Типа /dev/null

Только в горадминистрации так не считают

на трамвай быстрее сесть и выйти - не надо лезть под землю. Остановки чаще - для кратких расстояний это существенно. В то же время, можно делать скоростные маршруты с редкими остановками.

На ВСЕХ станциях (подземных) есть гермозатворы. На мелких они часто находятся уже в подземном переходе, ведущем к станции. Вот и все <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

скоро сфоткаю. см 1-й пост

Но наши транспортники похоже куда меньше нас озабочены получением дохода <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>