Киевский метрополитен

02.2026. Повертаюсь до огляду будівництва житлового комплексу NVER преміум-класу на бульварі Лесі Українки. Будується 3-й поверх північної вежі. Решту даних уточнюю.

Перепрошую, а де можна проголосувати за варіант? Бо у КЦ не бачу - не в активних голосуваннях, ні в завершених.

Був там в минулий Чт, окрім побутової суєти будівельників на майданчиках обабіч залізниці повний штиль.

MetroPony91 писал(а): ↑

22 авг 2024, 15:24

Якось так...

Що за петля на Виноградарі - площі Марченка ?

Виходить, що камера відгалуження перспективи тунелів у бік вул. Д. Луценка (кол. Крейсера Аврори) будувалась за тим самим проектом, що і головна траса?

vv писал(а): ↑

01 мар 2023, 09:40

Разве его. Там какой-то Артем

"Какой-то" ? То ж Артем Костюк, дніпровський блогер і метрооглядач, круті огляди будівництва метро були до війни у нього, навіть колаба з Авдокушиним була )

Бодрый писал(а): ↑

07 мар 2023, 11:32

Фото Наnoy за 16.02.23

Шось піскострумлять, або просто вітер. У лютому знатно продувало.

Станція у величезному промисловому районі. І поряд об'єкт(и) критичної інфраструктури. Є сенс у її відкритті.

По-моему, в этом десятилетии мы нового метро не дождёмся. Допускаю введение в строй Телички. С таким организационным, финансовым и управлеческим коллапсом ЛБ не сдюжат. Но за новостями и дискуссией следить буду. Нагадаю, проектний термін будівництва першої черги був 36 міс, тобто 3 роки. Або, у січ...

Не розумію, чому на другий рік повномасштабної війни, геноциду нашого народу з боку росії нас повинно цікавити, що там на москві? Для чого тут взагалі російсько-білоруська гілка?

Метро на Виноградар, огляд 2.03.2023 Майданчики №215/215-1/215-2, №212: тихо, жодних видимих змін. Майданчик №214: на момент зйомки рух був відсутній, але скупчення будівельної техніки і обладнання говорить про те, що роботи на дільниці ідуть. Продовжується влаштування "стіни в грунті" нав...

О, знову)

Коржик писал(а): ↑

20 фев 2023, 19:49

То есть была дырка в нумерации?

Чого би й ні? Зараз теж не наскрізна нумерація тролейбусних маршрутів у Києві.

Я так розумію, що ТПК не на часі, "адже бригади будівельників і всі залучені до будівництва під час повітряної тривоги мають бути в безпеці". Сарказм В принципі, вони будуть у безпеці, коли хвіст ТПК повністю зануриться у тунель, тому в їх інтересах розпочати будівництво якнайшвидше 8-)

Так, шановні, не було змоги у четвер (16.02) дописати. Коротше, на 214 і 213-й дільницях був движ. Правда, Касагранду я не бачив, але обидві дільниці заповнені технікою і будматеріалами. Так що будівництво дійсно ожило, і непогано так, враховуючи реалії війни. А от щодо ТПК, то ніякої інфи (до сього...