Киевский метрополитен

TANK писал(а): ↑

Вчера, 00:04

рабочий день с 9.00. все логично.

На дублёре улицы Богатырская со стороны пивзавода Оболонь подрядчик работает с 8 утра.

KharkivSky писал(а): ↑

11 мар 2026, 06:38

KharkivSky писал(а): ↑

08 мар 2026, 17:14

И открыли движение на небольшом участке от Харьковское шоссе, 144Б до улицы Тростянецкая.

На этом участке нанесли временную разметку. Про три полосы в каждую сторону и узкая полоса безопасности посередине. Будет время, сфотографирую как это выглядит.

Вот.

TANK писал(а): ↑

Вчера, 00:04

рабочий день с 9.00. все логично.

На ХШ Автострада начинает шуметь ещё с 7 утра. А до семи рабочие уже бродят по участкам.

KharkivSky писал(а): ↑

11 мар 2026, 06:38

и узкая полоса безопасности посередине. Будет время, сфотографирую как это выглядит.

Позже установят разделительный барьер как на проспекте Владимира Ивасюка?

Сегодня там проезжал в 8:35. Ни души.

KharkivSky писал(а): ↑

08 мар 2026, 17:14

И открыли движение на небольшом участке от Харьковское шоссе, 144Б до улицы Тростянецкая.

На этом участке нанесли временную разметку. Про три полосы в каждую сторону и узкая полоса безопасности посередине. Будет время, сфотографирую как это выглядит.

Велодорожка и тротуар в районе ЕVO.

TANK писал(а): ↑

09 мар 2026, 19:56

ревуцкого куда-то вообще идет, ему там кольцо зачем сделали?

Там в своё время был конец маршрута? Ничего удивительного в этом не нахожу.

TANK писал(а): ↑

09 мар 2026, 09:24

ну не такой уж он должен был быть медленный, учитывая выделенку вообще везде до харьковского шоссе...

По ул. Ялтинская, ул. Тростянецкая и ул. Анны Ахматовой быстрый трамвай?

Взяли в работу участок от Дворницкой площади до улицы Березнева. Завтра ожидаем заторы)

TANK писал(а): ↑

08 мар 2026, 20:17

Нит. Ты все путаешь. "Станція позняки, наступна станція метроєпіцентрОва" - это левобережная линия метро, а трам - таки на осокорки. Там мост делали уже с выделенкой под трамвай, вот:

Так то медленный трамвай по улице Анны Ахматовой, набережной и до станции метро Осокорки.

Вчера взяли в работу участок по парной стороне ХШ от улицы Здрлбуновская до улицы Юрия Литвинского. И открыли движение на небольшом участке от Харьковское шоссе, 144Б до улицы Тростянецкая.

Rider писал(а): ↑

08 мар 2026, 08:59

Якщо казати про фізичний резерв, то він й був до Осокорків, але "концепція змінилась" (с) і реконструкція капремонт шляхопроводу на Осокорках унеможливлює реалізацію взагалі.

Насколько я знаю, то скоростной трамвай должен пройти по проспекту Григоренко до Метро и Эпицентра.

И трамвай там точно не будет лишним. Места затыков: 1. Дарницкая площадь место постоянных заторов. 2. Путепровод над железной дорогой по проспекту Соборности достаточно узкий. 3. Правый поворот на улицу Сверстюка. Хвост затора. 4. Подъезды к мосту Патона. Там утром всё стоит и хвост иногда бывал аж...

Сегодня в районе Варуса.

Та это я так, чисто во фломастеры. А вообще, хочется быстрый, эффективный, современный, прогнозируемый ОТ. Трамвай им и был. Но стоимость реконструкций линий, полотна, зукупки ПС - дорого. Хотелось бы разгрузить линии метро и кинуть часть потока на тот же условный трамвай(если бы он был). Связать Л...