Киевский метрополитен

Вот зачем подсказывать, застроят же.
Фактически, там всё-таки типа промзона в основном, и насколько я знаю, не всё можно легко оттуда вынести.

Там по закону жанра приоткрытый люк должен быть.

Не перекручуй. Те, що там вже побудували дорогу через одне місце, не відміняє того, що КПТ має підтримувати наявну інфраструктуру в належному стані. Коли (якщо) там нарешті добудують повноцінну розв’язку згідно з проєктом (здоровим глуздом), кільце, звісно, розберуть. Але приплітати "и так сойд...

:facepalm: Можеш відкрити для себе сучасний стан справ: що влітку, що взимку - туди переповнені 2-секційні вагони. Тобто, вони прямують не до Пущі, а виходять десь дорогою в лісі? До 1-ї лінії прибувають пусті вагони? Якщо так, то згоден, десь в лісі мабуть було б варто зробити кільце. Як ні, то є ...

Коржик, если прошел год с просьбы заканчивать, то она свой смысл не утратила.
Сообщение удалил.

Для направлений она вообще не должна быть яркой, как по мне.

Оно немного неполноценное (размещено практически в крестовине, не со всех улиц можно заехать), и уверен, нерабочее. Было ещё полноценное кольцо (в обе стороны) в районе недостроенного вокзала. Там раньше была конечная Т8 (м. Позняки — Дарницкий вокзал).

Сходи з рейок та ДТП бувають всюди, але це не означає що скрізь потрібно будувати кільця. Окрім того, якщо у служби колій КПТ є зайві рейки - то може краще їх вкласти там, де ці сходи відбуваються регулярно? Пуща-Водиця, Куренівка та т.п. Безперечно їх треба більше, в місті справді їх замало. З Пущ...

Варто зверути увагу: це буде просто Інтерсіті, не Інтерсіті+, тобто маршрутна швидкість буде меншою.
Ну і там схоже збираются робити оборот рухомого складу «трикутником» Київ—Дніпро—Одеса—Київ.

GSE, 4.1
viewtopic.php?p=290356#p290356

Тема временно закрыта, чтобы подостыло. Далее будет почищена ещё.
GSE, за хамство горчичник сразу, помня заслуги.

Такі «зайві» кільця перед закінченням виділеної лінії та складної естакади, де можна зловити ДТП чи схід з рейок, точно корисні.

TANK, дотации на транспорт — это не военные расходы. Если уж такая пьянка пошла, то тут вопрос к тем, кто занимаясь «дипломатией», расставляет приоритеты.

Він все правильно говорить, але є питання, на скільки місто повинно це покривати. При тарифі 8 і 30 грн зовсім різний відсоток бюджету йде на дотації транспорту. І у мене, як у платника податків, виникає питання: а чому це має йти на ГТ, а не на дитячі садки з лікарнями, та на енергетику, умовно? Ко...

Думаю, пора зав'язувати із темою про автостоп та таксі. Якщо є бажання продовжити, можна створити нову тему. Я туди перенесу дискусію.