Киевский метрополитен

ЛиС писал(а): ↑

Вчера, 22:22

По суті лотерея.

Риторично-саркастичне питання: чи можливо виграти в лотерею?

Технически можно, но учитывай, что в подавляющем большинстве, где оно будет работать, байпас не реализован: сами батареи будут в работе всегда. Если качественные Li-ion банки, то всё будет ок, но ресурс выработается быстро. Если некачественные — пожароопасно для стационарного решения. Гарантий где к...

euhome писал(а): ↑

15 дек 2025, 12:17

Пересадка на Мюнхен
... прибуває до Перемишля о 16:59.
Вже за годину, о 17:54, з Перемишля відправляється поїзд EN 417 / EC 40417 на Мюнхен (прибуття о 10:24).

В Перемишлі пересісти за годину практично неможливо.

Это, скорее, сарказм, я честно говоря за всю свою жизнь (после закрытия трам. депо им. Шевченко) не помню тот участок Короленковской свободной от ремонта, раскопок, колдобин и ухаб после ремонта с черновым асфальтом в порошок.

Там место проклятое...

Пятерка ходила, да, семерка точно нет. Да и на этом форуме срач по поводу транспорта на тогда ещё Победы был уже, несколько лет назад. Как раз решали, целесообразно ли один маршрут на нём держать. Ну и да, можно сказать, метро троллейбус не убило, разнообразия маршрутов не было. Трамвай таки убило п...

TANK, это для тебя какое-то редкое исключение сделали, 7 маршрут продлили с Шулявки до центра только в 2018. До этого трасса до Шулявки была неизменна с 1985 года. В тех краях только 7 автобус в голову приходит (хоть и маршрут у него совсем перпендикулярный твоему)... Был ещё 17 троллейбус, но до Юб...

GE то про тепловозы. Они на Приднепровской до войны работали, сейчас на Львовской в основном, активно ездят там, в основном на Ивано-Франковск и далее на Рахов. (Если я правильно понял, что такое GM)
ТЕ33AS модель, их где-то 25 на Львовской, и даже на ЮЗЖД в разных местах есть около 5 по разным депо.

GSE, предупреждение по 4.1. Будешь продолжать хамить другим пользователям — направление уже знаешь.

Під вантажний рух, судячи з максимальної швидкості. Для ЧС поки що заміни не вбачається. Але навіть так, це неочікувано хороша новина.

berest писал(а): ↑

16 ноя 2025, 04:19

на фоне этого всего новость о том что там что-то снова поедет прямое до берлина - выглядит комичной.

Так такой новости и нет, только мэры что-то там подписали, могут свою ЖД построить и ездить там на чём угодно.

GSE, 4.1
viewtopic.php?p=288747#p288747

А по Перемышлю нет возможности перехода с 1520 на 1435? Туда хотя бы электрификация есть, в отличии от того же Ягодина. Но в целом, да, Каштан ездил как раз через последний и Варшаву. Возможность есть, украинские поезда и во Вроцлав ездили, переобуваясь. Только для направления Киев-Берлин это крюк ...

ЛиС, а до чого тут Перемишль та Краків? Берлін це ж більше про Варшаву—Франкфурт-на-Одері.

Але до чого тут мери міст до залізниць — ось цю тему не розкрито.

Rider, нічого. Як випаде місячна норма снігу за добу всього раз на два роки, раптово, поміж дощів, без трамваю-снігочисту ти б першим бідкався щодо відсутності трамвайного руху день або другий.