Киевский метрополитен

СБЛ. Потому, что:

• она была первая
• у нее есть наземный участок хорошей длинны.
• я возле нее живу

PILOT писал(а):В чём причина даже не догадываюсь, а поповоду не хитрого дела: придёшь на работу машинистом тогда поймёшь почему так не стоит делать.

А по поводу того что так не стоит делать я и не спорю

Даже если и новичок то как его на линию выпустили...такие вещи просто не допустимы и вообще нельзя сбрасываться даже если отказал вагон(или несколько, да хоть все)..нельзя...тут наверно дело в другом. Ну а в чем может быть причина такого торможения почти на всех станциях? Неисправность? Тогда как ж...

открыл торцевую дверь, ... (такое впечатление что "отливает")... Представил себе эту карину.... Анекдот "сколько раз мне мама говорила не писай против ветра" отдыхает ;-) Та знаю, знаю, только смотря на его действия остается догадываться что еще там можно делать... Сегодня ехал ...

Obolon писал(а):Возможно за рулем был новичок

Да явно новичок...

Муркенштейн писал(а):А график этот новичок не срывал ли?

Наверно срывал... Я с самого начала удивился, ждал поезд на Житомирской, один пропустил (не успел), не успел он толком отъехать как этот уже прилез...

А кроме того что они курят, очень часто, особенно на перегоне Выдубычи – Славутычь, на мосту, такой звук из кабины доноситься, как будто он дверью своей хлопает. Ему же наверно запрещено правилами открывать двери во время движения. Но звук очень четкий, и очень напоминающий дверь… Мы однажды ехали ...

Я вот неделю назад в универ очень удачно и "быстро" съездил... Почти на каждом перегоне (СБЛ) делали остановку (причем на некоторых по два раза), но это не самое основное, машинист при въезде на станцию тормозился где-то до 10 км/ч около середины станции, потом разбирал схему тормоза, кати...

ТУТ есть фотки ст. Дарница, сделанные в четверг.