Киевский метрополитен

все люди болезненны и смертны. так что без вариантов))

А на запорожцев - левобережный морг с СМЕ, отсюда и слава.

№3) - да, было прямым как штык. Так что те "петли" точно не спроста. Про оба гейта одновременно - воспоминаний как раз нет. И еще - лыбедская - это одна непрекращающаяся стройка была. то строили "тарелку", то строили сам новый корпус завода (нынешний БЦ), то метро. Отсюда могла в...

а у нас вокзалы и больницы не оборудубтся парковками НИКОГДА, не знал?))) там на поездах и на каталках ездят, какие-такие еще машины?

Конкретно с той больничкой вопрос парковки решен с обратной стороны, по антипова/ташкентской. Ну и конкретно в ту больничку - лучше не попадать, даже по скорой.

эх, гугла тогда не было))) Я тоже еще погуляю по фотобанку, может что найду. UPD - ничего не понял.... На этой фотке начала ковыряний в земле вроде как рельсы есть (по центру снизу) - только они идут не туда, а просто в дом.... https://pastvu.com/_p/a/3/n/3/3n32xz99yev8bebak4.jpg UPD2 https://pastvu...

а я бы спросил у урбанюков - какого лешего пешеходная дорожка у них не прерывается, а вело - пропадает, как тот урбанючий унитаз? нету ли тут рассово-половой-вероисповедательной дискриминации между идущими двуногими и стоящими перед светофором дуногими? может ли идущий по выделенной пешеходной дорож...

а устои проще в воде заливать? ну ок, не мне там грязь месить в конце концов, да и кран потом из болота вытаскивать.

ну например такое же, как в 90% случаев в европе - вынесение велодоржки максимально близко к проезжей части (а тут оно так и есть), столбы передвинуть дальше от проезжей части (а не воткнуть, как тут, прямо на возможной велодорожке), ну и пешеходную инфраструктуру отодвинуть от проезжей части. И пов...

Спросил, все банально, как угол дома. И даже я был несколько не прав - было время и с 2 трамвайными переездами. Все оказалось просто - первоначально был южный гейт, №2. со строительством метро его снесли вместе со всем на поверхности. После окончания стройки, из-за организации разворота наземного ОТ...

стесняюсь спросить, а не проще - сначала посуху построить мост, а потом углубить и расширить?

т.е. она просто исчезает))))))) обожаю исчезающие полосы, что тут для педалевидных, что на окружной для шинокопытных..... Очень желаю этому проектанту-урбанюку попасть в такой же туалет по острой необходимости по большому, в котором дверь-есть, бумага-есть, ершик - есть, раковина - есть, мыло - есть...

Да, еще одни обрезанные рельсы точно торчали на тротуаре между остановкой троллейбусов и входом в метро, сколько раз о них спотыкался)) Выходили из ворот - постоянно сравнивал их с ПТО на днепре. Но и до строительтсва метро - переезд через рельсы был точно один. так что и гейт, похоже, был один. Сла...

я все логику пытаюсь понять - и не выходит....... "Всё настолько глупо и непрофессионально, что работать практически совершенно невозможно. Невозможно понять логику непрофессионала." (с) разовая поездка - 30. ОК. пересадочный билет - 60. ОК. И даже бесплатно, если вовремя. Из метро, как мы...

А бог его знает, где они забор воткнут. Вот тут уже "будем посмотреть", но по плану - перекопать клумбу наверняка не должны - но бытовки поставить могут)) Название - в Украине еще остались люди, не слышавшие про межигорье?))))) кратчайший путь в межигорский (козацкий) монастырь из Киева (о...

поменяется над самой станцией, все остальное останется как есть. На плане даже круглая клумба и скверик бывшего завода "спутник" (зеленым) нетронутые намалеваны (как раз на перекрестке) - что там будут копать? https://www.google.com/maps/place/ул.+Межигорская,+82,+Киев,+04080/@50.475414,30...

Я умею копипастить))))



твоя фотка - из верхнего левого угла, если точнее - вот как раз с левого края плана, четко по 2 пути (нижнему) ККЛ ОТЛ (голубенькой). Расстояние до красненькой есть?