Киевский метрополитен

mann писал(а): ↑

Вчера, 15:36

Свободного проезда на авто к мостику на остров уже нету, в прошлом году к беседкам ещё можно было подъехать.

Насколько я помню, там проезд нужен не к беседкам, а к РОП-6 - у него других выездов просто нету. Хотя если старый мостик остался, а загородили только новый - не проблема.

Если нормально морозит и нет изменений в продолжительности работы компрессора - значит в холодильную часть лезть не стоит. Сейчас жара, можно предположить, что открыв дверь - ты повысил температуру и испарил (почти шутка, если что) еще какую-то часть фреона, который стекает вниз к компрессору и весе...

DarkWings писал(а): ↑

03 июл 2026, 13:06

тоді давайте назвемо «Волинська», тим паче що це якраз той напрям

Это ПЯТЬ!)))

а тут - архитектурная композция))

перед приемкой поменяют, наблюдал такое на франка.

И еще - на всех фото деффектные ФЭМы отличаются по цвету (они темнее) - явно косяк производителя.

Ну вот, морозное пучение)))))))) В нашем климате - даже летом)))))) Ладно, будем верить, что они на проектной отметке и дожидаются верхнего слоя асфальта). А по поводу краски - глупости это. Там знаков о ремонте - что шариков на новогодней елке. если не хватает ума не давить на газ на ремонтируем уч...

стендовая модель))

Всегда интересовало, а можно на дорогах проектировать люки таким образом чтобы они были или строго между полосами движения или посередине полосы чтобы колёсами автомобиля на эти люки не наезжать? Это учитывают? Не учитывают. По документам у нас все люки идеальные, на одном уровне с дорогой, их в це...

почему нет?

Цікаво, ну якщо в автобусах економлять паливо на кондеї, то що "економлять" в електротранспорті? Чи їх теж "кхгм" за пережог е\енергії? Ну я как раз в троллейбусе и ехал. довольно свежий богдан. И да, "кхгм" там есть и в полный рост - не знаю, где сейчас счетчики спрят...

безумно издевательски сегодня выглядили надписи "при работе кондиционера не открывайте окна" в +32..... Ну и без кондея, естественно.

Самое ведь противное - эта желтая рельефная плитка должна быть сигналом ОПАСНОСТЬ для слабозрячих или НАПРАВЛЕНИЕМ в случаях пересечений-транспорта и т.п. А у нас она тупо становится обыденностью (волки, волки (с), и скоро на нее те самые слабозрячие внимание перестанут обращать. чего только налепле...

ну да, ну да.... маразм со слабозрячими вышел на новый уровень..........

в плотной застройке проще однопуткой квартал обьехать без танцев с бубнами, это раз. Конкретно по обсуждаемому кольцу - там не только застройки, там и улиц нету. Второе - по маневрам - не знаю, поменялись ли правила на сегодня - но когда я этим интересовался - задним пультом с тремя кнопками управля...

вместо 1 стрелки - 3, необходимость маневрового персонала (да ладно, кто там правила соблюдает), не говоря о необходимости всех земельных работ с нуля. Ну и про меньше места - это если не считать вытяжных путей. А считать нужно как минимум сдвоенную Т3 или песу + аварийку.