Киевский метрополитен

стесняюсь спросить, а не проще - сначала посуху построить мост, а потом углубить и расширить?

т.е. она просто исчезает))))))) обожаю исчезающие полосы, что тут для педалевидных, что на окружной для шинокопытных..... Очень желаю этому проектанту-урбанюку попасть в такой же туалет по острой необходимости по большому, в котором дверь-есть, бумага-есть, ершик - есть, раковина - есть, мыло - есть...

Да, еще одни обрезанные рельсы точно торчали на тротуаре между остановкой троллейбусов и входом в метро, сколько раз о них спотыкался)) Выходили из ворот - постоянно сравнивал их с ПТО на днепре. Но и до строительтсва метро - переезд через рельсы был точно один. так что и гейт, похоже, был один. Сла...

я все логику пытаюсь понять - и не выходит....... "Всё настолько глупо и непрофессионально, что работать практически совершенно невозможно. Невозможно понять логику непрофессионала." (с) разовая поездка - 30. ОК. пересадочный билет - 60. ОК. И даже бесплатно, если вовремя. Из метро, как мы...

А бог его знает, где они забор воткнут. Вот тут уже "будем посмотреть", но по плану - перекопать клумбу наверняка не должны - но бытовки поставить могут)) Название - в Украине еще остались люди, не слышавшие про межигорье?))))) кратчайший путь в межигорский (козацкий) монастырь из Киева (о...

поменяется над самой станцией, все остальное останется как есть. На плане даже круглая клумба и скверик бывшего завода "спутник" (зеленым) нетронутые намалеваны (как раз на перекрестке) - что там будут копать? https://www.google.com/maps/place/ул.+Межигорская,+82,+Киев,+04080/@50.475414,30...

Я умею копипастить))))



твоя фотка - из верхнего левого угла, если точнее - вот как раз с левого края плана, четко по 2 пути (нижнему) ККЛ ОТЛ (голубенькой). Расстояние до красненькой есть?

пропихнуть щиты до теремков до следующих выборов дорогого виктарфьодырача

там ниже уровня земли работы больше, чем просто коробку снести.... так что да, колупаются. И что-то мне подсказывает, что убирать будут только там, где нужно воткнуть опоры, а остально просто засыпят и забудут. Кстати, именно подземная часть поставила крест на "турбине петрука", там пришло...

именно там, на нее (ТШ) пересадка будет.

Ты же сам выше проект выкладывал. Не считая несуществующих еще развязок - перекресток межигорской и набережно-луговой на них отлично виден слева.

странно, но гугл не нашел еще один вариант токосьема - полая труба с прорезью снизу, внутри ползет "пуля", которую за собой по трубе тянет трамвай. Благдаря компактрости - были и двухполюсные, что на заре электротранспорта было важно для "общественного спокойствия". Видел такое в...

да, на демиевке. авральный темп + прелестная геология = виновато КПКМ вечные проблемы в будущем

не совсем, до оно еще метров 100 по межигорской (на фото вправо, оттуда мерс выезжает).

А тюбинги - как раз влево и с левой стороны (но просто так не увидишь, там закрытая территория. и не факт, что их уже не убрали)

самое смешное, что при обустройстве этого идиотизма ВСЕГДА ЗАБЫВАЮТ о воде)))) Везде это "новшество" становится плотиной для воды при неизменной разуклонке и ливневках, тупо стоят лужи.

безбарьерная среда во всей красе на обоих фото....
Хотя я не берусь судить до окончания работ, может асфальтом с другой стороны "ступеньку" уберут.