Киевский метрополитен

а горчичиники сейчас не отображаются? где мой прикольный личный жовто (горичиниковый)-блакитний (пра-правнуковый) вид справа от сообщения? --->>

KharkivSky, а ты не путай проект и его реализацию. В проекте был быстрый и комфортный транспорт, а реализация выдала на гора обычный трамвай, да еще с трассировкаой не туда куда планировалось, а куда было надо на тот момент. Метрострой за киевгорстроем не поспевал. И вообще скажите спасибо, что он д...

ну не такой уж он должен был быть медленный, учитывая выделенку вообще везде до харьковского шоссе...

что не делает мой Мер - банковой все равно не нравится...

"я попал в аварию, потому что слишком сильно разогнался - вот зачем он такую хорошую дорогу сделал? были бы ямы - я бы ехал медленно!"

Насколько я знаю, то скоростной трамвай должен пройти по проспекту Григоренко до Метро и Эпицентра. Нит. :D Ты все путаешь. :D "Станція позняки, наступна станція метроєпіцентрОва" - это левобережная линия метро, а трам - таки на осокорки. Там мост делали уже с выделенкой под трамвай, вот:...

ну вот я тоже вроде как за восстановление того трамвая, но после запуска метро - он не ходил пустым, но реально стал поделенным на сектора. харьковский и русановка на нем ехала до пл.ВОВ -дальше - сначала до арсенальной, а потом вообще Тр10 до лыбдской, на подол ехали только те, кому именно на подол...

значит навсегда. у нас ведь нынче подземный переход - это злейшее зло, дорога в преисподнюю, подлежит не ремонту - а засыпанию и заливкой бетона и вообще может рассматриваться исключительно как "дублер наземного перехода для даунов, не понимающих азов урбанистики"....

С патона ведь вопрос стоит только в пролетных конструкциях, за бетоном там ухаживали , так что не особо и с нуля... И делать можно не надвижками и пр. танцами с бубнами - а просто со старого моста секция за секцией. Не так уж и дорого и не так уж долго - но это если делать, а не как обычно.

так и я уже не первый год пишу - сносить и строить похожее. сварной мост? памятник? ну так одну секцию в парк на правом берегу киньте и табличку поставте. А так - у нас сейчас все железные мосты сварные, спасибо и Оскаровичу и Евгеньевичу - памят ь об их достяжениях и изобретениях и есть лучший памя...

мадьяры трусят, если шо. и билеты (но то проводница показывает), и вет.сертификат, и даже билет на собаку , я тут о нем спрашивал, кстати. В кассе с "собачим билетом" послали нафик, проводница тоже - до 5 кг ничего не надо - а у мадьяров - надо, и им пофиг, что поезд наш. но Ладка отбилась...

это как - проводниками резерва оформляли?

это фейк, безграмотный (что его и выкупает) и вредный, но тут ведь важно другое - какое 4.20 его запостило (поэтому я не просто картинку запостил, а весь пост).

Где-то тут. Хмммм, а я тебе не тот же самый кружочек снизу слева приблизил максимально? А с противоложной стороны где? Схема со статьи верная? а нету, схема верна. консерва и есть консерва. Более того, мОнтеры туда только поездами и добираются, так что ту ВШ почти наверняка и не открывают.

Запросто:

https://www.google.com.ua/maps/@50.3966 ... FQAw%3D%3D

Только на гриб ВШ можно любой посмотреть, т.к. закрыт и осигнализачен этот точно так же, как и остальные.

KharkivSky писал(а): ↑

01 мар 2026, 14:53

А на поверхности не поймёшь где именно должны быть выходы?

Поймешь, выход обычной вентухой среди елочек оформлен, но территория там очень сильно закрытая.