Киевский метрополитен

Прошу извинить за некропостинг, но вот уже полтора года изучаю тему пневматики. и не могу не ответить. Какая пневматика такую правильную дырку в толстом стекле может оставить? Мне навскидку приходят на ум следующие варианты: 1) модифицированная версия гладкоствольной СО2-пневматики на баллончиках со...

Извините, если тема продублирована, но не могу не сказать. Сегодня (с 09 на 10/01/07) ехал по первой линии на последнем поезде от Большевика до Крещатика. Поезд был в 00-16 на Большевике. В вагоне 5110, как раз напротив рекламы Nokia (совершенно рябая девушка на формате А2) сломана силуминовая опора...

Это всё шутки. Разумеется я не собираюсь постоянно нагнетать в тоннели фреон. А вот "окатить" злостного пыхтельщика весьма даже полезно.

некурящих просьба одевать противогазы в салонах,може попустит.......будут сопеть в...... Да не сопеть будут - пукать!!! :oops: Вносить, так сказать, тёмный вклад в глобальное потепление. :) Кстати, кто сказал, что у курильщика реакция лучше, чем у некурящего? Можно сравнивать курильщика без дозы, в...

Как тебе на слух удалось отследить скажность? Ведь две противоположные скважности 1 и 1, ;-) 3 и 0,33 2 и 0,5 должны давать одинаковый звук :?: :!: Да и вообще вроде скажность не должна на слух отличаться (т.е. не сильно должна) Другое дело частота! Начинают расти неблагозвучные сочетания высших га...

И еще, при торможении пищат не все - только Татра Т6Б5 и МАЗы, шкоды 14тр тормозят молча :) Я не застал "писклявые" на торможении троллейбусы. Как правило частота импульсов при торможении была постоянной, менялась скважность (строго на слух) при постоянной частоте. На разгоне - менялась ч...

Прошу прощения - не копенгаген в названиях моделей. Судя по звуку работы, в этих машинах применено частотно-импульсное управление приводами. Примечательно, что при торможении частота щелчков иная и приближена к гармоникам напряжения электропитания. Что намекает на ненужную без рекуперации синхрониза...

Дёдя писал(а):В тролях/трамах вроде тоже имеются (у нас пока таких нет, или почти нет)

Почему нет? Разве те "зудящие" троллейбусы и трамваи не сбрасывают энергию торможения в сеть?

Поведение курца - это поведение наркомана. Всегда отлично видно, когда человек "не ширнулся". Просто поздно спохватилсь, поэтому курение и водка входят в разряд разрешённых весществ, хотя по сути вызывают сильную зависимость. Если уж такая проблема, то стоит озадачиться раздачей никотиновы...

А я вспомнил... Когда заканчивал школу (тогда ещё строились ст. Петровка и Оболонь), то после практики решили мы с другом по тоннелю пройти. И прошли до Оболони в полной темноте - фонарика не было, только свет из концов тоннелей. В то время станцию Оболонь ещё не накрыли плитами, хотя короб уже сдел...

Несложно посчитать количество вырабатываемого тепла (а при электротормозе только в него преобразуется кинетическая и потенциальная энергии поезда) Ой... А как же светлая мечта промэлектронщиков вроде меня? Я о регенерации энергии при торможении. Что наземный электросостав, что метро - все греют воз...

Хотите сказать, что в стенах станций и тоннелей нет нагревательных элементов? Спрашиваю, потому что точно не знаю ответа. Темепература воды минимального объема (и грунта с этой водой) 2-3 градуса. Без подогрева никак, иначе на станциях будет колотун. Кстати, на Театральной довольно холодно. Мне кто-...

Думаешь, рядом есть полости? Попробую объяснить с точки зрения физики. Имеем относительно сухой грунт, состоящий из мелкой крошки, песка и прочего (органики). Из-за плохого мех.контакта происходит быстрое затухание звуковых волн. Эхо от стен получается с одним спектром, не очень громкое (условно). ...

Неоднократно замечал переход отзвука от перестука колёс (!) при подъезде к Кловской. Он становится какой-то утробный, гулкий. Такое впечатление, что в этом виновата порода, окружающая тоннель. Глина или суглинки, пропитанные водой. Что касается свежего рельса, то действительно, пока не прикатается о...

pavllanski писал(а):ИМХО, обсуждение цветопередачи видеоинформаторов в теме "Видеоинформатор" - самое оно!

Просто и ясно. Лучше не скажешь.