Киевский метрополитен

В воскресенье минировали аж 5 станций метро. А страусы узнают об этом не с метрофорума, а из прессы. Что за бардак? Где инсайд, где погодные (синоптические) данные? Всем выговор.

Почему не продолжали использовать КВ, а перешли на Немного истории. Когда в древние времена вводили радиосвязь на ЖД - нужно было покрыть довольно большие расстояния. Это возможно на КВ. Да и более высокие частоты (УКВ) тогда были не развиты. Потом оказалось, что даже для КВ может представлять слож...

1. Рано чи пізно, треба буде все одно переходити на 1435. Банально, з економічних міркувань. Позаяк там більше грошей та потенційних економічних зв'язків ніж на 1520. 2. Ми розуміємо, що за день перешити всю залізницю не зможемо. Навіть при хорошому стабільному фінансуванні(його поки не ма і не дуж...

На СБЛ продолжаются работы по модернизации головного света. На вагоне 7160 вчера установили светодиодные фары . Как светят? Ну, светят как дешевые светодиодные фары - во все стороны сразу. Встречным машинистам, конечно, лупит по глазам. :( Схема расположения: две внешние фары - ближний свет; две ве...

Мне почему-то вспоминается, что когда его начинали строить - заказчиком было Минобороны.

Klovsky писал(а):Стоять у публичной зарядки где-то на улице 5 минут и 15 минут - большая разница.

Для этого нужно:
а) новый аккумулятор вставить в яТелефон
б) переделать контроллер заряда в телефоне
в) объяснить контроллеру заряда, в каких случаях можно брать большой ток от источника

Из статьи ничего непонятно.

С технической точки зрения для быстрой зарядки необходимо выполнение двух условий: - заряжающийся аккумулятор должен принять большой ток без вреда для себя - источник энергии для зарядки должен обеспечить необходимую мощность Аккумуляторы, позволяющие быстрый заряд (15 минут) существуют более 5 лет....

Sinoptik писал(а):Ща прийдет специалист, и наша нелетающая птичка нам все объяснит.

Для этого нужно, как минимум, отделить журналистский бред от технической информации. Но я пока столько не выпил...

На "Золотых воротах" в киевском метро открыли пункт подзарядки мобильных телефонов Кое-кто на эти грабли уже наступил. Система на модулях китайского или местного производства, но в любом случае максимально дешёвых, с низкой надёжностью. После того, как в бак-конверторе пробьёт ключ, или в...

Ага, тебе дозвонишься. ;) Как раз зашел сейчас, с целью спросить твоего совета, а ты уже отметился. А вообще как думаешь, может быть такое? Что роутер занижает питание USB модема, и из-за этого падает скорость? Мне надо знать более полную картину. Но вообще заниженное питание может давать сбои, но ...

Из того, что я понял, не обязателен хаб, можно просто Power Injector с внешним блоком питания. Я когда-то себе паял, чтобы питать внешние винты, надо порыться. Информации мало, но не факт, что это тебе поможет. Вообще в такх случаях набираешь меня по телефону, я задаю некоторое количество вопросов и...

В целях экономии расходной статьи на электроэнергию, Киевский метрополитен планирует поэтапно внедрять технологию светодиодного освещения. Сперва в вагонах, затем — на станциях. А ведь светодиодное освещение может иметь преимущество перед люминесцентным только если соблюдаются два условия: 1. Испол...

За попередніми підрахунками, модернізація вживаних німецьких електричок є найбільш витратним проектом через особливості електрифікації залізничного сполучення в Німеччині. Крім того, німецькому транспорту необхідна заміна візків через різницю в ширині колії. Другой род тока, друое напряжение, друга...

Пассажиры бизнес-класса получат бесплатный пакет доступа с объемом трафика до 200 Мб. Пассажиры премиального экономического класса и эконом-класса смогут выбрать один из трех пакетов доступа за плату: Lite: 20 Mb за $7 Basic: 50 Mb за $15 Advanced: 100 Mb за $23 В современном интернете страницы так...

В чём прикол я так и не понял.