Найдено 1174 результата

KuzyaCat
13 сен 2011, 17:03
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

Длина двух эстакад суммарно короче, чем длина той, что предложили проектанты.
KuzyaCat
13 сен 2011, 15:25
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

На Радужной проектанты в очередной раз начудили: запланировали отрезок от Стальского до Никитенко поднять на эстакаду, а надо наоборот - сделать эстакадные съезды с мостов на улицы Стальского и Никитенко. Это будет и дешевле, и красивее, и меньше места займет.
KuzyaCat
13 сен 2011, 13:29
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

:offtopic: там просто лоховник авторынок, если бы его перенесли в р-н ТЕЦ-6 то проблем бы не было... Там все ок с перекрестком, если в идеале, а вот на Перова и Алишера, все печально. Там все равно будет затык, так как утром будет мощный поток с Троещины на Подольский мост, также туда будут ехать и...
KuzyaCat
13 сен 2011, 09:43
Форум: Реконструкции на дорогах
Тема: Транспортная развязка около станции метро "Днепр"
Ответы: 943
Просмотры: 211087

Значит таки помогла развязка. :-)
KuzyaCat
13 сен 2011, 08:24
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

Вижу место, где будет постоянный затык - пересечение Перова с Никитенко и Стальского. Там уже сегодня имеются проблемы с проездом. Обязательно нужны хорошие развязки в тех местах, иначе будет не продохнуть.
KuzyaCat
12 сен 2011, 22:45
Форум: Реконструкции на дорогах
Тема: Реконструкция моста Патона и развязки около него.
Ответы: 1716
Просмотры: 383519

С тем кольцом там будут нехилые перепад высот.
KuzyaCat
12 сен 2011, 17:59
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

Я имел ввиду, что СТ - это костыль к ГЭ. ГЭ в нынешнем виде - костыль ККЛ.
KuzyaCat
12 сен 2011, 16:43
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

Что ст, что гэ - костыль один для другого, поэтому с появлением метро, оно будет забиваться под завязку, а костыли - воздух возить.
KuzyaCat
12 сен 2011, 16:11
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

Я уверен, со следующего года начнут прокладывать метро-коммуникации на мосту, а в 2013-м вовсю начнут рыться на Троещине.
KuzyaCat
12 сен 2011, 16:02
Форум: Реконструкции на дорогах
Тема: Реконструкция моста Патона и развязки около него.
Ответы: 1716
Просмотры: 383519

Это не турбинная развязка, а трехуровневая-кольцевая. Турбинная выглядит иначе.
KuzyaCat
12 сен 2011, 15:57
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

В том то и фишка, что щас такая власть в городе, которая может дать команду и уже на следующей неделе приступят к работам. Примеры - развязка возле моста Патона и эстакада на Днепровский спуск, которые появились в планах неожиданно и уже отдана команда начинать их.
KuzyaCat
12 сен 2011, 15:49
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

Скоро выборы и власть не упустит возможности из этой темы сделать пиар.
KuzyaCat
12 сен 2011, 15:24
Форум: Тоннели и сооружения
Тема: Метро на Троещину (часть 1)
Ответы: 7500
Просмотры: 1786626

Станции скорей всего и будут на кривых.
KuzyaCat
12 сен 2011, 15:00
Форум: Реконструкции на дорогах
Тема: Реконструкция моста Патона и развязки около него.
Ответы: 1716
Просмотры: 383519

Имхо, там не такие тяжелые потоки, чтобы воротить такую развязку. Даже в москве таких нету.