Киевский метрополитен

vadik писал(а): А чим тобі тут в господа бога нормальне, звичне, стандартне метро не вгодило?

Малою ймовірністю його побачити за нашого життя і необхідністю мати на цьому напрямку хоч якийсь беззаторний транспорт.

21.05.2012

Ярослава - 69
Вікторія - 62

275 - 200 = 22 . Новим поїздам - нова математика!

Мені цей сайт взагалі видав час відправлення/прибуття поїздів не по київському часу, а по моєму локальному. Якраз для європейських вболівальників...

А автори цих документів брошур точно не курили :?: По ПЗ вказали експрес Київ-Дніпропетровськ через Полтаву, Лозову зі зміною локомотива у ... П'ятихатках :P (с.191-197). У розкладі по ЛЗ є поїзд №46 Львів-Донецьк теж через Полтаву, Лозову (с.16), про який ПЗ судячи з її розкладу просто не знає :rol...

А звідки різниця в 50 кілець?

На Теремках почали масову заготівлю дров (вид на Одеську пл., зуп. Торговий центр). На Іподромі продовжують розкривати котлован - до північного краю дельфінарію залишилось десь 45 метрів.

... КП "Київпастранс" заборгував залізничникам за січень 2012 року 5 мільйонів. ... Тільки у січні нинішнього року вона перевезла більше ніж 803 тисяч пасажирів",... Шляхом нескладних математичних перетворень отримуємо, що собівартість перевезееня 1 пасажира - близько 6.20 грн :roll:...

Vadik, гроші на модернізацію вагонів дають японці по Кіотському протоколу - їх не вийде перекинути на будівництво метро. Правда там ще вписані якісь кредитні 435млн. на закупівлю нового рухомого складу...

Казали про 185 вагонів за 1млрд. грн., тобто по 5.4 млн. за вагон. Приблизно вдвічі дешевше нового. Якщо прослужать половину строку служби нових вагонів - цілком нормальне рішення, ще й не за свій кошт.

Вчора у монтажку Ярослави опускали якийсь механізм, здалеку на компресор схожий. Можливо, щось на щиті ремонтують.

Мені здається, що під "метро на Троєщину" влада журналісти мають на увазі в залежності від настрою дві окремі речі: ділянку Глибочицька-Райдужна і ділянку від Райдужної і далі по Маяковського (яку Попов газети іменем Попова називали ділянкою ЛЛ нещодавно). ІМХО, інвестиції хочуть залучити ...

Напівмілке залягання - це типу Деміївської?

Там тунелі ст.Площа Перемоги - Вокзальна-2 - Солом'янська частково повинні проходити під існуючою забудовою, тож мілкого залягання там не буде.

Білоруські - це скоріш "зовсім нові трамваї за європейським взірцем, але українською вартістю".
Цікаво, навіщо їм "Богдан" для T3UA-3? Це і самі робити можуть...