Киевский метрополитен

Наверное платформу на остановке из центра делают широкой для того, чтобы в будущем натыкать туда МАФов. Рассчет в принципе правильный: приехал пассажир вечером, и по дороге домой у него магазинчик прямо на остановке.

Тогда еще нужен (был) путепровод или туннель между двумя частями Антонова, разделенной Чоколовским бульваром

Жаль что не через Соломенскую и Головко. Но и так неплохо

Похоже, немного переделали контактную сеть на мосту. Не помню стрелки для съезда 7-го троллейбуса на просп. Победы.

Обновление: Был неправ. Перемычка (с линии 7-го на линию 22-27-30-42) для заезда в депо, на мосту была и раньше. Стрелку этой перемычки я и принял за новую

На видеопробках видно, что движения по мосту нет в обе стороны.

Сесть на 55-й автобус

А118 сам со временем превратится в троллейбус По планам МБ...

А если попробовать подвести к метро Олимпийская? С Жилянской на Короленковскую, дальше через территорию трамвайного депо в ее северной части, выход на Антоновича впритык к Фокстроту, дальше небольшой зигзаг и терминал на Физкультуры не пересекая Большую Васильковскую

У 55-го свои клиенты на нынешнем маршруте, накатать маршрут и набрать пассажиров - это несколько месяцев, а ломать - не строить. Прежде, чем изменять, надо 10 раз подумать. Согласен, но я исхожу из того, что если пустят троллейбус от Дарницкой пл. по крайней мере до метро Арсенальной, то 55-й автоб...

С Троещины через Старонаводницкую к Европейской площади ехать весьма долго. Сделаем проще: с Бандеры покрутиться и попасть на Подольский, по которому на Майдан уже ходит троллейбус. А с Майдана к Европейской повесить провода. Ну, и пробить тротуар и поставить светофор около выезда с Софийской к Мих...

Был бы второй выход у м. Университет - было бы достаточно довести трамвай до угла Льва Толстого и Назаровской. До цієї частини червоної лінії трамвай і так доходить, навіть зовсім без продовження. Смисл продовження у тому, щоб спробувати відтягти якусь частину пасажирів з найбільш забитих перегонів...

Как впихнуть вариант "А" на одностороннюю Шота Руставели - уму не постижимо. Вариант "В" тоже мало реальный из-за того что отнимает пешеходные зоны вблизи НСК. При обоих вариантах нужно где-то запасное кольцо или терминал с разъездами для оборота трамваев на время футбольных матч...

Вчера был проездом в Голосеево. Проспект 40-летия Октября уже наверное лет пять, если не больше, называется Голосеевским, тем не менее таблички на домах менять никто не спешит. В итоге получается серьезная путаница, особенно, если ты не местный. По-сути, переименования только на бумаге. Лет 5 назад...

Може парковку заборонять? Або зроблять рух одностороннім. Або схаменуться і пустять по Янгеля. В обратном направлении по Политехническому пер. ездят 442 и 442-д, так что в лучшем случае можно сделать только транспортную полосу как на Московской. Продение до станции Полевой и дальше по Янгеля было б...

По словам директора «Киевпастранса» Дмитрия Левченко сегодня, 25 января, состоялось совещание по реконструкции тяговых станций и выделению средств на строительство новой троллейбусной линии по улице Старонаводницкой. http://www.ukr.net/#news/details/kiev/52217249/ Возможно, это часть реализации пла...