Киевский метрополитен

Да, это она. Впереди СТП, "над головой" на втором фото - платформа.

Хз, ніде інфи немає. За логікою, там мали би колійні роботи початись. Але Тоцький мовчить, сайт лежить. С января 2022 года там ничего не происходит. Даже не знаю, откуда надежда, что должно быть как-то иначе. Подрядчик де-факто умер, городской власти примерно фиолетово. Невнятные попытки вернуть че...

VOVA_H писал(а): ↑

03 окт 2022, 21:16

Не пройшло й року (а може й пройшов цілий рік) з того моменту коли по нормальному малиб дістати планшайбу.
В мирний час було не до цього, а зараз заворушились...
Чогоб це?

Планшайбу извлекли из ствола еще 3 сентября 2021 г.

Правильно понимаете.

TANK писал(а): ↑

28 апр 2022, 13:35

а что это за подвижной состав? явно не наш.

Оконные рамы, табличка над проходом и тамбур очень сильно смахивают на обычный отечественный пассажирский вагон.

TANK писал(а): ↑

28 апр 2022, 13:21

молодцы, что про это ПТО с КР на 3 вагона вспомнили.

Там КР не совсем на 3 вагона. Но и не на 1, как несколько месяцев назад уточняли.
Все намного интереснее.

VOVA_H писал(а): ↑

21 фев 2022, 06:17

намертво стягнутий армуючими тросами

Прямо таки "намертво"?
Отчего же тогда даже в монолитных тоннелях трещины - отнюдь не редкое явление?

1,5 роки проектних робіт??? При тому що сама станція готова в конструкціях. :roll: А причем тут станция? Сам по себе выход с наклонными тоннелями - довольно сложная конструкция, для проектирования которой нужно и геологоразведку снова провести, и существующие конструкции обследовать, и многое другое.

Vadim абсолютно прав. Проблема на той пересадке была только в эскалаторе, сама же пересадка открылась сразу.

Sinoptik писал(а): ↑

30 янв 2022, 13:08

Блін, народ я перепрошую Олександрівська, не Олексіівська.
На своє виправдання напишу, що захворів і лежу з температурою 38.5.

Поправляйся. Где-то в том квартале размещается одна из служб метрополитена, чуть позже поищу, кто там упоминался.

Чем вызван вопрос?

Выход со станции открылся только 1 мая 1990 года. До этого попасть на станцию можно было только через пересадку. Это довольно известный факт.

все мозаики выкладывались наверху Ніт. Наверху выкладывались только мозаики, несущие в себе какое-то конкретное изображение. А по моим личным исследованиям, даже этот список следует сильно уменьшить. Что говорить про простейший красный пояс, выкладку которого могли доверить любому, кто мало мальски...

Yaroslav писал(а): ↑

20 янв 2022, 00:26

Сильно "наближена до народу" термінологія? ))

Для народа достаточно было написать "испытания". Без приставок "на прочность".
На прочность никто мосты не испытывает (тем более с живыми людьми).

Випробовуємо на міцність

Вот от чего-чего, а от автодора таких глупостей не ожидал.