Киевский метрополитен

переход будет не в первой очереди объекта, которую планируют сдать к концу июня. и переход, и дорога аж до кольца будут позже, но в проекте есть.

ссылка на ту же статью в Вечернем Киеве в нормальном качестве http://pics.livejournal.com/questrum/pic/00ftchkq

завтра никто не собирается на Сады к мосту?

по описанию, поврежден как раз газетный киоск, а действо было днем

в воскресенье у м.Житомирская был небольшой взрыв, вроде как в урне. в ларьке стекла треснули, на земле большое черное пятно. инфа от очевидца, которому верю

KuzyaCat писал(а):Вторую очередь похоже забросили.

весной должны начать, не забили

ныне главный бред по горэлке - что оплата проезда по жетонам, но на них настроен только один турникет на каждой станции. на Борщаговской при пересадке с пригородной на городскую образуются огромные очереди

также хочу заметить, что по неподтвержденным пока данным, Кэмерон изучает вопрос съемок и сиквела - уже о плавучем кране, строящемся на Севастопольском заводе. Рассматривается вопрос о частичном финансовом участии компании Кэмерона в достройке крана, так как он может быть использован в съемках. Такж...

ну, журналисты уже выдают заголовки в стиле "станция сгорела дотла"

ну дык нельзя же без этого! а том вот Мосплощадь сделали, набережную скоро без светофоров и пробок сделают, и если дальше новых пробочных мест не появится, - что же потом строить??? чем людей занять???

так многие мосты как после бомбежки. путепровод на Нивках - ад

сообщили, что недавно была поломка эскалатора на Печерской. как скоро разрулилось - незнаю, люди шли наверх пешком.

KKS писал(а):Все таки красивое здание заставили посредственным вестибюлем станции

+100500. если по сути, то вестибюлем угробили пешеходную часть площади

3. Триває процедура отримання ліцензії КП «Київпастранс» на перевезення пасажирів залізничним транспортом, заявку на отримання ліцензії подано 16.01.2012р. вх. № 01/29.

т.е. по сути приходим к частным поездам в некотором будущем?

думаю, буду, может и не сам