Киевский метрополитен

На месте бывшего Первого электродепо Киевсвкого метрополитена вовсю развернули строительство ресторана. Строители говорят, что к стройке якобы причастна российская «примадонна» Алла Пугачева. - Здесь все так засекречено... Знаем, что строится шестиэтажный ресторан, - сказал один из строителей коррес...

taras1986 писал(а):Наскільки я знаю проспект Перемоги по всій довжині має не менше 6-ти смуг? Що за інформація така?

Вот и я застопорился.
Единственное 4-полосное место - мост на Нивках.
Ну и некоторый бардак под мостом на Берестейской.

tov_tob, огромное спасибо.

tov_tob, спасибо большое!
С интересом всем отделом читали-смотрели.

Lemurka писал(а):Но, иногда и полезный мусор есть.

Единственной полезной рекламой из всего, виденного в метро, могу назвать только "Лучший подарок родственникам, близким, шефу. Биотуалет."
Улыбнуло.

Спасибо!

Сколько до сих пор называют улицу Январского Восстания? Я не говорю о таких людях плохо, но это демонстрация непризнания новизны и нежелания запоминать новое название. Или же ностальгия, что тоже объяснимо. Для меня она всегда была и есть Январского Восстания. По двум причинам: все мое детсво прошл...

Угу, вот только двухуровневые клеверы уже не справляются. См. например развязку с проспектом Победы. Двухуровневая развязка - это не обязательно клевер. Кроме того, машинопоток по большинству разворотов на окружной значительно меньше, чем на развязке с Победы. Основная суть - это исключить примыкан...

XAN писал(а):На окружной нужно делать разгонно-тормозные полосы, ограничивать съезды/заезды и вешать (80) или (90).

Там не полосы разгона-тормжения нужны, а полностью исключить любые развзяки в одном уровне.
По примеру той же МКАД

Dream_On писал(а):...начиная от "феби бильштайн", заканчивая "оптимал" и "делфи"...

То есть нормальных запчастей таки нету

И что, от этого СТ1 стал действительно скоростным? Наоборот, чем больше пешеходных переходов, тем меньше скорость у трамвая... Оффтоп, конечно. Но не заметил я скорости у СТ1. Едет просто как трамвай. Хотя и переходов в одном уровне нет, и полотно, вроде как, новое, и ПС после "глубокой модерн...

Анатолий писал(а):К тому же ещё там куча пешеходных переходов (чего нет в борщаговском трамвае)...

И что, от этого СТ1 стал действительно скоростным?

Ну, сколько там Мрий - дело такое. Она же туда сесть может.

Ок, спасибо. То есть в принципе, теоретически, сферически в вакууме, чисто-технически эта полоса может использоваться как аварийная посадочная.
Спасибо.

Maksym писал(а):На Антонова ВПП работает днем в ясные солнечные сухие дни . Да и небольшая она там.

А как же с завода Мрії улетают?

А сейчас ГАИ вроде акцию проводит по поиске пьяных ("подозрение на ноль-один", как говорят) среди водителей общественного транспорта. Утром при мне на 40-летия Октября (между ВДНХ и Одесской пл.) гайцы тормознули пригородную маршрутку. Меня, активно перестроевшегося в правый ряд перед ней...