Киевский метрополитен

И почему такое категорическое невосприятие полу-клевера? 1) Интенсивный левоповоротный трафик со всех направлений. ДБНы запрещают строить "клеверы" в таких условиях. 2) Нельзя реализовать 2 лепестка, и придется убрать разворот на ГД (хоть он и идиотский - через 2 перехода), а значит близл...

А схема есть? Это ж будет сраный "клевер" без двух лепестков, не иначе?

Начали копать грунт под снятым асфальтом. Глядишь - к лету и второй проезд доделают.

Київавтодор пооголошував тендери на кап. ремонт шляхопроводів на перетині Богатирська/Бандери ( лінк ) і Богатирська/Оболонський ( лінк ). Якось до цих шляхопроводів не придивлявся, там дійсно такий стан, що треба проводити кап . ремонт? Ремонт нужен, однако не уверен, что именно капитальный. Мне к...

Сегодня что-то с утра ковыряли экскаватором возле эстакады. Три рабочих на месте. Руки в карманах.

"А это хорошо?... Или плохо?"

Деньги на стройку из одного и того же бюджета идут, если их не хватает - то зачем распылять их на кучу объектов и продуцировать долгострои?

MosDen писал(а): ↑

16 янв 2019, 16:16

$40 млн за 2 км дороги? Ну-ну. За такое уже не сажать нужно, просто вешать.

А срок - еще три года! Похоже, клички хотят войти в книгу рекордов Гинесса - как единственный в своем роде случай, когда 6-полосная дорога была построена силами трех рабочих.

Странно, что "ЭкоБудТрейд" не участвует, ведь безоговорочный лидер же. А никто случайно не в курсе, зачем собираются начинать новую дорогу, если есть уже две начатых и ни одну закончить не могут? Напрашивается только один вариант - нужно срочно повысить "инвестиционную привлекательнос...

Jyraff писал(а): ↑

27 дек 2018, 20:08

5. Сама по собі ділянка не актуальна, там є вул. Північна. Тільки в комплексі з переходом через Дніпро.

Только на нее нельзя будет попасть кроме как вокруг "Оазиса". Кроме того - Северная - это узенькая улочка со взводом "лежачих полицийских".

У нас тут деякі форумчани (щодо Вас особисто не пам'ятаю) прикалуються над інвесторами міністерського і подібних ЖК, типу треба було ж думати і дивитись на плани, перед тим як квартири купувати. Дурачки нищие, вот и "прикалываются". Не далее как пару недель назад общался с жильцом "М...

18. Потенциальное продление правобережного среднего полукольца напрашивается просто само собой. Да, земельные вопросы и т.п. Если посмотреть не на карту, а на спутниковый снимок, что этот участок вообще не кажется возможным. Там очень плотная застройка. Разве что пройти тоннелем, но "ні синку,...

Нравится это кому-то или нет, но факт: в 2012-2013 годах у Киева была внятная стратегия развития по дорогам. Комплекс решений с приоритетами, обоснованиями этих шагов, соответственно какими-то более-менее определенными сроками. Если ты о том, что сделали безостановочное движение по набережной - то ...

Типа выходные в стране. Может со среды что-то будут ковырять. Я надеюсь.
Перед Новым Годом всегда хочется надеяться на чудо.

По состоянию на сегодня поставлено на 2 балки больше половины, примерно 11 балок всего.
Очень надеюсь, что дело не ограничится установкой всех балок и очередным затыком на полгода.

Переход будет логично сместить под путепровод, тогда он будет пересекаться только с правоповоротным трафиком, а прямому мешать не будет. Переход там ведет ровно к остановкам ОТ, не надо его никуда переносить. 1. Остановки тоже там не останутся. 2. Если переход будет за 50 метром от остановки - никт...