Киевский метрополитен

Мне тоже станция понравилась (может быть потому, что я односводы больше всего люблю). Имхо, получше московских последних творений, в более привычной отделке. Да и вдвойне юбилейная впридачу, 50 в Киеве и 500 в СНГ (жалко, что не наша Адмиралтейская, но хватит и ей быть 300 в России + самой глубокой ...

Забавно: пока в СНГ 499 станций, а в Киеве 49. Если открытие ВЦ будет раньше Питерской Адмиралтейской, то два события произойдут одновременно, если позже - то первым будет 500 станций в СНГ.

Побывал на прошлой неделе в Днепропетровске. В целом, метро понравилось, только по трассировке возникают большие вопросы - кроме конечных станций остальные почти не используются... На обеих шахтах на станции Центральная были слышны звуки строительства даже в позднее время суток - это осваивают выдел...

Юрик писал(а):Чисто предположение - а если увеличить деаметр туннеля хотябы до того места где он проходит

Боюсь, это сложно технически и дороговато. Проще построить рядом еще один туннель схожего диаметра и разделить пассажиропотоки.

Очень понравилась отделка кассового зала станции. Вроде бы ничего особенного: черно-белая мелкая плитка, но смотрится очень необычно! :) Да и сама станция замечательной получается, наверное, потому, что односвод - мой любимый тип станций. Хотя и делают их зачастую по одному проекту, но благодаря раз...

Внизу на станции сняли практически все заборы, теперь ее можно увидеть во всей красе из окна поезда. Наверху конструкции вестибюля почти готовы. Ждем открытия!

Очередное ноу-хау: в метро начали появляться новые рекламные рамки: точнее это даже не рамки, а стекла. Жаль, что не прозрачные - обшивки вагона не видно :( :( http://www.picatom.com/1z/034-43-th.jpg А также над дверьми появилась схема линии http://www.picatom.com/1z/023-39-th.jpg На фото - вагон №...

Мне данная ситуация напоминает ситуацию в Питере со строительством станции Адмиралтейская - там тоже дом сносили и договаривались с собственниками. Растянулось все больше чем на 2 года! Разница только в том, что здесь дачи, а там - квартиры.

Жалко, все откладывается и откладывается...

Еще один состав на МПЛ оснащен устройством немного другого типа. Видимо, выбирают, какое лучше, потом запустят в серию.

Все-таки для крупных пассажиропотоков и невысокого уровня надежности техники машинист необходим...

Он бы лучше московский опыт учел (поближе, чем Дубай будет и по климату и по менталитету) - там как-то ни разу не дешевле получилось...

Удивительно, но эта же мысль пришла мне в голову, когда я еще только эскизы Невы увидел. Видимо, как в школе: кто-то с кого-то срисовал. Хотя некие картинки, блуждающие в сети, с аналогичными изображениями живут уже лет по 15, так что не исключено, что дизайнеры их используют.

Metroschemes писал(а):Питер, Москва, Хельсинки, Стокгольм, Осло, Копенгаген, Рим, Неаполь, Барселона, Минск, Париж, (Кельн), Амстердам, Брюссель, Киев, Прага, Вена, Екатеринбург, Казань, Самара...

+ Новосибирск, Нижний Новгород.
PS: С Россией покончено, принимаюсь за Украину.

Ну если прямо сегодня, то успеть можно! Хотя я понимаю, что это скорее всего утопия.