Киевский метрополитен

да я из волги совок наблюдал, но не люблю его люто.

при союзе было хорошо, особенно очередь в 10 лет на эту самую машину))

ну ок, будет видно. Пропускная от титана с "подковой" ведь увеличилась. Меня больше волнует вьезд на эстакаду со столички, там будет очень грустно. Если сейчас пробень начинается под м. Кирпы, потом с него же поток "щемистов" влево, потом броуновские перестроения под патона (но э...

в смысле от м. метро (от "титана") не было машин по 10 мин? Я там такого не наблюдал ни разу, всегда стот пропускающие меня по главной (иногда еду там примерно в 8.20). а ну и переход там убрать к черту, пусть топают вниз, переходят под будущей эстакадой, и по прямой топают на метро. "...

но с вилками ее увидят вдвое больше народу))

Да, это спасет. Хотя с трудом представляю себе разметку с учетом реверса

1. А якщо людина поспішає? І я думав, що зручність і ясність це непогано. - еще раз, что быстрее - выйти из дома, дождаться (график ой) и сесть в мршрутку, пересесть на метро, дождаться (график ой)и пересесть на маршрутку, доехать до пункта назначения ИЛИ зайти в метро, пропустить 1 поезд, сесть во ...

утром реверс 2 полосы, знаки так же разрешают во время реверса поворот от патона с 2 полос. Было бы глупо делать 1 полосу, хвост которой вообще заткнет выезды с кирпы и патона. кстати, подумалось - бе с прерывный поток по самой парковой заткнет транспорт от м. метро, они на перекрестке уступают доро...

был озвучен правый ряд.

1. Плутає людей - если люди идиоты-пусть мучаются. Номер автобуса они видят, а номер поезда нет? 2. Вносить ризик катастроф і аварій - жить страшно. от этого умирают. А если вы о местной "специфике" - см п. 1. Да и как не странно, на ЖД не только киев-москва ездят, стрелки работают) 3. Кін...

Они не могут выполнить свою функцию на 100% как столичка. Победа из 4 полос в одном направлении упирается в 2 возле чайки - горлышко. В обратном направлении так же нет "проездных" магистралей без пересечений на одном уровне равной пропускной способности - каждое утро затык. Броварской - &q...

пока "осваивают" предпроектные изыскания))) потом сделают, и напишут как всегда - "в напряДку наддніпрянського шосе"))

если арматуру растянуть - будет экономия оного

И vadik, прогулявшись на 10 км от центра города, сможет присесть на лавочке возле бывшего пересечения столички с наукой и отдохнуть, вдыхая пыль цементного завода, слушая прелестные чарующие звуки мостобуда и грохот литавров металлобазы)))))))))))))))))))))))))))))))) На теличке в 55-60 именно парк ...

я бы этой КШ устроил образцово-показательную порку, тыкать в обьектив "дыркой" ей права никто не давал. обычное хамло с комплексом быковатого вахтера. Но после опубликования видео это уже невозможно.