Киевский метрополитен

Судя по тому как поставили кран, можно ожидать камеру для второго тунеля. Хотя есть возможность и того что принимать щит обратно будут на Лыбедской, так как известо что есть очень длинный тупик (правый если смотреть от центра), а вот что с левым - хотелось бы понять.

Мне уведомление пришло 4 и после этого я смог писать, пробывал войти почти ежедневно.

Вот теперь точно не понял, а какого фига меня не пускало?

Ну так напиши в правила что требуеться подтвеждение действующего участника форума с рейтингом не ниже такого-то и куда его слать.

У меня если аврал, то я могу и на месяц другой - пропасть, не такое уж большое преступление.

Могу предложить свою помощь в ломании скриптов
А в целом - ну разве так трудно раз в неделю проверить нет ли новых юзверей ?

Переход на Лебедева -Кумача был построен при разширении Индустриальной на участке от Караваевых Дач до завода Большевик. Все это безобразие было закончено с опозданием на год-полтора в 86 году. До 92 кажеться - переход переодически залевало, в ливни. В 92 дуба дали оба насоса для откачки грунтовых в...

Полукруг - явно часть щита, похоже гидравлика которая должна сдивигать и раздивагать части щита и/или толкать его сзади (скорее всторое, судя по тому что она уже на площадке). Что-то подобное я видел в демо фильме на Транспорт и логистика 2003. (Сразу говорю - фильм переписать не дали :( ) Судя по в...

"Штуковина" - явно часть крана, какая именно - мне пока не ясно, но здаеться, что еще двух опор не хватает, хотя могу быть и не прав. В воскресенье съезжу - живьем посмотрю, тогда отвчеу точно.