Киевский метрополитен

А зачем в Швейцарии покупать, неужто сами сделать не могут? Есть же канатка в Днепропетровске и Харкькове, при чем месторасположение днепропетровской очень на наше похоже - тоже через Днепр с высокого правого берега на остров. Хотя если таки нужно где-то за пределами Украины закупать, то лучше дейст...

Валерий, Вы меня опередили, я хотел то же самое сказать. Кроме того я видел макет станции Сырецкая, так там еще был разворот троллейбусов (видимо новая конечная для 35, может также 23к и 28к) на одном уровне с платформой Сырец, чем-то похоже на платформу "Зенит" (троллейбус заезжает на мос...

>А первое троллейбусное депо свои маршруты обслуживает хорошо. ЧЕГО????????? Да оно же чемпион по количеству угробленных машин (несмотря на то, что именно первому депо действительно часто достается все самое вкусное). Относительно хорошо за машинами следит справляется только второе депо, ну еще нель...

а разве поворачиваются? Ж/д и метро, насколько мне известно, повороты проходит за счет подуклонки.

Palal, вы того... вспомните, когда в последний раз в Киеве что-то строили что-то трамваевидное не на выселках (где места предостаточно) и при этом не с целью замены закрываемой линии (т.е. это был не перенос линии с парадной улицы в переулки, за мусорники).

>Таким образом, т. н. лёгкое метро не имеет ничего общего с легкорельсовым транспортом, присутствие > слова "лёгкое" в его названии лишь запутывает чиновников и общественность. Не совсем так, дело в том что у московского "легкого метро" тележка как у трамвая (так что общего с тра...

99,9999999999% что с одной. А зачем с двух?

Из заплаченных нами налогов много воруют, так что лучше если транспорт сможет сам прожить на собранные за проезд деньги. А налоги пусть меньше будут.

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i> Цитата: -------------------------------------------------------------------------------- Насколько мне известно, бесплатного проезда для всех пенсионеров не существовало, но году эдак в 1992 (или может даже позже) вышел закон, устанавливающий бес...

Только что прочитал, что первыми построят опоры "так, где будет середина будущего моста". То есть на трухановом острове, где это проще всего сделать. Так что Миша может даже не проиграть, т.к. он говорил об опорах торчащих из воды

ага. и к шашлычку. И как начали обсуждать...

по крайней мере явно НЕ туристическо-экскурсионный трамвай

До сих пор доплачиваем за предварительную продажу. Кирпу как-то спросили, что он думает по этому поводу. Он ответил, что когда-нибуть в будущем УЗ вероятно прийдет к тому, чтоб покупающим зарание продавать дешевле, но в любом случае не в ближайшие пару лет, т.к. это потребует реогранизации схем фина...

В Днепропетровске действительно метро по 60 коп.
Зато в Кривом Роге подземный скоростной трамвай по 40 коп (и тоже, как в метро, проход по жетонам).

Нет, насколько я понимаю цена поездки зависит от того, за сколько поездок ты вносишь предоплату за один раз. Деньги сразу же, в момент оплаты, конвертируются в поездки (и обратно забрать деньгами наверно будет нельзя). То, что в далекой перспективе эта же карта сможет заменить банковскую не означает...