Киевский метрополитен

Примечательно, что в качестве аудиодорожки в репортаже звучала "A Kind of Magic" - разновидность волшебства Впрочем, звучала не в исполнении оригинала - Queen, а чей-то кавер не лучшего качества. Впрочем, оригиналом метро в рассматриваемой ситуации точно также не пахнет

Боюсь, что все это излишне оптимистично, интервью Царуна старое и чем, дальше, тем больше он лично у меня ассоциируется как генератор случайных оправданий. Вот последняя информация, которой я располагаю: http://minsk-metro.net/forum/index.php?showtopic=93&page=10 http://realt.onliner.by/2015/09/...

Переливание из пустого в порожнее, абсолютно бредово выглядящее со стороны. ИМХО, ес-сно. Сначала думают, что снять, затем чем залепить... Феерично. Хотя в целом закономерно, в тренде.

Сегодня почти случайно общался с Брагинским и задал ему вопрос на счет трассировки метро по Троещине. На официальном уровне на текущий момент планы пустить метро по Маяковского, а по Бальзака - СТ, остались в силе. О сроках и о том, какие планируется привлечь ресурсы для этого случайно информации н...

TANK, could be, но эти самые "скользкие места" я старательно обошел, именно дважды указывая, что детализировать причину не имею права, т.к. это противоречит Правилам (даже пункт назвал) :) Про "всё хорошо" сказать не могу. Да и не нужно. Про метро - как минимум дела движутся в Ми...

Ну, да - из Минска видней. Как раз именно из Минска видней, где темпы строительства весьма скромные, но движение по третьей ветке есть (собирают французский ТПК, медленно, с многочисленными задержками, но собирают, параллельно осуществляя перекладку инженерных коммуникаций в центре и готовя площадк...

По причинам, очень тесно связанным с 4.20 Киев может надолго забыть не то что о метро на Троещину, но и вообще о каком-либо развитии метрополитена. К сожалению... Дай Бог, чтобы Харьков Победу "доковырял"... Всё это очень грустно, но таковы реалии...

Да, вот даже фоторепортаж: http://rosmetrostroy.ru/strelka-f.htm Хотя средства экономят, как могут. Продление Сормовской линии изначально предусматривало 4 станции - Ярмарка, Стрелка, Мещерское озеро и Волга. В результате остались только две станции - Стрелка и Волга, причём их разбили на два этапа ...

Кстати, а что с тупиками сейчас? И ещё один вопрос: в этой теме часто мелькали ссылки на схемы проходки перегонных туннелей ТПК ещё периода строительства участка от "Лыбидской" до "Васильковской" - кто-то может дать прямую ссылку на любую из таких схем? В своё время они висели да...

София в этом году, конечно. радует. Молодцы болгары второй пуск в этом году: http://urbanrail.net/eu/bg/sofia/sofia.htm
В общей сложности почти 8 км и 7 станций.

TANK, конечно "ла-ла-ла" получается... Я занимаюсь профессионально концептуальным проектированием производств, а ты мне предлагаешь "мужиков с болгаркой" сравнить :) О чем продолжать дискуссию (даже принципиально без 4.20)? Одни планируют потратить деньги на демонтаж (при дефицит...

А на державному рівні на першому плані стоїть не будівництво метро, а ДОТів. Возможно. Только зачем тогда лишние деньги пусть и с другого строительства направлять на демонтаж ? Тему не развиваю, потому как это уже 4.20 просто насквозь :) Логики инженерной ведь не просматривается и близко. В нашій с...

В данном случае не совсем понятно, какой город в Вашем примере поставлен в соответствие Пхеньяну, а какой - Сеулу? Кроме того, Ваше утверждение не вполне верно: http://urbanrail.net/as/kr/pyongyang/pyongyang.htm Пхеньян - 1973 год первого пуска. http://urbanrail.net/as/kr/seoul/seoul.htm Сеул - 1971...

C таким ходом мысли Минск свою третью линию построит куда быстрее, чем Киев - четвёртую. Потому что пока одни сносят памятники, вторые перекладывают инженерные коммуникации в центре города для строительства новых участков.