Киевский метрополитен

Вибачте якщо вже було, за весь час читання форуму не зустрічав тут такого. Двоє товаришів описували випробування гальм в поїздах з пасажирами, шляхом різкого гальмування. В обох випадках машиніст попереджував пасажирів і просив триматися за поручні. Також відомо, що в одному з випадків гальмували ви...

Депо тут не видно, воно десь південніше - туди йдуть тунелі, пунктиром намальовані.

Може парковку заборонять?
Або зроблять рух одностороннім.
Або схаменуться і пустять по Янгеля.

Немає кас

TANK писал(а):угу, что политехнический музей, что музей метро, да и экспозиция в Дарницком депо - это какой-то бред музейного дела - оба работают в рабочее время, когда ВСЕ ПОСЕТИТЕЛИ точно так же на работе.

Да пусть будет платным - но доступным по вечерам и по выходным.

Політехнічний в суботу працює.

Програма всьо?
В гугл плей знайти не вдається.

Крім іконічності, історичності, няшності і т. д., є ще практична користь. Ви не бачили, які в центрі Лондона вузькі вулиці. Довгим автобусам там було б дуже незручно.

Або вводити оплату за відстань.

Я теж з появою EasyWay став їх юзати в рази рідше, і серед друзів сервіс піарю.

TANK писал(а):а не проще входом сделать ВШ5 с 2 лифтами, а ходок - эвакуацией?

Ліфти ж зменшать пропускну спроможність вентиляційного каналу.

Дата і час - абсолютно непотрібні пасажиру дані. Краще постійно показувати наступну станцію, і періодично писати, до якої станції їде поїзд, якщо не до кінцевої.

Треба дивитися готовність нового, а не стан старого.

Експерт

Анатолий писал(а):Россия не сможет построить Керченский мост, – эксперт

Об этом заявил сотрудник Украинского института национальной памяти

Я так розумію, він фахівець з історії, а не будівництва

До речі, 5 тролейбус видно на зупинці, де він не зупиняється - під Шулявським шляхопроводом (в бік центру). Зате зупинка, де він зупиняється (навпроти Сільпо), взагалі відсутня в системі.

Може виникнути більше проблем з проходженням вузького місця біля вестибюлю ст. м. Дніпро, позаяк після побудови розв'язки - туди можна впихнути тільки одну колію (як варіант - можна зробити звуження як на Харківському шосе, або розібрати касові кімнати вестибюлю і на їх місце пустити одну колію). Р...