Киевский метрополитен

Угу - конечно лучше было пройтись по Трубе... вот это конечно - да!

Ну вообщем-то да, на Сырецко - Печерской спокойнее стало <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> А вообще, статисты посмотрели, проверили, что все хорошо и менять ничего не стали - "0" результат - тоже результат! А про графики - да это я паршиво сформулировал свою мысль, больш...

Я просто рыдаю тут... несколько перлов: <<Вот интересно, почему все так невзлюбили "Метроград"...Вполне <<цивилизованное место. Лучше, если б вместо него в центре Киева <<<построили цех по переработке велосипедных шин? <<А вот насчет "китайско-турецких" рынков полностью согласен....

НЕ могут видно растоможить - объем двигателей очень большой!

2 mr.Sand

<<составление графиков движения в метро - очень полезное, я бы сказал, черезвычайно необходимое мероприятие.

100%, но не выдача ЦУ когда, где и кому ехать <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>), хотя чисто теоретически было бы не плохо!

<<Лучше не делай такого

почему?

Гидропарк, Левобережная, Дарница, Черниговская, Лесная - 0 м ладно врать-то Гидропарк ~+3 Левобережная вообще метров 10 выше нуля <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>...ну и т.д. вопрос остается открытым! Интересно это счетается флудом или такие постинги можно бросать в этом форуме с...

Ой умора.... философия, "а теперь давайет создадим графики перемещения людей в Метро"... зачем? - метро, как метро. Во всем мире так живут(ездят), и меж прочим при всем при этом, если я не ошибаюсь, наше метро частично самоокупаемо (без новых строек)... в отличае от многих других. Вот это ...

А чего - забавная штука, после катания на крыше наверное можно не кисло похудеть... Вот мне все время хочется зацепиться за ручки возле дверей вагона, когда состав на станцию въезжает и проехаться по станции ...ИМХО вечером - вполне возможно!Хотя если сорваться... будет очень обидно <img src="s...

А это у них рендом формат! Хорошо, хоть не назвали ее ОДессской или Питерской!