Киевский метрополитен

Все равно, они изнашиваются под дождем, и если строить полностью открытые участки, будет не хорошо не для пассажиров не для ПС.

Вот я и говорю, если строить открытую линию с навесом, то на навес денег не хватит и линия будет открытая.

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>А почему бы не сделать крытый наземный участок, как в Питере?</i><hr size="1" noshade></blockquote>Интересно, насколько будет такой дешевле чем подземный. Сделать-то можно, но мы все знаем, что будет - второй Южный Мост. Кстати, там его ...

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>-Может плохо повлиять на подвижной состав, особенно из-за снега и кислотных дождей. -Создает много шума если хорошо не поддерживать поэтому идеально - лучше всего проводить в местах там где много промышленности. ----- Чего то я недопонял. СБЛ лини...

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>2 Sascha Действительно, планировалось после "Сырецкой" строить т.н. "европейское метро" - то есть покладывать рельсы на поверхности или по специальной эстакаде. При такой расстановке можно было бы клепать по 2 станции в год... ...

60-80м от чего? Как там будут мерять все? И где там вобще депо строить?