Киевский метрополитен

Я тут стараюсь з усіх сил захистити нещасні кілометри труб водогону від занадто допитливих, а ви все якісно спростовуєте... Хіба він не такий важливий, цей "стратегічний" об'єкт??
До речі, як часто перевіряють його стан? Немає відхилень від встановлених графіків?

Краще один раз випадково все це побачити (хоч і при заході сонця), аніж 100 раз прочитати.
З.І. Читаючи тему, я й не підозрював, що кілька годин потому мені доведеться його пройти.

Сьогодні був на АКМ. Місце для рядів секонд-хенду виділили ближче до вул. Дунаєвського. Поки що діють два павільйони; за словами обох продавців інші підприємці поки що оформлюють документи на торговельні місця, а самі ці місця наразі споруджуються.

Стривайте, хіба Обленерго з цьогопитання і у вус не дує?

На пересадках повісили об'яви, що за відсутності інформаційних табличок звертались до співробітників метрополітену. Думаю, нікому вони не помітні і не потрібні

TANK писал(а):главное - а зачем ему летать в черте города?

Одразу згадується шматок маршруту (з майбутнього, звісно): Городня-Троєщина-Оболнь-Петрівка-Зеніт. Тут і не політаєш.
А на обговорюваному місці - питання резонне... Заїду, сфотографую.

Рослинності стало мало касового залу, тепер вона захопила і зал станції Теперішній вигляд дозволив трохи відпочити.
2 Klovsky: Сьогодні ще двох не було. Строк придатності сидінь закінчився

Ruslan , дякую. Періодичні розриви колектору - для оглядових камер (або колодязів). Бачу, що колектор будують "на виріст". Головне, аби потім туди не понабивали труб, як у колекторі вище за течією: слабка течія русла, осад не вимивається -> нанісся вже чималий шар осаду + у ньому непогані...

DFAW писал(а):Адресок домашний допиши и ФИО, что бы было понятно кого за дестрой садить.

Або коли на жителів жителі Печерська, Нової Забудови та прилеглих територій найде хвиля масових отруєнь через водопостачання.
2 Flake ( and 4 Alexx ) : Може, йде мова про це? http://kpsb.com.ua/ua/objects/12

Монети ніколи кидати не перестануть. Зауваження впливає на дітей максимум молодшого шкільного віку, до старших вже не доходить. З власного - був інцидент на Дорогожичах у липні 2010. Ескалатор на підйом, один дибіл вище мене так по-заправськи кинув монету, що після кількох відскоків від балюстради в...

Написав листа з приводу малої кількості турнікетів на МЕ до КМДА. Чекаю на відповідь.

Якщо ця людина вже не перший місяць добивається свого, то я теж поспілкуюсь з ним.

Справді, навіщо йому відбирати роботу у Автодору? До речі, місцеві ЖЕК №№905, 906, 1401 під "шумок" цього благоустрою нічого не роблять і робити не збираються?

Теж проекту не бачив. Раз хочуть всі однакові - типовий проект розроблять. А потім дооздоблювати кожну станцію та доосвоювати інші засоби.

З. І. Цікаво було б визначити залежність висоти свай від довжини рухомого складу..

Проблема криється лише у неграмотному наборі, який потім не перевіряється. На цьому пропоную зупинитись.

TommyGun писал(а):Боже, в Киеве наверное сейчас каждый 3 студент может изъясняться на английском

А вільно і без словника - кожний 10-й.