Киевский метрополитен

Бодрый писал(а):Так всех бабушек-водил заменили на молодых девушек. Девушек одели в голубую форму и пилотки.

Как так? Бабушки которые кормили голубей во время трамбовки посадки пассажиров одна из фишек фуникулёра.

Это которое вырвиглазное с выгоревшим люминофором в номерных на синей?
Или которое с тенями от клубков проводов в Ем-ках на красной?

дешевле и экологичнее (б/у пластик куда-то девать надо же).

А что делают с ЦКМ КПИ? Ну кроме того что отмывают от сажи. Какой сажи? Там отделка очень пористой плиткой (гипсоволоконной?) она за много лет заросла грязью и грибком. В том году её почистили, в этом году некий как бы художник из самого Нью-Йорка на ней нарисовал тёмно-серый неровный градиент (или...

Симпатично, но мазня. Хотя на фоне того что делают с ЦКМ КПИ...

А мне зверушки нравятся.

Klovsky писал(а): Кажется, что творения Kenor Martinez - это такие: фото

Мазня однако. Таки мазня.

Нда, у концепции дня и ночи явно появился конкурент.

Да лучше ТРЦ чем та адовая полярная лисица из ларьков, бабушек, хлама, шаурмы и гнилых апельсинов.

manul писал(а):К трём указанным в новости составам, добавился ещё один...На этом "производство" Е-КМ заканчивается. Дальше, по словам "японских партнеров" только покупка новых, полностью японских составов.

Можно поинтересоваться откуда информация?

Это у меня географический кретинизм прогрессирует или на месте сфотканой стройплощадки на рендере нарисован ни разу не ресторан а вполне себе полузакрытый павильон (упомянутая летняя площадка)?

а есть где посмотреть на эти самые идеи (можно даже "народные") наложенные на карту местности? по тому что по моим прикидкам (и данным викимапии) пока глухой торец вокзальной смотрит совсем не в сторону вокзалов.

Тем временем в коротком переходе повесили светодиодное освещение, причём вешали ну уж очень интересно, в 4 подхода, попутно проверяя на пассажирах различные конфигурации размещения светильников. И непосредственно над платформой оставили ЛДС зачем-то (тусклые и с разной цветовой температурой )