Киевский метрополитен

А я все никак не мог понять почему в некоторых постах одни буквы жирным выделены, а другие перечеркнуты

PILOT писал(а):

Если судить по метро в Днепропетровске, то все заявления КМ и т.п. за последний год - это пустые слова

Да и в Киеве пока без изменений

В Киеве метро хоть как-нибудь строится и станции открываются.
А в Днепре с приходом новой власти снова все полностью заглохло...

к тому же фотка достаточно мала и её можно обработать фотошопом, инвертировав цвета маршрута. Кстати, по поводу фотошопа. Всмотритесь в эту фотку: http://metro.kks-net.ru/his/foto-his9/10.jpg Нет, вы не увидите скрытое изображение :D Однако, мне кажется, что станция там явно прилеплена из совершенн...

Муркенштейн писал(а):

tov_tob писал(а):метро на Теремки строят при помощи щита, а все станции будут мелкого залегания

Все ли?

Даже если не все, то в данном примере это не играет роли.
Могу просто предложить другой объект: Житомирская, АКМ. Там ведь тоже щит использовался, а станции мелкие.

Oleksiy писал(а):Конечно нету разницы
И эскалатор там виртуальный
Советую сказать это бабкам, которые тянут на 54 ступеньки вверх свои тележки с мешками, и посмотреть на их реакцию

Конечно, виртуальный
Ведь он не работает
Просто от вокзала к Лыбиди спуск круче, чем от пл. Победы.

Susvic писал(а):Один мой знакомый водитель трамвая работал в свое время на аренде в 3 если не ошибаюсь депо. На КТМе.

КТМы у нас только во втором депо
Если аренда и была, то месяц максимум, т.к. в памяти вообще не отложилась
Зато троли не меньше трех-четырех месяцев под арендой ходили..

Если судить по метро в Днепропетровске, то все заявления КМ и т.п. за последний год - это пустые слова

То есть если левобережную часть СПЛ выкопали-положили-закопали (сам видел из окна автобуса от М Выдубичи-1994год), то тип залегания станции определить нельзя? Дык, так это же явное мелкое залегание... Я о другом: метро на Теремки строят при помощи щита, а все станции будут мелкого залегания. Так чт...

Nizhin22 писал(а):М Автовокзал

А что это за метро "Автовокзал"?

Берестейская, Выдубичи, Контрактовая, ТШ, Петровка и даже Днепр — полуглубокие С днепром то все понятно, в вот остальные - можем считать переходными между глубокими (щитовая проходка) и мелкими (укладкой тунельных квадратов, или как они зовутся) ИМХО по способу строительства тоннеля тип залегания с...

avatar писал(а):А что за земля на рельсах? Такое впечатление, что это тупик в старом заброшенном наземном депо

Вид с противоположной стороны:
http://metro.kks-net.ru/his/Foto-his3/10.jpg

sashman писал(а):Впадина == русло Лыбеди

А ну да
Чего это я в самом деле?

Так мы никогда не прийдем к общему решению

В конце концов никто из нас не будет спорить о типе залегания киевских станций и это главное

Как по мне, так между вокзалом и пл. Победы вообще нет принципиальной разницы по высоте.
Просто впадина между ними дает иллюзию того, что противоположный объект находится ниже.

А я помню рассказывали несколько другой случай: приезжает поезд, а один из вагонов пустой. С дверями вроде все нормально.
Оказалось, что двери не|работали на правую сторону и на предыдущей станции (где как раз была посадка справа) в этот вагон никто не смог сесть