Киевский метрополитен

Обратил внимание, некоторые Пьесы на скоростном крепко раскачивает по сочленениям.

У застройщика от большой любви к строительным объёмам кончились деньги, совсем. По тому это на долго. (за кадром звучит песня о мальчике Билли, который очень любил деньги)

Божественная аналитика от и до
Как там: "Я несу полную чушь очень аккуратно, чтобы не расплескать, так как хороша только полная чушь"

в любом подьезде с лифтом - те же проблемы. и лифтовая служба - которая по вызову приедет. минут через 30. чем отличается лифт в подьезде от лифта в подземный переход? почему в каждом лифте на условной троещине не сидит бабулька-лифтер? Прости, это глупость. во всем мире работают уличные лифты - и ...

dimentiy писал(а): ↑

16 окт 2023, 17:55

DFAW писал(а): ↑

16 окт 2023, 17:44

Я так понимаю что оба решения не в области строительства. По тому пока так и останется. А по E-40 настоящий тупик пока за Харьковом.

Между Харьковом и Кале тоже хватает пунктов назначения.

Ну как бы и трафик упал. Надо глянуть как навигаторы дорогу строят.

вроде обещают таки открыть движение. а то у нас уже 2 моста будут с КПП и шлагбаумом - идем на рекорд))) Лучше бы Южный тогда открыли, а то имеем тупик на Е-40... Я так понимаю что оба решения не в области строительства. По тому пока так и останется. А по E-40 настоящий тупик пока за Харьковом.

Лифт который соответствует всем требованиям доступности имеет плохую вандалов/дураков стойкость, по тому используется там где есть персонал для быстрой помощи.

Ну там по свету интересные решения, снято просто так

50 тысячных это уклон 5 сантиметров на метр, более пологий чем большая часть бульвара.

А все по тому, что надо давно нормальный генплан без возможности помешать, что фантастика по сути...

Когда будет комп, я попробую разобраться.

Лифт не очень хорошее решение, лучше пандус 50 тысячных.

Очередная дурость: "ко-ко-ко на 5 ляпов дороже", а сколько оно будет по новому тендера, а во что станет новый тендер, а сколько убытку будет городу от простоя ОТ за это время ?

Там есть конторы типа LandStar, у них свой парк прицепов и наемные водители с грузовиками. Так Dima Malash одно время работал, можно найти у него на youtube.

Эка я потерялся.
Погуглил.
Отсудило только, а не выкупило, так да.
Демонтаж лучше проводить по сырой погоде. Обыски в дирекции из-за Дегтяревской могли затормозить. В целом время ещё есть.

P.S.: А я то думаю чего с фасада буквы сняли.