Вопрос по истории Киевского метро

[Victor]

Насколько мне известно, вагоны для пуска первого участка метро доставляли от железной дороги к ангару возле подъемника у станции "Днепр" по трамвайным путям.
Известно ли, каким именно образом (на специальных тележках, или верхом на трамвайных грузовых платформах, и т.д.)? Может, известны какие-то подробности? Есть ли фотографии?

Спасибо.

Виктор

[Palal]

Доставляли на трамвайных тележках. Где-то было видео с макетом этого всего и с рассказом хранителя музея Киевского метро.

[Vadim]

На сайте в разделе "Музей". Есть видео ролик про доставку вагонов.

[Victor]

В видеоролике о доставке вагонов говорится вскользь. Понятно только, что на ложных тележках, а известны ли другие подробности: как быстро перевезли все вагоны, чем тащили, каким маршрутом, днем или ночью, есть ли фотографии, и т.д. ?

Спасибо.

Виктор

[Palal]

Тащили по мосту Патона.

[Maxy]

>Тащили по мосту Патона.
сомневаюсь, откуда бы вагон метро мог взяться на левом берегу?
Гейт с ж/д находится на ул. Боженко, значит тянули думаю оттуда, наверное через Подол.

[Sascha]

Газета "Сегодня" 6 ноября 2000 год
"...А начиналось всё на железнодорожной станции "Дарница", когда на специальные тележки сгрузили 24 необычных вагона, а потом электровозом перевезли их через мост Патона по маршруту трамвая №31, с помощью подъёмника подали на станцию "Днепр" и "запустили" в тоннель..."

[Maxy]

а, ну тогда может быть.

[Peter_Ilnitsky]

Я то видео не видел, я при этом присутствовал. Хранитель музея все рассказывал - выгружали вагоны в Дарнице, переставляли на тележки под трамвайную колею и ночью перевозили к "Днепру". Там в ангаре ставили правильные тележки, вывозили к подъемнику и поднимали наверх. Потом вагоны по одному тащили на "Арсенальную" и собирали поезда там в тупике.

[Victor]

Вообще-то в таких вопросах у меня к журналистам доверия нет. <img src="smiles/icon_hm.gif" border=0>
В этой же статье есть такие перлы:
"Во время испытания пять вагонов до отказа загрузили мешками с песком и состав несколько раз <font color=red>пронесся</font> по мосту." <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
"(цитируют начальника депо) Демонтируем кабины машиниста, <font color=red>которых по две в каждом вагоне</font> -- оставим по одной в конце и в начале состава." <img src="smiles/icon_lol.gif" border=0>

А если серьезно - было ли в Дарнице такое место, где можно каким-либо способом переставить вагоны с ж.-д. путей на трамвайные?

Виктор

[Vadim]

Статью к 40-летию метро можно прочитать здесь - <A HREF="http://today.viaduk.net/todayol.nsf/af3 ... 8e0038c2c5" TARGET="_blank">http://today.viaduk.net/todayol.nsf/af3 ... ocument</A>

Серьезно - на Ж/Д станции Дарница было таккое место, где железка с трамваем стыковалась. Было это в районе так называемого Полтавского парка, это в районе Дарницкого базара. Там и был гейт Ж/Д-трамвай.