Проехаться в кабине с машинистом

Юрій · Сообщение **Юрій** » 26 июл 2005, 14:55

Поралельный Театральной, пока ни чего кромольного

Им, насколько я понимаю, пользовались до открытия Театральной. Потом построили паралельный с Театральной, а старый законсервировали.

Муркенштейн

Не проедешься ты по тому тоннелю (в кабине машиниста уж точно) - его прорезает свод ЗВ.

mrBlind · Сообщение **mrBlind** » 26 июл 2005, 17:51

А хто такие ТЧЕ, ТЧМИ, ТЧР, ТЧГ и т.д.?

Slava · Сообщение **Slava** » 26 июл 2005, 18:23

ТЧЕ, а правильнее ТЧЗЭ - зам по эксплуатации - его знают и боятся все машинисты и инструктора в пределах депо
ТЧМИ - машинист интсруктор - его знают и боятся только машинисты его колонны

ТЧГ - главный инженер, дружить может со всеми, но приказывать машинистам не может
ТЧР, а правильнее ТЧЗР - зам по ремонту, про него не в курсе

dulemar · Сообщение **dulemar** » 26 июл 2005, 18:28

Читаю и обливаюсь слезами. Всю жысть хотел прокатится в кабине машиниста. Правда, в оборотный тупик на Лыбилской катался)))Не в кабине, в салоне, но все же...
то DFAW: напиши отчет, как побываешь ТАМ

mrBlind · Сообщение **mrBlind** » 26 июл 2005, 18:30

М-дя... чувствую самое правильное решение будет - забить на это все и пойти пить пиво.

Юрій · Сообщение **Юрій** » 26 июл 2005, 18:39

А я лет 10-12 назат катался, просили с однокласниками машинистов и некоторые возили нас на Лыбедской.

mrBlind · Сообщение **mrBlind** » 26 июл 2005, 18:41

Ну на Лыбидской в тупик в салоне не трабл прокатиться.. тока это ж не долго...
Хотя можно раз 10 проехаться туда, если делать нечего

Сообщение **DFAW** » 26 июл 2005, 18:59

Я этим займусь не раньше чем через пару выходных, напишу и фотки будут обязательно

mrBlind · Сообщение **mrBlind** » 26 июл 2005, 19:00

DFAW, фотки это хорошо. И еще напишешь, каким образом ты дошел до такого

Сообщение **DFAW** » 26 июл 2005, 19:15

Общие знакомые, правда обещал - еще не значит женился

sashman · Сообщение **sashman** » 26 июл 2005, 19:41

Slava писал(а):ТЧМИ - машинист интсруктор - его знают и боятся только машинисты его колонны

Донесение написать может всякий. Так что чем меньшему числу глаз (в том числе и стеклянных!) попадаешся на глаза - тем меньше проблем возможно у машиниста.

Кстати, чтобы немного опровергнуть сложившееся мнение о "некатаемости", на днях поездил в кабинах Ежастых на СБЛ, побывал в линейном (неплохо

). Среди (мне) интересного обнаружил будку возле сьездов на ССВ с большой красной надписью "ПОНАБ" (а может "ДИСК-Б", в памяти могло перепутатся). Вопрос: где по какому пути стоят болометры?

2Sinoptik: спасибо за контакт. Надеюсь у В. не будет проблем (когда я выходил из кабины, на меня бросил гневный взгляд какой-то товарисчь форме машиниста, садящийся в вагон).

mrBlind · Сообщение **mrBlind** » 26 июл 2005, 20:17

sashman, как тебе удалось покататься?????

vv · Сообщение vv » 27 июл 2005, 00:42

DFAW писал(а):Я просто могу выйти на выше названного шефа, но грузить его надо по минимуму. Я просто спрашивал про что, надо грузить одного зама или нескольких, если одного - то попробую.

Меня пока что интересует покинутый тунель и оборот Лыбедской

Достаточно одного. Чем меньше начальник, тем легче с ним договорится.

2 Slava. По поводу абривеатур - не знаю, как правильнее, но у нас обзіваются именно так - ТЧГ, ТЧР, ТЧЕ. просто ТЧЗ - зам по безпопасности.

Сообщение **Sinoptik** » 27 июл 2005, 11:50

ТЧ - тяговая часть, сиречь, депо.
ТЧР - зам. начальника депо по ремонту.
ТЧБ - по безопасности
ТЧЭ - по эксплуатации.
ТЧГ - главный инженер депо
ПОНАБ - Прибор Обнаружения НАгрева Букс. То, что потом стало ДИСКом-Б.

Не проедешься ты по тому тоннелю (в кабине машиниста уж точно) - его прорезает свод ЗВ.

Угу. Как раз посередине Золотых Ворот, практически перпендикулярно, проходит старый тоннель СБЛ.
2 Sashman: Так ты в конце концов отдал бочонок?

2 DFAW: Будешь идти в старый тоннель - возьми меня с собой. Как сотрудника.