Проехаться в кабине с машинистом

FerrariF1racing

ОФФТОП
Я без кителя сейчас хожу.

Денис · Сообщение **Денис** » 18 сен 2007, 12:18

Vadim писал(а):Объясняю - из кабины видны различные указатели, как то пикеты, уклоны и т.п. Ты на них уже не обращаешь внимания, а народу интересно. Хотя достаточно одного раза.

И не только. Мне например нравится наблюдать за процессом управления поездом, наблюдать за миганием лампочек/показаниями приборов и т.п.

А по поводу "приходите работать" - меня по зрению не берут, а пошел бы...

Dimon · Сообщение **Dimon** » 18 сен 2007, 20:54

А меня по слуху...

Сообщение **DFAW** » 18 сен 2007, 21:27

Слуховые аппараты и контактные линзы могут сотворить чудо на медкомиссии

sashman · Сообщение **sashman** » 18 сен 2007, 22:58

Медкомиссары тоже не дураки.

Сообщение **DFAW** » 18 сен 2007, 23:25

Ну на сколько я знаю вопрос на не заметить решаем чисто символическими бумажками с водяными знаками и другими прибамбасами.
Кроме того если не смотреть глазное дно - фиг увидишь что линзы, да и при определённой причёске можно и слуховой аппарат спрятать, особенно современный

vv · Сообщение vv » 19 сен 2007, 01:00

Профессор, конечно лопух, но аппаратура при нем (с)

FerrariF1racing

К теме в принципе не относиться, но дабы не создавать новую спрошу здесь.

Когда состав с СПЛ, находящийся в ТЧ-2, выезжает из депо и едет к себе на линию, им управляет ТЧМ ТЧ-2 или ТЧ-3? И куда этот состав едет, в ПТО, в тупик или сразу на линию выпускается?

Спасибо.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 30 окт 2007, 19:00

Ага, как услуга "драйвер" или подвоз автомобиля парковщиком к владельцу

СПЛ-овский управляет. Кто-нибудь когда-нибудь видел, чтобы ТЧМ передавал штурвал машинисту другой линии???

Сообщение **Sinoptik** » 30 окт 2007, 19:13

"Рулят" всегда хозяева паровоза.

emsviking · Сообщение **emsviking** » 30 окт 2007, 19:15

Под бдительным надзором хозяина линии. С необходимыми рекомендациями.

Сообщение **Sinoptik** » 30 окт 2007, 19:21

Да нет.
Если маршрут накатанный (например, перегонка) то хозяева линии не напрягаются. А вот когда, например, едет ПИ (т.е.по всей чужой линии) то тут конечно всегда кто-то присутствует. Чаще всего местный ТЧМИ.

emsviking · Сообщение **emsviking** » 30 окт 2007, 19:33

у нас при любом выезде на чужую линию едет и хозяин. но это более к ТЧ-2 относится. т.к. машинисты 3 линии обитают в ТЧ-1 они имеют разрешение и обкатаны на 1 и 3 линиях. и на них ездят сами. а вот 1 и 2 на любой чужой линии только с хозяином.

FerrariF1racing

Наверное в большинстве случаев ТЧМ который "привел" состав в чужое депо ждет там, пока можно будет его "привести" обратно? Или он уезжает?

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 31 окт 2007, 02:10

Конечно ждет, особенно когда состав на КВР пришел